{"id":9230,"date":"2026-05-08T13:55:02","date_gmt":"2026-05-08T16:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/policia-civil-instaura-inquerito-investigar-stock-car-lesao-corpora-exposicao-risco\/"},"modified":"2026-05-08T15:54:34","modified_gmt":"2026-05-08T18:54:34","slug":"policia-civil-instaura-inquerito-investigar-stock-car-lesao-corpora-exposicao-risco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/policia-civil-instaura-inquerito-investigar-stock-car-lesao-corpora-exposicao-risco\/","title":{"rendered":"Pol\u00edcia abre inqu\u00e9rito para investigar Stock Car por les\u00e3o corporal e exposi\u00e7\u00e3o de risco"},"content":{"rendered":"\n

A Pol\u00edcia Civil do Distrito Federal <\/strong>(PCDF) determinou a instaura\u00e7\u00e3o de um inqu\u00e9rito policial para apurar poss\u00edveis pr\u00e1ticas de crimes de les\u00e3o corporal e exposi\u00e7\u00e3o da vida ou da sa\u00fade de terceiros envolvendo Vicar<\/strong> \u2013 promotora da categoria \u2013, AudaceTech<\/strong> \u2013 fabricante dos carros \u2013 e da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo<\/strong> (CBA) em virtude do acidente entre Bruno Baptista<\/strong> e Jo\u00e3o Paulo de Oliveira<\/strong> ocorrido na etapa da Stock Car<\/strong> no Aut\u00f3dromo Internacional de Bras\u00edlia no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

O inqu\u00e9rito se tornou p\u00fablico nesta quinta-feira, 7 de maio, mas a determina\u00e7\u00e3o da PCDF<\/strong> se deu em 9 de abril. O epis\u00f3dio \u00e9 mais um do imbr\u00f3glio entre Bruno Baptista, Vicar, AudaceTech e CBA. Na condi\u00e7\u00e3o de noticiante, o piloto apresentou em 9 de mar\u00e7o a not\u00edcia-crime ao Minist\u00e9rio P\u00fablico do Distrito Federal e Territ\u00f3rios (MPDFT)<\/strong>, relatando fatos potencialmente criminosos relacionados \u00e0 seguran\u00e7a do chassi SNG01 e ao acidente em Bras\u00edlia, ocorrido em 28 de novembro de 2025, com Jo\u00e3o Paulo de Oliveira <\/strong>durante um treino livre, em que Bruno ficou com o carro de lado ap\u00f3s breve escapada \u2014 como estas sess\u00f5es n\u00e3o contam com transmiss\u00e3o de TV, tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 o v\u00eddeo do exato momento. Sem conseguir sair, permaneceu na pista por cerca de 13 segundos at\u00e9 que Jo\u00e3o Paulo, com a vis\u00e3o coberta pela poeira da pista e sem sinaliza\u00e7\u00e3o clara de que havia um problema adiante, acertou o oponente em \u2018T\u2019, posi\u00e7\u00e3o tida como mais perigosa para um acidente automobil\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

O expediente foi autuado no MPDFT como Not\u00edcia de Fato a partir de not\u00edcia-crime apresentada por Guido Ferolla, da Ferolla Advogados, em nome de Bruno Baptista. Diante de elementos indicativos de poss\u00edvel materialidade delitiva e da necessidade de apura\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, o Minist\u00e9rio P\u00fablico requisitou \u00e0 Pol\u00edcia Civil do Distrito Federal a instaura\u00e7\u00e3o de inqu\u00e9rito policial, com o objetivo de apurar as circunst\u00e2ncias do acidente, preservar elementos de prova, reunir dados t\u00e9cnicos e identificar eventuais respons\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> teve acesso ao inqu\u00e9rito policial de 3.135 p\u00e1ginas que investiga se os dirigentes das tr\u00eas empresas mantiveram conscientemente carros inseguros em atividade, criando o que se chama juridicamente de “risco proibido” para os pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Um dos pontos centrais da investiga\u00e7\u00e3o \u00e9 o paradeiro do carro de Baptista. O ve\u00edculo foi retido pela CBA logo ap\u00f3s o acidente, mas h\u00e1 suspeitas de que o lacre de seguran\u00e7a tenha sido rompido e que o chassi SNG01 tenha sofrido interven\u00e7\u00f5es antes da per\u00edcia oficial. A pol\u00edcia busca confirmar onde o carro est\u00e1 localizado.<\/p>\n\n\n\n

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Trecho do documento em que Pol\u00edcia Civil do DF instaura Inqu\u00e9rito Policial (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 29 de abril passado, a Quinta Delegacia da PCDF solicitou ao “Senhor Presidente da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo, \u00e0 AudaceTech e \u00e0 Vicar a apresenta\u00e7\u00e3o da localiza\u00e7\u00e3o, estado de conserva\u00e7\u00e3o e hist\u00f3ria de interven\u00e7\u00f5es realizadas no do carro #44 de Bruno Baptista no acidente em Bras\u00edlia, assim como todos os registros relacionados, incluindo imagens, dados de telemetria e relat\u00f3rios t\u00e9cnicos, devendo os arquivos ser encaminhados em formato original, sem edi\u00e7\u00e3o, com preserva\u00e7\u00e3o dos respectivos metadados e indica\u00e7\u00e3o de sua origem”. A autoridade policial n\u00e3o constituiu um prazo para as partes se manifestarem, mas a PCDF tem 90 dias para cumprir as dilig\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

Ainda, esse processo n\u00e3o tem rela\u00e7\u00e3o ao que tramita na 2\u00aa Vara C\u00edvel da Comarca de Cotia (SP)<\/strong><\/strong>, onde a ju\u00edza Claudia Guimar\u00e3es dos Santos<\/strong> deliberou uma liminar que obriga a preserva\u00e7\u00e3o de um modelo SNG01 original para per\u00edcia judicial, a fim de verificar poss\u00edveis falhas t\u00e9cnicas graves e de seguran\u00e7a no carro da Stock Car<\/strong>. Em segunda inst\u00e2ncia, o tribunal rejeitou a tese de que o caso deveria ser julgado pela Justi\u00e7a Desportiva<\/strong>, fundamentando que o objeto da a\u00e7\u00e3o extrapola quest\u00f5es meramente disciplinares ou competitivas, e manteve o processo na Justi\u00e7a Comum<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, a Pol\u00edcia Civil do Distrito Federal tamb\u00e9m solicitou informa\u00e7\u00f5es sobre o cumprimento da decis\u00e3o de preserva\u00e7\u00e3o do SNG01, assim como a localiza\u00e7\u00e3o do modelo como parte da a\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o antecipada de provas, aberta por Bruno Baptista ainda em 2025. A tramita\u00e7\u00e3o ainda aguarda um posicionamento do perito judicial para andamento.<\/p>\n\n\n\n

Baptista entrou na Justi\u00e7a Comum por se sentir ignorado pelas entidades respons\u00e1veis pelo campeonato nas procuras iniciais, antes mesmo do acidente acontecer. No dia 24 de outubro de 2025, deu entrada em uma A\u00e7\u00e3o de Produ\u00e7\u00e3o Antecipada de Provas, sob argumento de que havia omiss\u00e3o significativa das entidades respons\u00e1veis em esclarecer falhas de seguran\u00e7a e riscos t\u00e9rmicos associados ao SNG01. A a\u00e7\u00e3o tinha dois objetivos centrais: viabilizar uma per\u00edcia t\u00e9cnica imparcial e antecipada sobre as condi\u00e7\u00f5es estruturais e t\u00e9rmicas do carro; e impedir que provas materiais \u2014 como um exemplar do SNG01 na configura\u00e7\u00e3o original \u2014 fossem alteradas antes do exame judicial.<\/p>\n\n\n\n

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Solicita\u00e7\u00e3o de abertura de Inqu\u00e9rito Policial por parte do MPDFT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na not\u00edcia-crime, a defesa de Bruno Baptista voltou a expor poss\u00edveis ind\u00edcios de defeitos estruturais e t\u00e9rmicos aos carros da Stock Car, incluindo trechos do laudo t\u00e9cnico do Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas (IPT), onde o estudo aponta o SNG1 n\u00e3o assegura n\u00edveis adequados de desacelera\u00e7\u00e3o
e absor\u00e7\u00e3o de energia em determinados tipos de impacto, concluindo pela necessidade de outros elementos de prote\u00e7\u00e3o para que se alcance patamar toler\u00e1vel de seguran\u00e7a aos ocupantes.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m, a lista cita comiss\u00e1rios T\u00e9cnicos da CBA que assinaram relat\u00f3rios reconhecendo que \u201ctodos os carros\u201d apresentavam irregularidades que colocavam em risco a seguran\u00e7a, algo que o pr\u00f3prio inqu\u00e9rito remete \u00e0 s\u00e9rie de reportagens feitas pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> em dezembro do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m questiona a responsabilidade pela fragilidade estrutural dos chassi na fabricante do metal, sugerindo investiga\u00e7\u00e3o para saber quem definiu a escolha pelo a\u00e7o DP980 \u2014 se foi o Grupo Veloci, do qual Vicar e AudaceTech fazem parte, ou a ArcelorMittal, que fabrica o a\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

A defesa de Bruno Baptista, ainda na not\u00edcia-crime, determinou uma lista de pessoas a serem ouvidas para esclarecimento dos fatos:<\/p>\n\n\n\n