{"id":91196,"date":"2023-12-30T14:10:06","date_gmt":"2023-12-30T17:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jenson-button-se-diz-choque-morte-gil-de-ferran-vou-sentir-falta-sorriso\/"},"modified":"2023-12-30T14:10:55","modified_gmt":"2023-12-30T17:10:55","slug":"jenson-button-se-diz-choque-morte-gil-de-ferran-vou-sentir-falta-sorriso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/jenson-button-se-diz-choque-morte-gil-de-ferran-vou-sentir-falta-sorriso\/","title":{"rendered":"Button se diz “em choque” com morte de De Ferran: “Vou sentir falta do sorriso”"},"content":{"rendered":"\n

A morte de Gil de Ferran<\/strong>, v\u00edtima de uma parada card\u00edaca nesta sexta-feira (29)<\/a>, ainda repercute muito no mundo do esporte a motor. O piloto Jenson Button<\/strong> usou as redes sociais para se manifestar sobre a perda do amigo, com quem trabalhou durante tr\u00eas temporadas na BAR <\/strong>e na Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De Ferran passou mal enquanto guiava um carro no\u00a0Concours Club<\/strong>, uma pista privada localizada em Opa-locka, na Fl\u00f3rida. Acompanhado do filho Luke, Gil parou na entrada dos boxes e viu o apoio demorar a aparecer, j\u00e1 que n\u00e3o houve acidente. Amigo e piloto de GT,\u00a0Ozz Negri\u00a0<\/strong>tamb\u00e9m estava no local.<\/p>\n\n\n\n

No final de 2003, De Ferran decidiu largar as pistas. Mesmo com uma aposentadoria considerada precoce, aos 36 anos, seguiu no esporte a motor de forma executiva. Em 2005, assumiu a posi\u00e7\u00e3o de diretor esportivo da BAR, na F\u00f3rmula 1<\/strong>, cargo que deixou em 2007. Foi nesse per\u00edodo que trabalhou ao lado de Button, antes do brit\u00e2nico se tornar campe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n

“Ainda em choque por termos perdido um dos melhores e t\u00e3o jovem, um dos melhores atr\u00e1s do volante e em todo o resto. O grande Gil de Ferran. Vou sentir falta daquele maravilhoso sorrriso. Descanse em paz, meu amigo. Todo meu amor para Angela, Anna e Luke”, escreveu Button.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.instagram.com\/p\/C1d3iu2rFST\/?utm_source=ig_web_copy_link\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

In\u00fameras personalidades do esporte a motor prestaram homenagens a De Ferran e n\u00e3o esconderam o estarrecimento diante da perda do ex-piloto. Termos como \u201clenda absoluta\u201d e \u201cmentor\u201d foram usados por pilotos e equipes<\/a> para definir o homem que colecionou vit\u00f3rias na principal categoria do automobilismo americano, a Indy, e tamb\u00e9m teve la\u00e7os com a F1.<\/p>\n\n\n\n

Nascido em Paris, De Ferran era filho do engenheiro franc\u00eas\u00a0Luc de Ferran<\/strong>, um dos principais cabe\u00e7as da Ford e mentor de diversos projetos de carros de passeio brasileiros. Mudou-se para o Brasil com apenas quatro anos de idade e iniciou a carreira no esporte a motor pelo kartismo, ainda na adolesc\u00eancia. Competindo na Europa, foi subindo a escada do automobilismo e chamou a aten\u00e7\u00e3o pelo t\u00edtulo de 1992 da\u00a0F\u00f3rmula 3 Inglesa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do processo natural nas principais categorias de f\u00f3rmula na Europa, foi nos Estados Unidos<\/strong> que De Ferran se transformou em um dos maiores pilotos do automobilismo brasileiro. <\/p>\n\n\n\n

O apogeu veio em 2000, quando De Ferran conquistou o seu primeiro t\u00edtulo na\u00a0Indy<\/a>, com duas vit\u00f3rias e outros cinco p\u00f3dios. No ano seguinte, repetiu a dose, chegando ao bicampeonato. Em 2003, escreveu para sempre seu nome na hist\u00f3ria dos esportes a motor ao vencer as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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