{"id":92174,"date":"2023-12-14T17:59:53","date_gmt":"2023-12-14T20:59:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/stock-car-fala-seguir-caminho-hibrido-futuro-admite-ainda-nao-e-viavel\/"},"modified":"2023-12-14T18:51:20","modified_gmt":"2023-12-14T21:51:20","slug":"stock-car-fala-seguir-caminho-hibrido-futuro-admite-ainda-nao-e-viavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/stock-car-fala-seguir-caminho-hibrido-futuro-admite-ainda-nao-e-viavel\/","title":{"rendered":"Stock Car fala em seguir \u201ccaminho h\u00edbrido\u201d no futuro, mas admite: \u201cAinda n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Em meio ao lan\u00e7amento da nova gera\u00e7\u00e3o de carros<\/a>, prevista para chegar em 2025, a Stock Car<\/strong> falou sobre a ades\u00e3o dos motores h\u00edbridos na categoria. Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, o CEO Fernando Julianelli<\/strong> afirmou que a propuls\u00e3o ainda \u00e9 muito cara e invi\u00e1vel para a realidade do certame. No entanto, n\u00e3o descartou a possibilidade de implement\u00e1-la em um futuro n\u00e3o muito distante.<\/p>\n\n\n\n

Com o objetivo de atrair novos f\u00e3s e montadoras, a Stock Car est\u00e1 seguindo as tend\u00eancias do mercado automotivo e confirmou que, a partir de 2025, ter\u00e1 um novo b\u00f3lido, abandonando os antigos sedans e adotando o estilo dos SUVs.<\/p>\n\n\n\n

A hibridiza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, no entanto, tamb\u00e9m est\u00e1 em alta ao redor do mundo. Tanto que categorias como F\u00f3rmula 1<\/strong> e Indy<\/strong>, por exemplo, j\u00e1 adotaram a ideia. Julianelli n\u00e3o descartou a chance de seguir pelo mesmo caminho, mas admitiu que, por enquanto, \u00e9 financeiramente invi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA Stock Car nasceu como um projeto da Chevrolet. Em 1979, quando n\u00e3o tinha rede social ou foto no celular, a Chevrolet falou \u2018a gente vai criar uma plataforma de esporte a motor para ajudar a vender carro\u2019. Tem a famosa frase \u2018ven\u00e7a no domingo, venda na segunda\u2019. Ent\u00e3o \u00e9 importante estar do lado deles [montadoras], porque n\u00e3o adianta querer fazer o que eventualmente acha mais legal. Tem de ser o que o consumidor acha legal, e isso \u00e9 fundamental\u201d, disse Julianelli.<\/p>\n\n\n\n

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Al\u00e9m de Chevrolet e Toyota, outras duas montadoras estar\u00e3o na Stock Car em 2025 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cObviamente vamos para o caminho h\u00edbrido. Hoje a tecnologia h\u00edbrida ainda n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel para nossa realidade. Mas sabemos a hist\u00f3ria do chip que a cada ano custa menos e tem um processamento melhor, e n\u00e3o vai ser diferente com o mercado de h\u00edbridos. Sem d\u00favida vamos ter um push to pass atrav\u00e9s de eletrifica\u00e7\u00e3o, e o carro nasce preparado para isso\u201d, finalizou o CEO da Stock Car.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de passar a contar com SUVs, a Stock Car garantiu a presen\u00e7a de mais montadoras no grid a partir de 2025. Os nomes, no entanto, ainda n\u00e3o foram divulgados.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0Stock Car<\/a>\u00a0encerra a temporada 2023 neste fim de semana,<\/a>\u00a0com a final no Aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.\u00a0Gabriel Casagrande<\/strong>\u00a0lidera o campeonato e pode confirmar o segundo t\u00edtulo, mas\u00a0Daniel Serra,\u00a0Felipe Fraga<\/a>, Thiago Camilo, Rafael Suzuki,\u00a0Rubens Barrichello<\/a>\u00a0e\u00a0Ricardo Zonta<\/a><\/strong>\u00a0aparecem com chances de levantar a ta\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em coletiva acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO, Fernando Julianelli, CEO da Stock Car, n\u00e3o descartou a possibilidade da tecnologia h\u00edbrida, e citou o uso do Push to Pass como forma de implementar a novidade na categoria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000763928,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1491,28285,69,37540,37553],"42wp_author":[47139,47149],"class_list":["post-92174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-stock-car","tag-stock-car-2025","tag-suv-stock-car","42wp_author-ana-cerveira","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000763928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92174"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=92174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}