{"id":91575,"date":"2023-12-23T10:26:35","date_gmt":"2023-12-23T13:26:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-diz-orgulhoso-ano-estreia-mclaren-f1-mas-avalia-impossivel-relaxar\/"},"modified":"2023-12-23T13:23:11","modified_gmt":"2023-12-23T16:23:11","slug":"oscar-piastri-diz-orgulhoso-ano-estreia-mclaren-f1-mas-avalia-impossivel-relaxar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-diz-orgulhoso-ano-estreia-mclaren-f1-mas-avalia-impossivel-relaxar\/","title":{"rendered":"Piastri se diz orgulhoso por ano de estreia com McLaren, mas avalia: “Imposs\u00edvel relaxar”"},"content":{"rendered":"\n

Oscar Piastri<\/strong> surpreendeu em seu ano de estreia na F1<\/strong>. Depois de todo imbr\u00f3glio com a Alpine<\/strong><\/a>, o piloto australiano fechou com a McLaren <\/strong>e, a partir do momento em que teve um carro competitivo, n\u00e3o decepcionou. Foi a dois p\u00f3dios e conquistou uma vit\u00f3ria na corrida sprint do GP do Catar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ainda assim, seu companheiro de equipe, Lando Norris<\/strong>, chegou a sete p\u00f3dios. \u00c9 justamente essa competitividade que fez Piastri aprender: n\u00e3o h\u00e1 tempo para relaxar na maior categoria do automobilismo mundial. <\/p>\n\n\n\n

\u201cTivemos muitas li\u00e7\u00f5es. Voc\u00ea n\u00e3o pode descansar, cometer um erro na F1 custa muito mais do que custaria em outra categoria.\u00a0Todos os pilotos s\u00e3o extremamente competitivos, todas as equipes agora s\u00e3o extremamente competitivas, se voc\u00ea se calma um pouco, de repente, pode perder muito tempo, muitas posi\u00e7\u00f5es.\u00a0Ent\u00e3o, esse \u00e9 provavelmente o maior aprendizado”, disse ele. <\/p>\n\n\n\n

\u201cTamb\u00e9m houve detalhes espec\u00edficos sobre dire\u00e7\u00e3o e gerenciamento de pneus.\u00a0Foi um ano agitado.\u00a0Mas tudo tem sido t\u00e3o competitivo, n\u00e3o posso descansar”, seguiu. <\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri finalizou o campeonato em nono lugar (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A equipe de Woking <\/strong>teve um MCL60 <\/strong>mais est\u00e1vel a partir do meio do ano. Foi no GP da Inglaterra<\/strong> que eles realmente apareceram com um ritmo muito bom devido \u00e0s atualiza\u00e7\u00f5es que levaram para \u00c1ustria, etapa anterior. O primeiro p\u00f3dio do #51, no entanto, s\u00f3 veio em Suzuka<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

“[Silverstone] \u00e9 provavelmente o momento de maior orgulho. Arrasamos com um carro competitivo, consegui tirar o m\u00e1ximo proveito dele [para terminar em quarto]. O Jap\u00e3o n\u00e3o foi a minha melhor corrida, mas fiz o suficiente para conquistar o meu primeiro p\u00f3dio.\u00a0E, no Catar, tivemos realmente uma oportunidade durante todo o ano de ganhar alguma coisa e conseguimos aproveit\u00e1-la.\u00a0Ent\u00e3o, posso ficar muito orgulhoso disso.\u00a0Definitivamente, alguns fins de semana complicados e coisas ainda para trabalhar”, finalizou. <\/p>\n\n\n\n

Com a temporada encerrada, a F\u00f3rmula 1<\/a> retorna apenas no ano que vem, no dia 2 de mar\u00e7o<\/strong>, com a estreia do campeonato no GP do Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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