{"id":92898,"date":"2023-12-05T10:38:44","date_gmt":"2023-12-05T13:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-ve-pontos-muito-fortes-sf-23-ferrari-escolhe-gostaria-manter-2024\/"},"modified":"2023-12-06T18:19:48","modified_gmt":"2023-12-06T21:19:48","slug":"carlos-sainz-ve-pontos-muito-fortes-sf-23-ferrari-escolhe-gostaria-manter-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-ve-pontos-muito-fortes-sf-23-ferrari-escolhe-gostaria-manter-2024\/","title":{"rendered":"Sainz v\u00ea “pontos muito fortes” na SF-23 e escolhe o que gostaria de manter em 2024"},"content":{"rendered":"\n

A temporada 2023 da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> foi de decep\u00e7\u00e3o pelos lados da Ferrari<\/strong>. Ap\u00f3s avan\u00e7ar e at\u00e9 desafiar a Red Bull em parte do campeonato 2022, a equipe italiana n\u00e3o conseguiu replicar nada parecido. Venceu uma prova no ano, mas nada que perturbasse muito os rivais. Carlos Sainz<\/strong> quer um carro melhor em 2024, que seja mais afeito ao desempenho de corrida. Mas, de prefer\u00eancia, sem perder o que j\u00e1 \u00e9 bom.<\/p>\n\n\n\n

Sainz fez elogios ao carro da Ferrari em 2023 e destacou aquilo que gostaria de manter na vers\u00e3o 2024. Admitiu, por\u00e9m, que para o que carro fazer o principal \u2014 melhorar o ritmo de corrida \u2014 talvez precise abrir m\u00e3os de algumas das caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

“Definitivamente, eu ficaria com a velocidade de reta e o desempenho dos freios e em curvas curtas de 90\u00b0. As nossas passagens pelas zebras tamb\u00e9m s\u00e3o bastante fortes. O carro tem pontos muito fortes”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

“Sinto que se quisermos ter um carro para o ano todo, talvez tenhamos de perder alguns desses tratos para certificar que sejamos r\u00e1pidos em todos os lugares, sobretudo em ritmo de corrida. \u00c9 nas corridas que temos de nos concentrar em entender o que estamos fazendo com o carro”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz escolheu o que gostaria de manter da SF-23 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“O que estamos fazendo com esses pneus que n\u00e3o nos permite competir nas corridas com a Red Bull<\/strong> e, por exemplo, a McLaren<\/strong> no Brasil ou em Austin, circuitos em que claramente n\u00e3o temos o ritmo?”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar das d\u00favidas sobre a capacidade da Ferrari ou qualquer equipe ter condi\u00e7\u00f5es de alcan\u00e7ar a Red Bull em 2024, Sainz foi taxativo: \u00e9 o \u00fanico objetivo que faz sentido tra\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n

“Precisa ser nossa meta realista. Se vamos conseguir, s\u00f3 o tempo ir\u00e1 dizer. Quero que a equipe pense que isso \u00e9 poss\u00edvel, porque eu acredito que seja. Al\u00e9m disso, se a McLaren conseguiu dar esses passos durante a temporada, estou perfeitamente confiante que a Ferrari pode fazer nas f\u00e9rias”, decretou.<\/p>\n\n\n\n

“Confio na equipe e na capacidade que temos em casa para conseguir uma virada. Ainda h\u00e1 circuitos em que somos poles por 0s3 para a Red Bull. \u00c9 a marca de um trato espec\u00edfico do carro que \u00e9 \u00f3timo. S\u00f3 precisamos tornar o carro bom no geral”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

Com a temporada encerrada, a F\u00f3rmula 1<\/a> retorna apenas no ano que vem, no dia 2 de mar\u00e7o<\/strong>, com a estreia do campeonato no GP do Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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