{"id":9370,"date":"2026-05-04T11:10:53","date_gmt":"2026-05-04T14:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f1-corre-contra-tempo-para-definir-configuracao-motores-temporada-2027\/"},"modified":"2026-05-04T11:18:57","modified_gmt":"2026-05-04T14:18:57","slug":"f1-corre-contra-tempo-para-definir-configuracao-motores-temporada-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-corre-contra-tempo-para-definir-configuracao-motores-temporada-2027\/","title":{"rendered":"F1 corre contra tempo para definir configura\u00e7\u00e3o de motores da temporada 2027"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de o <strong>GP do Canad\u00e1<\/strong> estar marcado apenas entre os dias <strong>22 e 24 de maio<\/strong>, a <strong>F1<\/strong> pode viver dias importantes e agitados de olho na temporada 2027, que pode trazer mudan\u00e7as significativas nas unidades de pot\u00eancia \u2014 incluindo uma poss\u00edvel divis\u00e3o de 60\/40 entre motor a combust\u00e3o e energia el\u00e9trica, em vez dos atuais 50\/50.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s as rea\u00e7\u00f5es majoritariamente negativas ao novo regulamento das unidades de pot\u00eancia e o forte acidente de <strong>Oliver Bearman<\/strong> no <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>, a F1 aproveitou o m\u00eas de abril sem corridas \u2014 devido ao adiamento dos <strong>GPs do Bahrein<\/strong> e da <strong>Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> \u2014 para intensificar reuni\u00f5es visando mudan\u00e7as no curto e no longo prazo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026 EM MIAMI: ANTONELLI VENCE GP CA\u00d3TICO E LIDERA CLASSIFICA\u00c7\u00c3O  [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EBfGSC58LoY?start=11781&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:\u00a0<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F1 e equipes definiram por unanimidade a limita\u00e7\u00e3o do <strong>Boost<\/strong> a <strong>+150 kW<\/strong>, a redu\u00e7\u00e3o da recarga m\u00e1xima de <strong>9 MJ<\/strong> para <strong>7MJ<\/strong> e o super clipping gerando <strong>350 kW<\/strong> em vez de <strong>250 kW<\/strong>, todas em vigor no <strong>GP de Miami.<\/strong>  No entanto, o portal The Race noticiou em abril que a preocupa\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 pulsante, tanto que fontes afirmaram \u00e0 publica\u00e7\u00e3o inglesa que as mudan\u00e7as para Miami representam somente 20% do que precisa ser feito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as diversas discuss\u00f5es, uma das ideias que ganhou for\u00e7a foi justamente a divis\u00e3o 60\/40 \u2014 ou at\u00e9 mesmo 55\/45 \u2014, aumentando a import\u00e2ncia do motor a combust\u00e3o. O objetivo \u00e9 permitir que os pilotos voltem a correr de forma mais natural, como na gera\u00e7\u00e3o anterior dos carros da F1, sem o excesso de lift-and-coast, superclipping ou outras situa\u00e7\u00f5es contraintuitivas de pilotagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/miami-corrida-f1-2026-ferrari-charles-leclerc-01-2-1200x900.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1082983\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O principal obst\u00e1culo para essa mudan\u00e7a \u00e9 o tempo. Maio seria o prazo final para implementar a configura\u00e7\u00e3o 60\/40 j\u00e1 em 2027. \u201cSe uma decis\u00e3o for tomada dentro de duas semanas, h\u00e1 tempo para fazer tudo\u201d, afirmou um chefe de equipe que preferiu n\u00e3o se identificar \u00e0 revista brit\u00e2nica Autosport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse prazo representa o limite para realizar as in\u00fameras adequa\u00e7\u00f5es exigidas pela mudan\u00e7a. A pot\u00eancia do motor a combust\u00e3o saltaria dos atuais 530 cv para cerca de 600 cv, o que aumentaria o consumo de combust\u00edvel. Como consequ\u00eancia, seria necess\u00e1rio um tanque maior, impactando diretamente o design e as dimens\u00f5es dos carros. Ainda assim, o dirigente ouvido indicou que uma redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente tr\u00eas voltas na dist\u00e2ncia das corridas poderia contornar a quest\u00e3o do combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma reuni\u00e3o formal sobre o tema ainda n\u00e3o ocorreu, mas uma mudan\u00e7a dessa magnitude exigiria supermaioria \u2014 ou seja, a aprova\u00e7\u00e3o de ao menos quatro das cinco montadoras atuais. At\u00e9 o momento, nenhuma posi\u00e7\u00e3o oficial foi divulgada. Nos bastidores, por\u00e9m, acredita-se que a Mercedes seja contr\u00e1ria \u00e0 altera\u00e7\u00e3o, enquanto Honda e Red Bull seriam favor\u00e1veis. J\u00e1 Audi e Ferrari ainda n\u00e3o teriam definido suas posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caso a ideia seja vetada ou n\u00e3o aprovada a tempo, a F1 ter\u00e1 margem para altera\u00e7\u00f5es menos significativas, como em softwares e hardwares das unidades de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0volta de\u00a0<strong>22 a 24 de maio<\/strong>, com o\u00a0<strong>GP do Canad\u00e1<\/strong>, quinto da\u00a0<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/presidente-fia-crava-volta-motores-v8-formula-1-temporada-2030\/\">Presidente da FIA crava volta dos motores V8 na F\u00f3rmula 1 para temporada 2030<\/a><\/strong><br>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/opiniao-gp-f1-revisada-miami-entrega-equilibrio-abre-caminho-nova-historia\/\">Opini\u00e3o GP: F1 revisada em Miami entrega equil\u00edbrio e abre caminho para nova hist\u00f3ria<\/a><br><\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-leva-20s-punicao-exceder-limites-pista-gp-miami\/\">Leclerc leva 20s de puni\u00e7\u00e3o por exceder limites de pista no GP de Miami<\/a><br><\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/galeria\/f1\/limitacao-danos-fe-evolucao-como-foi-gp-miami-gabriel-bortoleto\/\">Limita\u00e7\u00e3o de danos e f\u00e9 na evolu\u00e7\u00e3o: como foi o GP de Miami de Bortoleto<\/a><br><\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-assume-erro-inaceitavel-fim-gp-miami-estou-muito-decepcionado\/\">Leclerc assume erro \u201cinaceit\u00e1vel\u201d no fim do GP de Miami: \u201cEstou muito decepcionado\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ideia de eliminar divis\u00e3o igualit\u00e1ria entre motor de combust\u00e3o interna e bateria precisa ser aprovada maio para haver tempo h\u00e1bil de mudan\u00e7as para temporada 2027<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001083162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,26271,209,5273,147,29516,29148,207,180,31425,28995,800,873,1491,28285,30840,28104,547,87,203,90,82,35129,2916,204,31470,150,580],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-9370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-calendario-f1","tag-charles-leclerc","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-george-russell","tag-gp-de-miami","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-isack-hadjar","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","tag-temporada-2026-f1","tag-toto-wolff","tag-zak-brown","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9370\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001083162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9370"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}