{"id":92185,"date":"2023-12-14T12:40:53","date_gmt":"2023-12-14T15:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-decide-realizar-novo-teste-attack-charge-tl1-ep-da-cidade-do-mexico\/"},"modified":"2023-12-14T17:53:33","modified_gmt":"2023-12-14T20:53:33","slug":"formula-e-decide-realizar-novo-teste-attack-charge-tl1-ep-da-cidade-do-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-decide-realizar-novo-teste-attack-charge-tl1-ep-da-cidade-do-mexico\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E decide realizar novo teste com Attack Charge no TL1 da Cidade do M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 faz tempo desde que a F\u00f3rmula E<\/a><\/strong> anunciou o Attack Charge<\/strong>, desejo antigo da categoria, para instituir pit-stops com recargas r\u00e1pidas das baterias de todos os carros. Mas fazer com que o plano saia do papel para a pista tem se mostrado tarefa \u00e1rdua. GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> foi informado que a categoria definiu que far\u00e1 novo teste do Attack Charge durante o primeiro treino livre do eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> que abre a temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

Embora ainda n\u00e3o tenha dado maiores informa\u00e7\u00f5es ou definido em quais corridas pretende contar com o Attack Charge, a F\u00f3rmula E definiu que vai levar o equipamento ao eP da Cidade do M\u00e9xico e far\u00e1 com que as equipes testem na primeira atividade oficial do ano. O TL1 ser\u00e1 disputado na sexta-feira, 12 de janeiro, enquanto o restante do trabalho de pista fica para o dia seguinte \u2014 sem a recarga, ao menos com o que se sabe at\u00e9 agora. Ao menos at\u00e9 o momento, n\u00e3o h\u00e1 qualquer direcionamento de em quais ou quantas corridas a categoria vai lan\u00e7ar m\u00e3o da novidade.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro modo de recarga r\u00e1pida da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula E foi inicialmente anunciado para parte da temporada passada<\/a><\/strong>, mas algumas quest\u00f5es com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 bateria da Williams<\/strong> e componentes para entregar os pontos de recarga para todas as equipes fizeram com que a F\u00f3rmula E desse passo atr\u00e1s<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nos testes coletivos de pr\u00e9-temporada, em Val\u00eancia, as equipes receberam oito pontos de recarga para que fossem divididos entre as 11 equipes, que se dividiriam nos testes ao longo dos dias. As atividades foram atrapalhadas por conta de um inc\u00eandio ainda no primeiro dia<\/a><\/strong>, mas que nada teve a ver com o equipamento de recarga<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00f3rmula E abre temporada 2024 na Cidade do M\u00e9xico (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Attack Charge \u00e9 visto na F\u00f3rmula E como possibilidade de substituir o modo ataque tradicional. O artif\u00edcio consiste em uma parada obrigat\u00f3ria de 30 segundos, que desbloquearia dois per\u00edodos de modo ataque \u2014 nos quais a pot\u00eancia do Gen3 aumenta de 300 kW para 350 kW. Programado para estrear em algumas corridas selecionadas do campeonato, o Attack Charge acabou deixado de lado no in\u00edcio do ano porque a Williams estava focada em resolver a confiabilidade da bateria.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2023\/24 da\u00a0F\u00f3rmula E<\/a>\u00a0est\u00e1 marcada para come\u00e7ar no dia 13 de janeiro, com o\u00a0eP<\/strong>\u00a0da<\/strong>\u00a0Cidade<\/strong>\u00a0do\u00a0M\u00e9xico<\/a><\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. No ano que vem, a categoria ainda passa por\u00a0Diriyah<\/strong>,\u00a0Hyderabad<\/strong>,\u00a0S\u00e3o<\/strong>\u00a0Paulo<\/strong>,\u00a0T\u00f3quio<\/strong>,\u00a0Misano<\/strong>,\u00a0M\u00f4naco<\/strong>,\u00a0Berlim<\/a><\/strong>,\u00a0Xangai<\/strong>,\u00a0Portland<\/a><\/strong>\u00a0e\u00a0Londres<\/a><\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> \u00e9 emissora oficial e transmite TODAS AS ATIVIDADES DE PISTA<\/a><\/strong> da temporada AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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