{"id":93402,"date":"2023-11-28T11:22:24","date_gmt":"2023-11-28T14:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/esteban-ocon-lidera-testes-coletivos-abu-dhabi-encerra-formula-1-2023-felipe-drugovich-12\/"},"modified":"2023-11-29T15:34:30","modified_gmt":"2023-11-29T18:34:30","slug":"esteban-ocon-lidera-testes-coletivos-abu-dhabi-encerra-formula-1-2023-felipe-drugovich-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/esteban-ocon-lidera-testes-coletivos-abu-dhabi-encerra-formula-1-2023-felipe-drugovich-12\/","title":{"rendered":"Ocon lidera testes coletivos de Abu Dhabi e encerra F1 2023. Drugovich \u00e9 12\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acabou a temporada 2023 da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, agora oficialmente. O \u00faltimo passo do que foi o campeonato deste ano aconteceu durante a madrigada e manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (28), na pista de Yas Marina, casa do <strong>GP de Abu Dhabi<\/strong>. Os testes coletivos de pneus e novatos fecharam a porta e mandaram 2023 para a mem\u00f3ria. E o \u00faltimo l\u00edder foi <strong>Esteban Ocon<\/strong>, mais veloz do dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ocon anotou a melhor volta da tarde e do dia, superando <strong>Carlos Sainz<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-lidera-sessao-matinal-teste-pos-temporada-formula-1-abu-dhabi\/\" class=\"ek-link\">pela manh\u00e3<\/a><\/strong>, pouco antes de completar a terceira das quatro horas do teste vespertino. Com 1min24s893, n\u00e3o foi mais incomodado e ficou com pouco menos de 0s2 de frente para <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong>, segundo no geral e melhor entre os novatos com a <strong>McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na realidade, por se tratarem de testes diferentes, os tempos de titulares e novatos se misturaram. <strong>Frederik Vesti<\/strong> foi o terceiro, com a <strong>Mercedes<\/strong>, enquanto <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, Sainz e <strong>Fernando Alonso<\/strong> apareceram em seguida. <strong>Jack Doohan<\/strong> e <strong>Robert Shwartzman<\/strong>, respectivamente de <strong>Alpine<\/strong> e <strong>Ferrari<\/strong>, vieram na sequ\u00eancia. <strong>Logan Sargeant<\/strong> e <strong>Charles Leclerc<\/strong> fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Felipe Drugovich<\/strong>, que voltou a terminar na frente do titular <strong>Lance Stroll<\/strong> \u2014 algo que acontecera no treino livre 1 do <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-desfila-vence-gp-de-abu-dhabi-maquete-formula-1-2023-mercedes-bate-ferrari\/\" class=\"ek-link\">GP de Abu Dhabi<\/a><\/strong>, na \u00faltima sexta-feira \u2014, fez o 12\u00ba tempo Mais que isso, deu 123 voltas durante o dia. Foi o terceiro a mais andar, empatado com Shwartzman e <strong>Oscar Piastri<\/strong>. <strong>Jake Dennis<\/strong> deu 124 giros. O &#8216;campe\u00e3o&#8217;? <strong>Pietro Fittipaldi<\/strong>, na poss\u00edvel despedida da <strong>Haas<\/strong>, com 130 voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia ainda contou com um acidente de <strong>George Russell<\/strong> no fim da manh\u00e3. O vencedor do GP de S\u00e3o Paulo de 2022 escapou ap\u00f3s o que a Mercedes chamou de &#8220;falha do carro&#8221; e danificou a frente do W14. Russell n\u00e3o se machucou, mas tamb\u00e9m sequer voltou para o turno da tarde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> agora pensa na temporada 2024, marcada para come\u00e7ar no fim de semana de 2 de mar\u00e7o, com o GP do Bahrein.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">George&#39;s day of testing in Abu Dhabi comes to an early end after an accident caused by a car failure<br><br>We have the car back and have already begun investigations into what caused the accident<br><br>Most importantly, George is completely OK \ud83d\udcaa <a href=\"https:\/\/t.co\/hD8cqbpm2d\">pic.twitter.com\/hD8cqbpm2d<\/a><\/p>&mdash; Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) <a href=\"https:\/\/x.com\/MercedesAMGF1\/status\/1729456971466592357?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 28, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-confira-como-foi-a-tarde-de-testes-coletivos\">Confira como foi a tarde de testes coletivos:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda parte da atividade era esperada com cinco mudan\u00e7as na escala\u00e7\u00e3o: a Williams trocava Alexander Albon e Franco Colapinto por Logan Sargeant e Zak O&#8217;Sullivan, a Aston Martin invertia Lance Stroll por Fernando Alonso, a Ferrari mudava Carlos Sainz por Charles Leclerc, enquanto a AlphaTauri punha Yuki Tsunoda no lugar de Daniel Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar disso, Stroll continuava na pista para o come\u00e7o dos trabalhos. Inclusive, era Lance quem estava ao lado de Oliver Bearman em a\u00e7\u00e3o quando o cron\u00f4metro virou as 7h (de Bras\u00edlia). Aos poucos, por\u00e9m, a pista foi voltando a encher, com direito a Pietro Fittipaldi em a\u00e7\u00e3o na Haas. Os tempos eram altos, mas a pista estava repleta ap\u00f3s meia hora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre chegadas e sa\u00eddas na pista na primeira hora, Sainz mantinha a lideran\u00e7a mesmo tendo encerrado o dia de atividades. O pr\u00f3prio Leclerc foi um dos que mais demorou a tomar a pista, somente ap\u00f3s 40 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s uma hora, entretanto, a tarde j\u00e1 come\u00e7ava a chegar na parte final (16h locais, 8h de Bras\u00edlia) no Oriente M\u00e9dio, Com isso, a pista esfriava bastante. A F\u00f3rmula 1, por meio da Pirelli, aproveitava para entregar alguns pr\u00eamios, ent\u00e3o: no caso, para a Red Bull, campe\u00e3 do pit-stop mais r\u00e1pido da temporada pela sexta vez seguida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O come\u00e7o da segunda hora foi movimentado, com dez carros ao mesmo tempo no tra\u00e7ado: Jake Dennis, O&#8217;Sullivan, Jack Doohan, Oscar Piastri, Esteban Ocon, Leclerc, Fittipaldi, Felipe Drugovich, Sergio P\u00e9rez e Th\u00e9o Pourchaire. Em seguida, Guanyu Zhou e Robert Shwartzman tamb\u00e9m apareceram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na realidade, era Drugovich quem tinha a melhor volta da tarde, mas os tempos eram cerca de 3s mais altos que os da manh\u00e3 e pouco significavam. Mais importante era que Fittipaldi j\u00e1 se acercava da quantidade centen\u00e1ria de voltas na pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/GPF1-7-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-760470\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pietro Fittipaldi deu 130 voltas (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, a Mercedes, com apenas um carro na pista, informava que uma &#8220;falha no carro&#8221; causou o acidente de George Russell na sess\u00e3o da manh\u00e3. O vencedor do GP de S\u00e3o Paulo de 2022 bateu no circuito de rua de Yas Marina e encerrou a participa\u00e7\u00e3o dele em 2023. Saiu sem les\u00f5es, por\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 quem rodava com certa velocidade era O&#8217;Sullivan, com a Williams, e j\u00e1 baixava o tempo de Colapinto. Mas era uma simula\u00e7\u00e3o de baixo uso de combust\u00edvel, claramente, portanto durou bem pouco, mas o suficiente para subir ao quarto lugar geral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso s\u00f3 apareceu na pista no finalzinho da segunda hora, deu algumas voltas, e chegou no 17\u00ba posto \u00e0 terceira hora. Tsunoda era quem mostrava certa gana de velocidade e ia ao quarto posto. O top-10 tinha Sainz, P\u00e9rez, Piastri, Tsunoda, O&#8217;Sullivan, Leclerc, Drugovich, Shwartzman, Russell e Dennis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00ed, mais gente come\u00e7ava a mostrar disposi\u00e7\u00e3o para andar r\u00e1pido. P\u00e9rez melhorou o segundo tempo, ainda que n\u00e3o tenha sa\u00eddo de l\u00e1, enquanto O&#8217;Sullivan foi para terceiro. Em seguida, Ocon bateu os dois e foi ele para segundo. Logo depois, para primeiro! O teste tinha novo l\u00edder. Fittipaldi n\u00e3o aparecia por ali, mas cruzava a marca de 100 voltas e era quem mais quilometragem acumulava.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s quase 30 minutos bem movimentados, a pista voltou a assentar. Mas Alonso e Ayumu Iwasa seguiam dentro e dando voltas em simula\u00e7\u00f5es longas. Ocon voltou logo depois e continuava r\u00e1pido, mas n\u00e3o o suficiente para melhorar a pr\u00f3pria volta que fizera ao longo da terceira hora.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/GPF2-5-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-760468\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc fechou os trabalhos com a Ferrari (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perto da virada para a \u00faltima hora, contudo, Alonso e Iwasa entraram no top-10, ao passo que P\u00e9rez voltou a a registrar a melhor volta pr\u00f3pria do dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com pouco menos de 40 minutos pela frente no dia, bandeira vermelha. Iwasa parou na pista com a AlphaTauri no meio da curva 16, mas logo em seguida seguiu em frente. Uma r\u00e1pida sa\u00edda do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trabalho retomado com 20 minutos para o final e pista cheia! Sa\u00edram P\u00e9rez, Alonso, Ocon, Doohan, Sargent, Zhou, Tsunoda, Bearman, Vesti e Drugovich. A pista melhorava para voltas r\u00e1pidas nos minutos finais e com o crep\u00fasculo sobre Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso ia ao sexto posto, com Vesti logo atr\u00e1s, por exemplo. Em seguida, pois, o dinamrqu\u00eas foi ainda melhor. Leclerc aproveitou para ir ao d\u00e9cimo posto, mas o \u00edmpeto de voltas r\u00e1pidas caiu rapidamente. Testes de largada vieram na sequ\u00eancia. Ainda deu tempo para Alonso, Shwartzman e Vesti fazerem outra melhor volta em seguida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fim dos trabalhos, portanto, foi com Ocon na frente pela Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2023, Abu Dhabi, teste coletivo, final:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:24.393<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:24.662<\/td><td>+0.269<\/td><td>103<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>F VESTI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:24.679<\/td><td>+0.286<\/td><td>106<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:24.715<\/td><td>+0.322<\/td><td>117<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:24.799<\/td><td>+0.406<\/td><td>69<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:24.827<\/td><td>+0.434<\/td><td>36<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J DOOHAN<\/td><td>Alpine<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.038<\/td><td>+0.645<\/td><td>107<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>R SHWARTZMAN<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.050<\/td><td>+0.657<\/td><td>123<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L SARGEANT<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.263<\/td><td>+0.870<\/td><td>56<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.371<\/td><td>+0.978<\/td><td>66<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>T POURCHAIRE<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.424<\/td><td>+1.031<\/td><td>96<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>F DRUGOVICH<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.554<\/td><td>+1.161<\/td><td>123<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.570<\/td><td>+1.177<\/td><td>58<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.666<\/td><td>+1.273<\/td><td>124<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A IWASA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.753<\/td><td>+1.360<\/td><td>96<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.779<\/td><td>+1.386<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>Z O&#8217;SULLIVAN<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.842<\/td><td>+1.449<\/td><td>50<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.930<\/td><td>+1.537<\/td><td>123<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.940<\/td><td>+1.547<\/td><td>130<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.283<\/td><td>+1.890<\/td><td>58<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.681<\/td><td>+2.288<\/td><td>50<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.832<\/td><td>+2.439<\/td><td>65<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.965<\/td><td>+2.572<\/td><td>55<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:27.387<\/td><td>+2.994<\/td><td>106<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:27.824<\/td><td>+3.431<\/td><td>51<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EIS AS NOTAS\u2026 dos ASSINANTES! Como avaliar a F1 2023? | PADDOCK VIP #10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aNVz80FGTQo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">EIS AS NOTAS\u2026 dos ASSINANTES! Como avaliar a F1 2023? | PADDOCK VIP #10<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O \u00faltimo dia de trabalhos de pista da F\u00f3rmula 1 na temporada 2023 terminou com Esteban Ocon e a Alpine na lideran\u00e7a. Pietro Fittipaldi foi quem mais andou<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000760466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,309,546,209,302,6533,1831,642,33051,29116,1024,176,207,30722,1318,800,25424,37256,1491,26123,30103,28285,119,8928,82,408,204,3132,30338,37325,37286],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-93402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-esteban-ocon","tag-f1-2023","tag-f1-abu-dhabi","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-emirados-arabes-unidos","tag-f1-grande-premio","tag-felipe-drugovich","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2023","tag-frederik-vesti","tag-george-russell","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-gp-do-uae","tag-grande-premio","tag-grande-premio-ao-vivo","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-haas","tag-jake-dennis","tag-mercedes","tag-pietro-fittipaldi","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-testes-abu-dhabi","tag-testes-pos-temporada","tag-transmissao-ao-vivo","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000760466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93402"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=93402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}