{"id":91465,"date":"2023-12-26T04:30:00","date_gmt":"2023-12-26T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/yamaha-descarta-revolucao-avisa-nao-veremos-m1-definitiva-teste-sepang\/"},"modified":"2023-12-26T10:36:09","modified_gmt":"2023-12-26T13:36:09","slug":"yamaha-descarta-revolucao-avisa-nao-veremos-m1-definitiva-teste-sepang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/yamaha-descarta-revolucao-avisa-nao-veremos-m1-definitiva-teste-sepang\/","title":{"rendered":"Yamaha descarta \u201crevolu\u00e7\u00e3o\u201d e avisa: \u201cN\u00e3o veremos M1 definitiva no teste de Sepang\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Chefe da Yamaha<\/strong>, Massimo Meregalli <\/strong>afirmou que n\u00e3o haver\u00e1 uma \u201crevolu\u00e7\u00e3o\u201d na YZR-M1<\/strong> para a temporada 2024<\/strong>. O dirigente apontou, ainda, que a moto que estar\u00e1 no teste de Sepang <\/strong>ainda n\u00e3o ser\u00e1 a vers\u00e3o definitiva.<\/p>\n\n\n\n

A Yamaha terminou a temporada 2023 na pen\u00faltima coloca\u00e7\u00e3o do Mundial de Construtores<\/strong>, s\u00f3 11 pontos \u00e0 frente da Honda<\/strong>, que ficou na lanterna. Foram s\u00f3 tr\u00eas p\u00f3dios no ano, todos com Fabio Quartararo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em busca de rea\u00e7\u00e3o, a marca dos tr\u00eas diapas\u00f5es mudou a forma de trabalho e tamb\u00e9m prepara mudan\u00e7as em motor, chassi e aerodin\u00e2mica. Ainda assim, o prot\u00f3tipo final n\u00e3o estar\u00e1 dispon\u00edvel no teste da Mal\u00e1sia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom certeza, como sempre fazemos, n\u00e3o haver\u00e1 uma revolu\u00e7\u00e3o. J\u00e1 sei que n\u00e3o veremos a M1 definitiva l\u00e1, mas espero que seja mais competitiva\u201d, anunciou Maio em entrevista ao site italiano GPOne. \u201cAs concess\u00f5es v\u00e3o nos permitir trabalhar durante todo o ano em todos os aspectos. Vamos, certamente, ter uma evolu\u00e7\u00e3o na aerodin\u00e2mica e espero o mesmo do motor. Tamb\u00e9m teremos algo novo em rela\u00e7\u00e3o ao chassi\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Rins estreou pela Yamaha no teste de Val\u00eancia (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Perguntado se espera encontrar embaixo da \u00e1rvore de Natal mais pot\u00eancia, Meregalli respondeu: \u201cSempre estive convencido de que n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 uma quest\u00e3o de pot\u00eancia, \u00e9 todo o pacote que precisa de uma atualiza\u00e7\u00e3o. Recuperar 0s5 com o motor \u00e9 imposs\u00edvel. Esse n\u00e3o era o \u00fanico limite\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O dirigente reconheceu, tamb\u00e9m, que a Yamaha passou de dois a quatro anos sem conseguir melhoras significativas da YZR-M1<\/a>, o que resultou na falta de performance do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>MotoGP<\/a>\u00a0<\/strong>volta a acelerar entre 6 e 8 de fevereiro de 2024, com os testes de pr\u00e9-temporada na\u00a0Mal\u00e1sia<\/strong>, no circuito de\u00a0Sepang<\/a><\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do\u00a0Mundial de Motovelocidade<\/strong>\u00a0durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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