Carlos Sainz deu uma vis\u00e3o sobre as complexidades que enfrentou ao dirigir a SF-23, o carro de F\u00f3rmula 1 da Ferrari para a temporada de 2023. O piloto admitiu que o carro lhe deu algumas “dores de cabe\u00e7a” no ano passado. Para resolver os problemas enfrentados pela SF-23, a Ferrari est\u00e1 realizando uma mudan\u00e7a abrangente para o modelo de 2024.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
O chefe da equipe de Maranello, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, caracteriza a mudan\u00e7a como um avan\u00e7o significativo. A mudan\u00e7a planejada inclui quase 95% dos componentes do carro, indicando um esfor\u00e7o determinado para corrigir os desafios espec\u00edficos enfrentados durante a temporada anterior.<\/p>\n\n\n\n
Em uma entrevista \u00e0 imprensa em Maranello, Vasseur enfatizou a necessidade de melhorias, reconhecendo as limita\u00e7\u00f5es regulamentares. Embora a “revolu\u00e7\u00e3o” possa n\u00e3o ser uma express\u00e3o completa da situa\u00e7\u00e3o, a Ferrari pretende obter ganhos marginais de 0,1 ou 0,2% no desempenho por meio de ajustes meticulosos.<\/p>\n\n\n\n
Vasseur enfatizou a import\u00e2ncia das melhorias internas e da colabora\u00e7\u00e3o com os pilotos, garantindo seu envolvimento ativo no processo de desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n
A estrat\u00e9gia da Ferrari envolve o foco no autoaperfei\u00e7oamento durante o inverno e a espera dos resultados dos testes de pr\u00e9-temporada no Bahrein para avaliar como a equipe se compara aos concorrentes. <\/p>\n\n\n\n
Vasseur destacou a natureza din\u00e2mica da competi\u00e7\u00e3o, enfatizando a necessidade de continuar avan\u00e7ando e se adaptando aos poss\u00edveis desenvolvimentos de outras equipes. O objetivo final \u00e9 posicionar a Ferrari como uma for\u00e7a competitiva na pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n
Anteriormente, Carlos j\u00e1 havia notado diferen\u00e7as no comportamento do carro de 2024 durante as primeiras corridas no simulador, indicando esfor\u00e7os ativos para resolver os problemas da temporada anterior. <\/p>\n\n\n\n