{"id":91204,"date":"2023-12-30T13:18:30","date_gmt":"2023-12-30T16:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-descarta-esperar-regras-2026-almejar-vitorias-f1-somos-capazes\/"},"modified":"2023-12-30T15:07:48","modified_gmt":"2023-12-30T18:07:48","slug":"mercedes-descarta-esperar-regras-2026-almejar-vitorias-f1-somos-capazes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-descarta-esperar-regras-2026-almejar-vitorias-f1-somos-capazes\/","title":{"rendered":"Mercedes descarta esperar regras de 2026 para almejar vit\u00f3rias na F1: “Somos capazes”"},"content":{"rendered":"\n

Depois de mais uma temporada dif\u00edcil sob o novo regulamento t\u00e9cnico da F\u00f3rmula 1<\/strong>, que entrou em vigor no in\u00edcio de 2022, a Mercedes <\/strong>viu a Red Bull <\/strong>passear no campeonato, vencer 21 <\/strong>de 22 <\/strong>corridas e garantir os dois t\u00edtulos em disputa com uma facilidade hist\u00f3rica. Al\u00e9m disso, a \u00fanica vit\u00f3ria que n\u00e3o ficou com os taurinos foi de Carlos Sainz<\/strong>, da Ferrari<\/strong>, o que significa que o time alem\u00e3o n\u00e3o subiu ao lugar mais alto do p\u00f3dio pela primeira vez desde 2011.<\/p>\n\n\n\n

A dist\u00e2ncia da Red Bull em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s rivais \u00e9 t\u00e3o grande que, neste momento, parece dif\u00edcil imaginar uma reviravolta no campeonato antes da nova revolu\u00e7\u00e3o da categoria, prevista para 2026 \u2014 com a introdu\u00e7\u00e3o de novos motores e tamb\u00e9m a estreia de novos carros<\/a>. Toto Wolff<\/strong>, chefe da Mercedes, por\u00e9m, fez quest\u00e3o de ressaltar que n\u00e3o quer esperar a mudan\u00e7a de regulamento para voltar a pensar em brigar pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o quero desistir da recupera\u00e7\u00e3o e dizer: ‘vamos esperar por 2026, com novos carros e novos motores'”, garantiu Wolff ao portal ingl\u00eas Motorsport<\/em>. “Temos mais dois anos importantes pela frente. Quero ver, como um atestado das for\u00e7as da equipe, que somos capazes de nos recuperar e disputar t\u00edtulos. Este \u00e9 nosso objetivo”, frisou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar das ambi\u00e7\u00f5es, entretanto, Toto reconhece que o caminho das Flechas de Prata \u00e9 \u00e1rduo. Octacampe\u00e3 consecutiva de Construtores entre 2014 e 2021, a equipe s\u00f3 venceu uma corrida nos \u00faltimos dois anos, com George Russell <\/strong>no GP de S\u00e3o Paulo de 2022<\/strong>, e teve apenas a pole de Lewis Hamilton <\/strong>na Hungria <\/strong>como ponto alto este ano.<\/p>\n\n\n\n

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O W14 \u00e9 o primeiro carro da Mercedes a n\u00e3o conseguir vencer desde o W02 de 2011 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo Wolff, as evolu\u00e7\u00f5es de Aston Martin <\/strong>\u2014 durante a pr\u00e9-temporada \u2014 e McLaren <\/strong>\u2014 com o campeonato em andamento \u2014 provam que as equipes precisam “encontrar algo” que desbloqueie potencial no carro. Al\u00e9m disso, \u00e9 necess\u00e1rio produzir um monoposto que aumente a confian\u00e7a de seus pilotos, algo que a Mercedes n\u00e3o conseguiu com W13 <\/strong>e W14<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Olhando para nossas chances, \u00e9 muito dif\u00edcil”, admitiu. “Observando as performances de outras equipes, o que a Aston Martin fez durante o inverno e como a McLaren recuperou 1s com uma atualiza\u00e7\u00e3o que eles esperavam ganhar 0s25, h\u00e1 um ponto-chave que voc\u00ea precisa encontrar e que desbloqueia um potencial maior”, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que a principal contribui\u00e7\u00e3o seria os pilotos terem um carro em que possam confiar”, comentou Wolff. “E isso \u00e9 algo que eles n\u00e3o t\u00eam neste momento”, finalizou o chefe da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

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Wolff reconhece que a Mercedes est\u00e1 em uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil na F1 (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Mercedes terminou a temporada com 409 <\/strong>pontos conquistados, 234 <\/strong>de Hamilton e 175 <\/strong>de Russell. A campanha foi suficiente para garantir o segundo lugar nos Construtores, apenas tr\u00eas tentos \u00e0 frente da Ferrari. Com 860<\/strong>, a Red Bull foi campe\u00e3 sem grandes dificuldades.<\/p>\n\n\n\n

Com a temporada encerrada, a F\u00f3rmula 1<\/a> retorna apenas no ano que vem, no dia 2 de mar\u00e7o<\/strong>, com a estreia do campeonato no GP do Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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