{"id":91211,"date":"2023-12-30T11:09:37","date_gmt":"2023-12-30T14:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/rubens-barrichello-relembra-momentos-gil-de-ferran-lamenta-morte-duro-aceitar\/"},"modified":"2023-12-30T12:27:06","modified_gmt":"2023-12-30T15:27:06","slug":"rubens-barrichello-relembra-momentos-gil-de-ferran-lamenta-morte-duro-aceitar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/rubens-barrichello-relembra-momentos-gil-de-ferran-lamenta-morte-duro-aceitar\/","title":{"rendered":"Barrichello relembra momentos com De Ferran e lamenta morte: “Duro de aceitar”"},"content":{"rendered":"\n

Rubens Barrichello<\/strong> usou as redes sociais na manh\u00e3 deste s\u00e1bado (3) para relembrar momentos e homenagear o amigo Gil de Ferran<\/strong>, que morreu na sexta-feira (29) v\u00edtima de uma parada card\u00edcada aos 56 anos<\/a>. Os dois estiveram juntos ao longo da carreira em diversos momentos, por mais de uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Barrichello e Gil de Ferran s\u00e3o dois pilotos da mesma gera\u00e7\u00e3o brasileira, e muito talentosa, que alcan\u00e7ou os grandes palcos do automobilismo na primeira metade dos anos 1990, mas cada um seguiu um caminho diferente entre F\u00f3rmula 1<\/strong> e Indy<\/strong>. Depois, em 2006, se reencontraram na equipe Honda<\/strong> na F1, de maneira breve e com pouco sucesso.<\/p>\n\n\n\n

“Gilberto de Ferran\u2026 adorava te chamar assim. Nas nossas conversas pelo telefone ou ao vivo, como nesta foto que te peguei desprevenido com seu \u00f3culos. Cabe\u00e7\u00e3o, voc\u00ea foi cedo demais, amigo. Duro de aceitar, viu?”, escreveu Barrichello.<\/p>\n\n\n\n

“Mas s\u00f3 posso te dizer que v\u00e1 com Deus, parceiro, e obrigado por tudo. Far\u00e1 muita falta. Meu abra\u00e7o e meus sentimentos para sua fam\u00edlia querida”, completou o atual piloto da Stock Car.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.instagram.com\/p\/C1dhRdmufAz\/?img_index=1\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

In\u00fameras personalidades do esporte a motor prestaram homenagens a De Ferran e n\u00e3o esconderam o estarrecimento diante da perda do ex-piloto. Termos como \u201clenda absoluta\u201d e \u201cmentor\u201d foram usados por pilotos e equipes<\/a> para definir o homem que colecionou vit\u00f3rias na principal categoria do automobilismo americano, a Indy, e tamb\u00e9m teve la\u00e7os com a F1.<\/p>\n\n\n\n

Nascido em Paris, De Ferran era filho do engenheiro franc\u00eas\u00a0Luc de Ferran<\/strong>, um dos principais cabe\u00e7as da Ford e mentor de diversos projetos de carros de passeio brasileiros. Mudou-se para o Brasil com apenas quatro anos de idade e iniciou a carreira no esporte a motor pelo kartismo, ainda na adolesc\u00eancia. Competindo na Europa, foi subindo a escada do automobilismo e chamou a aten\u00e7\u00e3o pelo t\u00edtulo de 1992 da\u00a0F\u00f3rmula 3 Inglesa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do processo natural nas principais categorias de f\u00f3rmula na Europa, foi nos Estados Unidos<\/strong> que De Ferran se transformou em um dos maiores pilotos do automobilismo brasileiro. <\/p>\n\n\n\n

O apogeu veio em 2000, quando De Ferran conquistou o seu primeiro t\u00edtulo na Indy<\/a>, com duas vit\u00f3rias e outros cinco p\u00f3dios. No ano seguinte, repetiu a dose, chegando ao bicampeonato. Em 2003, escreveu para sempre seu nome na hist\u00f3ria dos esportes a motor ao vencer as 500 Milhas de Indian\u00e1polis.<\/p>\n\n\n\n

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