{"id":91160,"date":"2023-12-31T11:56:17","date_gmt":"2023-12-31T14:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-cobra-evolucao-sergio-perez-classificacoes-f1-precisa-largar-mais-frente\/"},"modified":"2023-12-31T12:08:29","modified_gmt":"2023-12-31T15:08:29","slug":"red-bull-cobra-evolucao-sergio-perez-classificacoes-f1-precisa-largar-mais-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-cobra-evolucao-sergio-perez-classificacoes-f1-precisa-largar-mais-frente\/","title":{"rendered":"Red Bull cobra evolu\u00e7\u00e3o de P\u00e9rez em classifica\u00e7\u00f5es: &#8220;Precisa largar mais \u00e0 frente&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de um ano incompar\u00e1vel em termos de desempenho entre <strong>Max Verstappen <\/strong>e <strong>Sergio P\u00e9rez <\/strong>na <strong>Red Bull<\/strong>, <strong>Christian<\/strong> <strong>Horner <\/strong>\u2014 chefe da equipe austr\u00edaca \u2014 tem recebido constantes questionamentos sobre como ser\u00e1 o futuro do mexicano, que tem contrato at\u00e9 o fim de 2024. Mais uma vez, entretanto, o brit\u00e2nico preferiu n\u00e3o fazer coment\u00e1rios mais profundos sobre o assunto e destacou a exig\u00eancia mental de ser companheiro do neerland\u00eas, tricampe\u00e3o da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;&#8216;Checo&#8217; \u00e9 um piloto muito capaz, e ser companheiro de Max [Verstappen] \u00e9 uma tarefa muito complicada&#8221;, disse Horner \u00e0 <em>Sky Sports<\/em>. &#8220;Acho que ele mostrou uma for\u00e7a mental muito grande para conseguir lidar com isso&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a avalia\u00e7\u00e3o da Red Bull, o ritmo de classifica\u00e7\u00e3o de P\u00e9rez foi seu principal ponto fraco em 2023. O mexicano chegou a ficar cinco etapas seguidas sem conseguir ir ao Q3, e n\u00e3o foi incomum ver o piloto precisando se recuperar ao longo das corridas. Para Horner, esse precisa ser seu principal foco no ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A \u00e1rea em que ele mais precisa melhorar \u00e9 aos s\u00e1bados, garantir que a posi\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de classifica\u00e7\u00e3o esteja mais pr\u00f3xima a Max. Precisamos que ele largue mais \u00e0 frente no grid, particularmente se as coisas forem ficar mais apertadas. N\u00e3o podemos ter muitos carros entre ele e Max&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/SI202304291011-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-677024\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Christian Horner quer ver P\u00e9rez melhorar aos s\u00e1bados (Foto: Mark Thompson\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, o chefe da Red Bull reconheceu que a temporada 2024 promete ser movimentada no mercado de pilotos, j\u00e1 que v\u00e1rios contratos se encerram ao fim do ano. Al\u00e9m de P\u00e9rez, <strong>Valtteri Bottas<\/strong>, <strong>Kevin Magnussen<\/strong>, <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, <strong>Fernando Alonso<\/strong>, <strong>Charles Leclerc<\/strong>, <strong>Esteban Ocon<\/strong>, <strong>Yuki Tsunoda<\/strong>, <strong>Alexander Albon<\/strong>, <strong>Carlos<\/strong> <strong>Sainz<\/strong>, <strong>Pierre Gasly<\/strong>, <strong>Logan Sargeant <\/strong>e <strong>Guanyu Zhou <\/strong>ver\u00e3o seus v\u00ednculos chegarem ao fim do pr\u00f3ximo campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo Horner, a manuten\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o de P\u00e9rez depende de seu pr\u00f3prio rendimento em compara\u00e7\u00e3o a Verstappen, que somou <strong>575 <\/strong>pontos na temporada de 2023. P\u00e9rez, por sua fez, fez <strong>285<\/strong>, ou seja, <strong>290 <\/strong>tentos a menos. Enquanto Max venceu <strong>19 <\/strong>vezes, Sergio triunfou em <strong>duas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;2024 ser\u00e1 um grande ano. Muitos contratos de pilotos est\u00e3o chegando ao fim. E temos grandes talentos em nossos pr\u00f3prios quadros. \u00c9 claro que o carro tamb\u00e9m \u00e9 muito atrativo, e outros pilotos tamb\u00e9m querem estar l\u00e1&#8221;, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/las-vegas-2023-f1-treino-livre-red-bull-sergioperez-afp-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-754237\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sergio P\u00e9rez teve dificuldades nas classifica\u00e7\u00f5es em 2023 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;&#8216;Checo&#8217; \u00e9 nosso piloto&#8221;, frisou Horner. &#8220;Se ele se sair bem, vamos querer mant\u00ea-lo para 2025, mas \u00e9 tudo sobre como ele se sai em rela\u00e7\u00e3o ao companheiro de equipe&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a temporada encerrada, a&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;retorna apenas no ano que vem, no dia&nbsp;<strong>2 de mar\u00e7o<\/strong>, com a estreia do campeonato no&nbsp;<strong>GP do Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ADEUS, GIL DE FERRAN! Uma homenagem a um dos maiores pilotos da hist\u00f3ria do Brasil | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Cr9DN1LAvRg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da Red Bull, Christian Horner cobrou evolu\u00e7\u00e3o de Sergio P\u00e9rez em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o. Para o brit\u00e2nico, o mexicano precisa largar mais pr\u00f3ximo de Max Verstappen, principalmente se a temporada de 2024 apresentar um equil\u00edbrio maior entre equipes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000757193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[655,6533,642,1491,32667,203,204,1249,37468,3132],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-91160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1-2023","tag-f1-ao-vivo","tag-grande-premio","tag-grandepremio-f1","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-retrospectiva","tag-retrospectiva-f1-2023","tag-sergio-perez","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000757193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91160"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=91160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}