{"id":93113,"date":"2023-12-02T10:36:24","date_gmt":"2023-12-02T13:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-rins-nega-semelhanca-apos-teste-yamaha-moto-muito-diferente-suzuki\/"},"modified":"2023-12-02T14:28:40","modified_gmt":"2023-12-02T17:28:40","slug":"alex-rins-nega-semelhanca-apos-teste-yamaha-moto-muito-diferente-suzuki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/alex-rins-nega-semelhanca-apos-teste-yamaha-moto-muito-diferente-suzuki\/","title":{"rendered":"Rins nega semelhan\u00e7a ap\u00f3s teste e diz que Yamaha tem moto “muito diferente” da Suzuki"},"content":{"rendered":"\n

\u00c1lex Rins<\/strong> estreou na Yamaha<\/strong> na \u00faltima semana, durante o teste de p\u00f3s-temporada<\/a><\/strong> que a MotoGP<\/a><\/strong> realizou em Val\u00eancia<\/strong>. E aproveitou para acabar com a hip\u00f3tese que teria extrema facilidade a se acostumar por se tratar de moto muito parecida \u00e0quela da Suzuki<\/strong>, que defendeu por tanto tempo. Segundo o piloto, as diferen\u00e7as s\u00e3o claras.<\/p>\n\n\n\n

Piloto da Suzuki entre 2017 e 2022, quando a marca japonesa resolveu deixar a MotoGP, Rins passou um 2023 bastante incomodado com a falta de aten\u00e7\u00e3o que recebeu da Honda<\/strong>, enquanto defendia a LCR<\/strong>. Por isso, encerrou o contrato antes da hora e aceitou a proposta da Yamaha para substituir Franco Morbidelli<\/strong> e virar companheiro de Fabio Quartararo<\/strong> na equipe de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

A ideia geral era que Rins maior facilidade com a Yamaha, uma vez que a moto \u00e9 baseada num motor semelhante, com os quatro cilindros alinhados, como tamb\u00e9m era com a Suzuki. Mas o espanhol garantiu que n\u00e3o \u00e9 bem isso e explicou o que sentiu da moto, de maneira geral, com as 54 voltas que deu no dia de teste.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma moto muito diferente em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 Suzuki. Posso entrar na curva com mais freio dianteiro, o que \u00e9 bom, porque d\u00e1 para ganhar um pouco em tempo de volta”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u00c1lex Rins afastou a ideia que Yamaha tem moto parecida \u00e0quela da Suzuki (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Foi muito bom, senti que estava bem confort\u00e1vel com a moto. Dividimos o dia em duas partes. Pela manh\u00e3, eles me deram o setup de Fabio [Quartararo] na corrida e eu dei muitas voltas para encontrar as posi\u00e7\u00f5es do guid\u00e3o, apoios de p\u00e9 e todo o resto”, contou.<\/p>\n\n\n\n

“Depois, \u00e0 tarde, concentramos em dar voltas para testar a carenagem nova. A Yamaha levou duas carenagens e, pelo que eu pude sentir das duas, uma delas funciona melhor que a padr\u00e3o. Fiquei muito feliz com o teste, de maneira geral”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

“A moto \u00e9 bem suave, mas do que eu esperava. At\u00e9 agora, a diferen\u00e7a entre motores n\u00e3o \u00e9 a maior da moto. A maior diferen\u00e7a est\u00e1 na parte aerodin\u00e2mica: isso te permite ser melhor nas curvas, porque, em minha experi\u00eancia com outras motos e a carenagem padr\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es de vento, deslizava demais e ao entrar nas curvas, a moto respondia melhor”, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

“Mas eu reclamei por deslizar. Quando fomos para a outra carenagem, senti menos deslize e melhor ainda nas curvas. Ent\u00e3o, acho que a diferen\u00e7a nos motores est\u00e1 nas marchas”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

Com a temporada encerrada, a\u00a0MotoGP<\/strong>\u00a0retorna apenas no ano que vem, no dia\u00a010 de mar\u00e7o<\/strong>, com a estreia do campeonato no\u00a0GP do Catar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a0Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n