{"id":92224,"date":"2023-12-14T05:15:00","date_gmt":"2023-12-14T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2023-will-power-ano-apagado-campeao-coadjuvante-indy\/"},"modified":"2023-12-12T13:41:48","modified_gmt":"2023-12-12T16:41:48","slug":"retrospectiva-2023-will-power-ano-apagado-campeao-coadjuvante-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/retrospectiva-2023-will-power-ano-apagado-campeao-coadjuvante-indy\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2023: Power tem ano apagado e vai de campe\u00e3o a coadjuvante na Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de travar uma das disputas mais acirradas em 2022 e superar <strong>Josef Newgarden<\/strong> e <strong>Scott Dixon<\/strong> para ficar com o t\u00edtulo da <strong>Indy<\/strong>, tinha-se muitas expectativas sobre o que poderia ser a campanha de <strong>Will Power<\/strong> em 2023. No entanto, embora a performance no geral n\u00e3o tenha sido das piores, o bicampe\u00e3o se tornou mero coadjuvante, sequer venceu corridas e foi superado na tabela pelos companheiros de <strong>Penske<\/strong>\u00a0Newgarden e <strong>Scott McLaughlin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O problema com vit\u00f3rias, no entanto, foi algo que esteve com o australiano desde a campanha que lhe rendeu a segunda ta\u00e7a da Indy. Afinal, o t\u00edtulo de 2022 foi mais fruto da consist\u00eancia do que do dom\u00ednio propriamente dito. Enquanto naquele ano Newgarden e Dixon tiveram, respectivamente, cinco e duas vit\u00f3rias, Will conseguiu apenas uma, mas foi coroado campe\u00e3o gra\u00e7as aos 12 top-5 que obteve enquanto os rivais enfrentaram alguns impasses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E vencer voltou a ser um problema em 2023. Zerado nesse quesito, Power ainda viu Newgarden triunfar no <strong>GP do Texas<\/strong>, nas <strong>500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>, e nas duas provas em <strong>Iowa<\/strong>, enquanto McLaughlin levou a melhor no <strong>Alabama<\/strong>. Na classifica\u00e7\u00e3o final a diferen\u00e7a tamb\u00e9m foi consider\u00e1vel. O bicampe\u00e3o foi apenas o s\u00e9timo colocado com 425 tentos, enquanto Josef quinto com 479 e Scott terceiro com 488.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de ser s\u00e9timo na abertura da Indy em <strong>St.Pete<\/strong>, ficar apenas em 16\u00ba no <strong>Texas<\/strong>, e ser o sexto em <strong>Long Beach<\/strong>, Power se valeu do bom ritmo da Penske no Alabama e, ao ver McLaughlin cruzar a linha de chegada em primeiro, garantiu um p\u00f3dio duplo para a equipe ao fechar o dia em terceiro. Na ocasi\u00e3o, o bicampe\u00e3o havia partido de 11\u00ba e contou com uma boa estrat\u00e9gia para se recuperar. Por isso, reconheceu que precisava melhorar o desempenho na classifica\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Will-Power-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-678490\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Will Power largou em 11\u00ba e terminou em terceiro no GP do Alabama (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi um dia extremamente bom. Quando vi todo mundo economizando combust\u00edvel, conversamos sobre fazer tr\u00eas paradas e eu disse que achava que era o melhor a se fazer, foi a\u00ed que a equipe me chamou. Est\u00e1vamos muito r\u00e1pidos quando conseguimos a pista limpa, o que foi chave para chegar ao terceiro lugar. Eu tinha um carro muito r\u00e1pido\u201d, afirmou Power.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 uma pena que eu n\u00e3o tenha largado mais \u00e0 frente, mas a Chevy [Chevrolet] fez um \u00f3timo trabalho com o motor. Estamos em outra campanha de t\u00edtulo, cara. Ainda estamos trabalhando neste ano, vamos conseguir uma vit\u00f3ria em breve, apenas temos de continuar melhorando a classifica\u00e7\u00e3o e sim, apenas nos divertindo, aproveitando muito\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro p\u00f3dio do ano poderia servir como combust\u00edvel para tentar igualar aos resultados dos companheiros que, \u00e0quela altura, j\u00e1 tinham uma vit\u00f3ria na conta. Por\u00e9m, Will voltou a andar mal no GP de Indian\u00e1polis 1 e na Indy 500, quando <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/josef-newgarden-ultrapassa-marcus-ericsson-ultima-volta-leva-indy-500-final-caotico\/\" class=\"ek-link\">viu Newgarden voltar a vencer <\/a>e se colocar como um poss\u00edvel candidato ao t\u00edtulo. Um novo \u00e2nimo poderia vir ap\u00f3s o <strong>GP de Detroit<\/strong>, quando ficou com o segundo lugar e celebrou muito o resultado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTive um bom dia. Simplesmente n\u00e3o consegui chegar no Palou. Ele estava muito r\u00e1pido e muito bem hoje. Isso \u00e9 corrida, cara. Esta \u00e9 a Indy. \u00c9 t\u00e3o dif\u00edcil e eu sou t\u00e3o grato e aben\u00e7oado por viver isso. N\u00e3o h\u00e1 um dia em que eu possa reclamar disso, n\u00e3o importa onde eu termine ou se eu termino [uma corrida]. Foi um \u00f3timo trabalho\u201d, contou ap\u00f3s a corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O titular da Penske ainda voltou a repetir um p\u00f3dio em Mid-Ohio, e as duas poles nas corridas em Iowa deram a entender que o #12 finalmente tinha retomado a forma e, em breve, voltaria a vencer. Mas nada disso aconteceu. O bicampe\u00e3o foi apenas quinto colocado na prova 1, enquanto salvou mais um p\u00f3dio com o segundo lugar na corrida 2. O vencedor das duas provas foi o companheiro Newgarden. A Power restou reconhecer a superioridade do #2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/16C-OWENS-IOWA-23-237132_POWER-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-709931\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mesmo largando da pole nas duas corridas, Will Power n\u00e3o conseguiu superar Josef Newgarden em Iowa (Foto: IndyCar).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 muito dif\u00edcil vencer Josef aqui [em Iowa]. Mas, um dia, vamos peg\u00e1-lo. Gostei da corrida, apesar de sofrer com o desgaste com o primeiro composto de pneus. Os meus engenheiros me ajudaram bastante ao longo desses \u00faltimos anos. \u00c9 muito dif\u00edcil pilotar aqui. \u00c9 necess\u00e1rio encontrar o momento exato para parar nos boxes porque as voltas s\u00e3o curtas. Logo, o undercut tem um benef\u00edcio enorme\u201d, contou ap\u00f3s a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de <strong>Nashville<\/strong>, Power at\u00e9 ficou um pouco mais consistente. Foi d\u00e9cimo no circuito urbano depois de chegar a liderar a corrida, ficou em sexto no <strong>GP de Indian\u00e1polis 2<\/strong> e salvou um nono lugar no <strong>GP de Gateway<\/strong>. Um trope\u00e7o em <strong>Portland<\/strong>, no entanto, o fez ficar no 25\u00ba posto. Ap\u00f3s a pen\u00faltima etapa da Indy 2023, o pr\u00f3prio piloto revelou que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/will-power-admite-problemas-saude-esposa-atrapalharam-campanha-indy\/\" class=\"ek-link\">estava passando por problemas pessoais<\/a> e isso estava se refletindo em sua pilotagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Liz, esposa de Will Power, enfrentou um grave problema de sa\u00fade durante o ano depois de contrair infec\u00e7\u00e3o estafiloc\u00f3cica causada por complica\u00e7\u00f5es ap\u00f3s uma cirurgia nas costas. A situa\u00e7\u00e3o delicada fora das pistas se refletiu diretamente no desempenho do #12 nas pistas. A barra foi t\u00e3o pesada que o australiano cogitou deixar a disputa no meio da temporada para n\u00e3o deixar o filho sem a presen\u00e7a dos pais, caso a esposa demorasse a sair do hospital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPessoalmente, foi um come\u00e7o dif\u00edcil para mim com o que estava acontecendo com minha fam\u00edlia. Isso continuou em Road America, quando tivemos um pequeno problema. Certamente afeta sua prepara\u00e7\u00e3o e sua mentalidade. N\u00e3o \u00e9 uma desculpa, mas eu sei o qu\u00e3o dif\u00edcil \u00e9 a categoria e voc\u00ea n\u00e3o pode ter problemas fora da pista se quiser ir bem na pista\u201d, contou o bicampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil, porque se ela [esposa] estivesse em uma situa\u00e7\u00e3o em que n\u00e3o tiv\u00e9ssemos certeza sobre que aconteceria, provavelmente n\u00e3o deveria estar competindo, porque n\u00e3o queria deixar o meu filho longe dos pais. Isso [abandonar a competi\u00e7\u00e3o] realmente passava pela minha cabe\u00e7a \u00e0 \u00e9poca\u201d, contou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>GP\u00a0|\u00a0GP2<\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aq<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Firestone-Grand-Prix-of-Monterey-Saturday_-September-9_-2023_Ref-Image-Without-Watermark_m93360-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-728255\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Will Power foi o quarto colocado em Laguna Seca (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O quadro de sa\u00fade de Liz melhorou e Power conseguiu voltar o foco para a disputa da Indy. No GP de Laguna Seca, \u00faltimo do ano, liderou os testes no novo asfalto do tra\u00e7ado e fez boa corrida, terminando no quarto lugar. O resultado, inclusive, foi o melhor obtido desde o p\u00f3dio no GP de Iowa 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora tenha terminado 2023 em alta, Power\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/will-power-passa-branco-vive-primeira-temporada-sem-vitorias-indy-17-anos\/\" class=\"ek-link\">encerrou a sequ\u00eancia de pelo menos uma vit\u00f3ria por temporada<\/a> que estava em andamento desde 2007. A boa corrida em Laguna Seca e a melhora da esposa, no entanto, devem servir de combust\u00edvel para voltar mais forte em 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com problemas dentro e fora das pistas, Will Power teve uma defesa de t\u00edtulo abaixo do esperado e ficou sem vencer em uma temporada da Indy pela primeira vez desde 2006<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000725089,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2980,1491,28285,25977,94,1555,19710,265,37495,24043,37496,37473,1778,266,23838,37497,3133],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-92224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-de-indianapolis","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-indy-2023","tag-indycar","tag-josef-newgarden","tag-newgarden","tag-penske","tag-penske-indy","tag-power","tag-power-na-indy","tag-retrospectiva-2023","tag-retrospectiva-indy","tag-scott-mclaughlin","tag-team-penske","tag-vitorias-will-power","tag-will-power","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000725089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92224"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=92224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}