{"id":92311,"date":"2023-12-13T04:15:00","date_gmt":"2023-12-13T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2023-alfa-romeo-passa-despercebida-adeus-gosto-amargo\/"},"modified":"2023-12-12T19:00:48","modified_gmt":"2023-12-12T22:00:48","slug":"retrospectiva-2023-alfa-romeo-passa-despercebida-adeus-gosto-amargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/retrospectiva-2023-alfa-romeo-passa-despercebida-adeus-gosto-amargo\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2023: Alfa Romeo passa despercebida e d\u00e1 ‘adeus’ com gosto amargo"},"content":{"rendered":"\n

Passou e ningu\u00e9m viu. No universo da F\u00f3rmula 1<\/strong>, essa express\u00e3o poderia ser usada para Max Verstappen<\/strong> ou Red Bull<\/strong>, mas tamb\u00e9m serve para a Alfa Romeo.<\/strong> Como assim? Explicamos j\u00e1 perguntando: algu\u00e9m viu o time de Hinwil <\/strong>temporada 2023?<\/p>\n\n\n\n

A equipe terminou na pen\u00faltima posi\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores<\/strong>, com apenas 16 pontos \u2014 s\u00f3 4 a mais que a Haas<\/strong>, \u00faltima colocada. A melhor posi\u00e7\u00e3o final num GP foi de Valtteri Bottas, <\/strong>com o oitavo lugar nos GPs do Bahrein e do Catar. O finland\u00eas terminou o ano em 15\u00ba lugar na tabela, Guanyu Zhou<\/strong> foi 18\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Uma temporada amarga da Alfa Romeo e bem diferente da passada, quando terminou em sexto lugar, com 55 pontos. O time come\u00e7ou o ano esperan\u00e7oso, por\u00e9m. Modificaram as cores para a C43<\/strong>, adotando uma pintura rubro-negra \u2014 al\u00e9m, claro, das especiais ao longo do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Fez tamb\u00e9m algo diferente de todas as equipes que ficaram atr\u00e1s do quarto lugar nos Construtores em 2022: manteve a dupla de pilotos. J\u00e1 na chefia da equipe, Andreas Seidl<\/strong> no lugar de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur,<\/strong> que partiu para a Ferrari. Seidl \u00e9 um engenheiro consagrado que fez \u00f3timo trabalho na McLaren <\/strong>e assumiu o cargo para comandar a transi\u00e7\u00e3o de equipes at\u00e9 a Audi <\/strong>assumir de vez, em 2026. S\u00f3 que, em 2023, o alem\u00e3o basicamente atuou em bastidores, com um ent\u00e3o quase desconhecido Alessandro Alunni Bravi<\/strong> \u00e0 frente do time.<\/p>\n\n\n\n

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Alfa Romeo teve ano bastante apagado (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A posi\u00e7\u00e3o relevante da ‘zumbi’<\/a> Alfa Romeo em classifica\u00e7\u00e3o s\u00f3 aconteceu no GP da Hungria<\/strong>, onde alinhou os carros em quinto e s\u00e9timo lugares. Na corrida, todavia, n\u00e3o conseguiram pontuar. A \u00fanica etapa em que Bottas e Zhou pontuaram juntos foi justamente na ca\u00f3tica etapa em Lusail<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em contrapartida, os problemas foram algo bem corriqueiros. Seis abandonos, no total. N\u00e3o justificam a falta de resultados, \u00e9 verdade, mas mostram parte do ‘apag\u00e3o’ da escuderia: faltou performance, faltou confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Para 2024, a situa\u00e7\u00e3o muda por completo. A Alfa Romeo encerrou seu acordo com a Sauber \u2014 que ter\u00e1 um per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos dois anos at\u00e9 a chegada da Audi \u2014 e n\u00e3o deve seguir na <\/a>F\u00f3rmula 1 na temporada 2024. Isso porque a marca italiana, que tinha algumas conversas com a Haas, n\u00e3o obteve sucesso nas negocia\u00e7\u00f5es e acabou vendo as portas da categoria se fecharem. A mesma dupla de pilotos, contudo, permanece.<\/p>\n\n\n\n

2023 marcou a 14\u00aa temporada da Alfa Romeo na F1, em tr\u00eas per\u00edodos bem diferentes da hist\u00f3ria da categoria: anos 1950, anos 80 e as \u00faltimas quatro temporadas, al\u00e9m de 2023, claro. Uma despedida bastante complicada. A ver, agora, qual rumo a Sauber tomar\u00e1 para receber a Audi muito em breve. O cen\u00e1rio \u00e9 tremendamente pessimista at\u00e9, pelo menos, 2026.<\/p>\n\n\n\n

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