{"id":93164,"date":"2023-12-01T12:27:18","date_gmt":"2023-12-01T15:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f4-brasil-divulga-calendario-numero-recorde-corridas-etapa-argentina\/"},"modified":"2023-12-01T12:27:33","modified_gmt":"2023-12-01T15:27:33","slug":"f4-brasil-divulga-calendario-numero-recorde-corridas-etapa-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f4\/f4-brasil-divulga-calendario-numero-recorde-corridas-etapa-argentina\/","title":{"rendered":"F4 Brasil divulga calend\u00e1rio com n\u00famero recorde de corridas e etapa na Argentina"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 4<\/strong> Brasil caminha para a sua terceira temporada, divulgou, nesta sexta-feira (1), o calend\u00e1rio para a temporada de 2024. Entre as novidades do pr\u00f3ximo ano est\u00e1 o n\u00famero recorde de oito etapas e 24 corridas, sendo que uma das rodadas vai ser disputada em solo argentino. A competi\u00e7\u00e3o tem in\u00edcio no dia 24 de mar\u00e7o no Aut\u00f3dromo Velocitta<\/strong> e se encerra em Interlagos <\/strong>no dia 15 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n

Na verdade, Interlagos vai receber tr\u00eas eventos da F4 Brasil. Al\u00e9m do encerramento da temporada, a lend\u00e1ria pista brasileira tamb\u00e9m vai sediar a segunda corrida, no dia 21 de abril, e a sexta etapa, no dia 3 de novembro, quando vai servir como categoria de apoio no mesmo fim de semana da F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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F4 Brasil tamb\u00e9m ter\u00e1 uma prova na Argentina em 2024(Foto: Luca Bassani)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Velocitta volta a receber a F4 Brasil na terceira corrida do ano, no dia 30 de junho. Na sequ\u00eancia, as provas acontecem em Goi\u00e2nia<\/strong> (28 de julho) e na Argentina <\/strong>(6 de outubro). Por fim, na reta final, al\u00e9m das duas etapas em Interlagos, a F4 passa por Bras\u00edlia<\/strong>, no Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet<\/strong>, no dia 24 de novembro.<\/p>\n\n\n\n

Como a F4 Brasil \u00e9 chancelada pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA),<\/strong> ela s\u00f3 pode passar por pistas avaliadas pela entidade como pelo menos de n\u00edvel 3. O projeto do aut\u00f3dromo em Bras\u00edlia, que passa por reformas, visa cumprir esse requisito. O processo de homologa\u00e7\u00e3o vai acontecer quando as obras forem conclu\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n

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Confira o calend\u00e1rio da temporada 2024 da F4 Brasil<\/h3>\n\n\n\n
1<\/td>Velocitta (SP)<\/td>24 de mar\u00e7o<\/td><\/tr>
2<\/td>Interlagos (SP)<\/td>21 de abril<\/td><\/tr>
3<\/td>Valocitta (SP)<\/td>30 de junho<\/td><\/tr>
4<\/td>Goi\u00e2nia (GO)<\/td>28 de julho<\/td><\/tr>
5<\/td>Argentina<\/td>6 de outubro<\/td><\/tr>
6<\/td>Interlagos (SP)<\/td>3 de novembro<\/td><\/tr>
7<\/td>Bras\u00edlia (DF)<\/td>24 de novembro<\/td><\/tr>
8<\/td>Interlagos (SP)<\/td>15 de dezembro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com cinco pistas, oito etapas e 24 corridas, F4 Brasil ter\u00e1 o maior calend\u00e1rio de sua hist\u00f3ria e ainda vai competir em solo argentino ao longo da temporada 2024<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000721445,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[37352,26588,36237,37348,348,37350,4448,37349,5304,37351,29764,2130,1491,28285,124,26158],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-93164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f4","tag-atrodromo-de-brasilia","tag-brasilia","tag-calendario-f4","tag-calendario-f4-brasil","tag-f4","tag-f4-2024","tag-f4-brasil","tag-f4-brasil-2024","tag-formula-4","tag-formula-4-2024","tag-formula-4-brasil","tag-goiania","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-interlagos","tag-velocitta","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000721445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93164"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=93164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}