{"id":91647,"date":"2023-12-22T05:15:00","date_gmt":"2023-12-22T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2023-ano-formula-2-comprova-experiencia-ingrediente-indispensavel\/"},"modified":"2023-12-21T18:45:05","modified_gmt":"2023-12-21T21:45:05","slug":"retrospectiva-2023-ano-formula-2-comprova-experiencia-ingrediente-indispensavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/retrospectiva-2023-ano-formula-2-comprova-experiencia-ingrediente-indispensavel\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2023: ano da F2 comprova que experi\u00eancia ainda \u00e9 ingrediente indispens\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 diz o ditado que a expectativa \u00e9 a m\u00e3e da decep\u00e7\u00e3o, mas talvez seja um exagero aplic\u00e1-lo \u00e0 temporada 2023 da <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong>, por mais que o produto final entregue n\u00e3o tenha correspondido \u00e0 espera no mesmo n\u00edvel. Com um grid renovado e cheio de jovens talentos que brilharam na <strong>F\u00f3rmula 3<\/strong> no ano anterior, imaginou-se que ao menos mais pilotos chegariam \u00e0 reta final com chances de t\u00edtulo. A decis\u00e3o, no entanto ficou praticamente entre dois, ainda que totalmente de acordo com o que se viu ao longo do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2022, na verdade, criou expectativas de ambas as partes. Se de um lado, os novatos prometiam incomodar bastante a vida dos veteranos, a temporada passada da F2, dominada por <strong>Felipe Drugovich<\/strong>, ajudou a consolidar alguns nomes na lista de favoritos ao t\u00edtulo. E em algumas forma\u00e7\u00f5es de equipes, o confronto <em>rookies<\/em> \u00d7 veteranos seria direto \u2014 <strong>ART<\/strong>, <strong>Prema <\/strong>e <strong>Carlin<\/strong>, por exemplo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bom, bastou o campeonato de fato estrear para mostrar que a experi\u00eancia ainda \u00e9 um ingrediente indispens\u00e1vel, principalmente numa classe t\u00e3o concorrida, com tantos jovens dispostos a darem tudo de si para ganharem a vez na empacada fila em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 F\u00f3rmula 1. Ao longo das 13 rodadas, por mais que alguns novatos enchessem os olhos, foram os veteranos quem comandaram a festa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 enganoso, por\u00e9m, dizer que 2023 foi equilibrado. Ainda que a lideran\u00e7a tenha em algum momento passado pelas m\u00e3os de quatro pilotos diferentes (<strong>Ralph Boschung<\/strong>, <strong>Ayumu Iwasa<\/strong>, <strong>Frederik Vesti<\/strong> e <strong>Th\u00e9o Pourchaire<\/strong>), a disputa foi ganhando corpo cada vez mais entre apenas dois pilotos dessa lista. E assim foi at\u00e9 a \u00faltima corrida da \u00faltima rodada, algo que n\u00e3o acontecia desde 2018, ano que coroou George Russell como campe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Theo-Pourchaire-em-Abu-Dhabi-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-759436\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Th\u00e9o Pourchaire vibra muito ap\u00f3s conquista do t\u00edtulo da F2 2023 (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada da F2 come\u00e7ou e terminou com o mesmo piloto no topo: Pourchaire. No degrau mais alto do p\u00f3dio, todavia, o franc\u00eas s\u00f3 subiu uma \u00fanica vez em 26 corridas realizadas, e por isso talvez alguns achem o merecimento do t\u00edtulo ao piloto da ART question\u00e1vel. S\u00f3 que tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 como tirar os m\u00e9ritos de quem conquistou outros nove p\u00f3dios, seis em corridas principais. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2023, portanto, esteve longe de ser injusto para a classe, mas deixou um sentimento de que faltou algo \u2014 ou melhor, faltou algu\u00e9m. Dois, para sermos ainda mais exatos: <strong>Jack Doohan<\/strong> e <strong>Enzo Fittipaldi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro era uma das apostas do CEO da F2, <strong>Bruno Michael<\/strong>, na briga pelo t\u00edtulo, ao lado de Iwasa. S\u00f3 que o jovem australiano, filho do pentacampe\u00e3o das 500cc (atual MotoGP), <strong>Mick Doohan<\/strong>, demorou a pegar a m\u00e3o do carro da <strong>Virtuosi<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tenho lutado para ter confian\u00e7a com o carro. Tivemos alguns problemas fundamentais at\u00e9 agora, o que foi um grande choque para todos n\u00f3s, porque n\u00e3o estava sob o nosso controle. E tentando eliminar isso toda vez que entramos na pista \u2014 mesmo hoje [em\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/jida\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"><strong>Jed\u00e1<\/strong><\/a>], n\u00e3o tive nenhuma confian\u00e7a, infelizmente, mas espero restabelecer isso a partir das mudan\u00e7as que estamos fazendo\u201d, disse o jovem na \u00e9poca da rodada da Ar\u00e1bia Saudita<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso s\u00f3 veio a acontecer na reta final, quando Doohan n\u00e3o tinha mais chances de levar o caneco. Mesmo assim, foram tr\u00eas vit\u00f3rias em corridas principais que o puxaram para terceiro na classifica\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fittipaldi tamb\u00e9m penou com a Carlin, equipe vice-campe\u00e3 no ano anterior. Ao lado do novato Zane Maloney, viu as chances de t\u00edtulo cada vez mais distantes rodada ap\u00f3s rodada muito em fun\u00e7\u00e3o das classifica\u00e7\u00f5es ruins, fosse pela falta de ritmo do carro ou mesmo por bandeiras vermelhas acionadas nos momentos errados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTem sido um in\u00edcio de temporada dif\u00edcil, mas estamos trabalhando muito para melhorar na classifica\u00e7\u00e3o. Esse \u00e9 o nosso objetivo para a pr\u00f3xima corrida, em\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/melbourne\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Melbourne<\/a>&#8220;, disse Enzo logo ap\u00f3s a rodada em Jed\u00e1, segunda do ano. Na corrida 2 da Ar\u00e1bia Saudita, terminou em s\u00e9timo ap\u00f3s largar em 14\u00ba, elogiando o carro da Carlin, mas foi o retrato do in\u00edcio do campeonato: corridas de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/427557_1075379_si202308270427-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-723027\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fittipaldi disputou a F\u00f3rmula 2 2023 com a Carlin (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo sem Doohan e Fittipaldi, a experi\u00eancia pesou a favor de Pourchaire, Vesti e Iwasa, os que chegaram \u00e0 \u00faltima etapa do ano com chances matem\u00e1ticas de t\u00edtulo. O japon\u00eas da DAMS acabou ficando pelo meio do caminho ainda na classifica\u00e7\u00e3o, pois teria de fazer a todo custo a pole-position para se manter vivo na briga. No fim, o bom duelo em pista entre Th\u00e9o e Frederik fez valer o ingresso. E foi o vice-campe\u00e3o de 2022 quem riu por \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O melhor novato da lista acabou sendo Victor Martins, detentor do t\u00edtulo da F3 na \u00faltima temporada. Jovem arrojado, que impressiona pela velocidade, mas pecou significativamente em lances bobos. Terminou em quinto, \u00e0 frente de Oliver Bearman, outro diamante a ser lapidado na classe. Bearman tornou-se o \u00fanico piloto a liderar todas as atividades de um mesmo final de semana, no Azerbaij\u00e3o, marcando 38 dos 39 pontos poss\u00edveis. Imposs\u00edvel n\u00e3o coloc\u00e1-lo na lista de favoritos para 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais uma vez, o grid da F2 trar\u00e1 nomes que muito prometem, como Gabriel Bortoleto e Andrea Kimi Antonelli, respectivamente os camp\u00f5es de 2023 de F3 e FRECA. Mas diante do que se viu este ano, o melhor \u00e9 permitir ser surpreendido, seja por quem for.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A expectativa com a safra da F3 2022 era alta, mas a disputa do t\u00edtulo da F\u00f3rmula 2 acabou dominada pelos veteranos. Mesmo assim, deixa um cen\u00e1rio dos mais interessantes para Gabriel Bortoleto, Andrea Kimi Antonelli e companhia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000713270,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[29654,30246,409,111,32048,2208,32407,1318,1491,28285,35029,596,29923,35030,37473,37589,37588,33171,25479,486],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-91647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-calendario-f2","tag-classificacao-f2","tag-enzo-fittipaldi","tag-f2","tag-f2-2023","tag-formula-2","tag-formula-2-2023","tag-frederik-vesti","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f2","tag-jack-doohan","tag-oliver-bearman","tag-onde-assistir-f2","tag-retrospectiva-2023","tag-retrospectiva-f2","tag-retrospectiva-f2-2023","tag-temporada-2023-f2","tag-theo-pourchaire","tag-victor-martins","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000713270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91647"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=91647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}