{"id":91093,"date":"2024-01-02T07:53:40","date_gmt":"2024-01-02T10:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ducati-nega-revolucao-dominio-atual-fruto-evolucao-moto-2015\/"},"modified":"2024-01-02T07:54:36","modified_gmt":"2024-01-02T10:54:36","slug":"ducati-nega-revolucao-dominio-atual-fruto-evolucao-moto-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ducati-nega-revolucao-dominio-atual-fruto-evolucao-moto-2015\/","title":{"rendered":"Ducati nega revolu\u00e7\u00e3o e v\u00ea dom\u00ednio atual como fruto da \u201cevolu\u00e7\u00e3o da moto de 2015\u201d"},"content":{"rendered":"\n

O dom\u00ednio da Ducati <\/strong>na MotoGP <\/strong>atual n\u00e3o surgiu do dia para a noite. Na vis\u00e3o de Davide Tardozzi<\/strong>, chefe da equipe de f\u00e1brica, a Desmosedici <\/strong>atual nasceu ainda em 2015 e segue em desenvolvimento desde ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A casa de Borgo Panigale passou 15 anos em jejum ap\u00f3s o t\u00edtulo de Casey Stoner <\/strong>em 2007<\/strong>. Em 2022<\/strong>, os italianos venceram a tr\u00edplice coroa da MotoGP e, no ano passado, garantiram os t\u00edtulos do Mundial de Pilotos <\/strong>\u2014 o segundo de Francesco Bagnaia <\/strong>na classe rainha<\/a> \u2014 e do Mundial de Construtores<\/strong>. O Mundial de Equipes <\/strong>ficou com a Pramac<\/strong><\/a>, uma das clientes da Ducati<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O caminho rumo ao dom\u00ednio, por\u00e9m, foi \u00e1rduo. Entre 2010 e 2016, os italianos n\u00e3o venceram sequer uma corrida, mas o destino foi mudando aos pontos. Depois da compra pela Audi <\/strong>\u2014 em 2012 \u2014, a Ducati passou o comando da divis\u00e3o de corridas para Gigi Dall\u2019Igna<\/strong>, que, pouco a pouco, foi evoluindo o prot\u00f3tipo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que existe uma hist\u00f3ria de que ap\u00f3s a chegada de Gigi Dall\u2019Igna, da nova gest\u00e3o, tudo mudou depois de 2014 e a\u00ed come\u00e7amos uma nova hist\u00f3ria na MotoGP, com a nova moto que temos desenvolvido ano a ano\u201d, disse Tardozzi em entrevista \u00e0 publica\u00e7\u00e3o inglesa Autosport<\/strong>. \u201cEsta moto n\u00e3o \u00e9 uma revolu\u00e7\u00e3o. Esta moto \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o da de 2015\u201d, apontou.<\/p>\n\n\n\n

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Francesco Bagnaia deu \u00e0 Ducati o terceiro t\u00edtulo na MotoGP (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/ MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cChegamos a este ponto em que todo mundo \u00e9 muito competitivo. N\u00f3s est\u00e1vamos encrencados quando tudo mundo dizia \u2018s\u00f3 Casey Stoner pode pilotar essa moto\u2019 e agora chegamos em um ponto em que temos oito pilotos e todos os oito pilotos s\u00e3o muito competitivos, o que nos deixa muito orgulhosos do nosso trabalho\u201d, frisou. \u201cAcho que, neste momento, chegamos em um momento em que podemos gerir os resultados considerando que nunca deixamos de evoluir a moto, pois nossos competidores s\u00e3o, honestamente, muito duros e temos medo de que encontrem algo que os fa\u00e7a mais r\u00e1pidos do que n\u00f3s. Mas, no fim, estamos felizes com essa situa\u00e7\u00e3o\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>MotoGP<\/a>\u00a0<\/strong>volta a acelerar entre 6 e 8 de fevereiro de 2024, com os testes de pr\u00e9-temporada na\u00a0Mal\u00e1sia<\/strong>, no circuito de\u00a0Sepang<\/a><\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do\u00a0Mundial de Motovelocidade<\/strong>\u00a0durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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