{"id":93700,"date":"2023-11-26T11:48:33","date_gmt":"2023-11-26T14:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/francesco-bagnaia-vence-corrida-maluca-ve-jorge-martin-cair-valencia-fatura-bi-motogp\/"},"modified":"2023-11-26T13:49:41","modified_gmt":"2023-11-26T16:49:41","slug":"francesco-bagnaia-vence-corrida-maluca-ve-jorge-martin-cair-valencia-fatura-bi-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/francesco-bagnaia-vence-corrida-maluca-ve-jorge-martin-cair-valencia-fatura-bi-motogp\/","title":{"rendered":"Bagnaia vence corrida maluca, v\u00ea Mart\u00edn cair em Val\u00eancia e fatura bi da MotoGP"},"content":{"rendered":"\n

A MotoGP <\/strong>entregou todo o entretenimento esperado na \u00faltima etapa da temporada 2023, no GP da<\/strong> Comunidade Valenciana<\/strong>. Em uma prova marcada por acidentes, pol\u00eamicas e muitas ultrapassagens, Francesco Bagnaia<\/strong> venceu com autoridade e conquistou o bicampeonato da classe rainha do Mundial de forma consecutiva.<\/p>\n\n\n\n

A corrida, por\u00e9m, n\u00e3o foi f\u00e1cil para Pecco. Largando na pole ap\u00f3s a puni\u00e7\u00e3o de Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, se manteve na ponta nas primeiras voltas e sofreu com a press\u00e3o do rival Jorge Mart\u00edn<\/strong>, que errou e caiu para oitavo<\/a>. O espanhol, depois, ainda tocaria no compatriota<\/a> Marc M\u00e1rquez<\/strong> e deixaria de vez a disputa.<\/p>\n\n\n\n

No fim, depois de contar com erros da dupla da KTM<\/strong>, com Brad Binder<\/strong> saindo da pista e Jack Miller<\/strong> caindo, Bagnaia reassumiu a ponta e ainda segurou os ataques de Fabio Di Giannantonio<\/strong> e Johann Zarco<\/strong> nas voltas finais para vencer a \u00faltima prova do ano.<\/p>\n\n\n\n

Di Giannantonio e Zarco, ali\u00e1s, fecharam o p\u00f3dio, mas o italiano foi punido por conta da press\u00e3o dos pneus e caiu para quarto, colocando Brad Binder <\/strong>no p\u00f3dio. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez <\/strong>ficou na quinta posi\u00e7\u00e3o. \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong>, Franco Morbidelli<\/strong>, Aleix Espargar\u00f3<\/strong>, Luca Marini<\/strong> e Maverick<\/strong> Vi\u00f1ales <\/strong>fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n

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Francesco Bagnaia e Jorge Mart\u00edn brigaram no in\u00edcio da prova (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Saiba como foi o GP da Comunidade Valenciana de MotoGP:<\/h3>\n\n\n\n

A MotoGP <\/strong>come\u00e7ou com um rev\u00e9s importante antes mesmo da montagem do grid. Por causa de uma viola\u00e7\u00e3o cometida ainda no warm-up, Maverick Vi\u00f1ales <\/strong>foi punido pelo Painel de Comiss\u00e1rios<\/strong> da FIM <\/strong>(Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo) com a perda de 3 posi\u00e7\u00f5es no grid de largada<\/a>, o que promoveu Francesco Bagnaia <\/strong>para a pole-position. A san\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, n\u00e3o afetou a posi\u00e7\u00e3o de Jorge Mart\u00edn<\/strong>, que seguiu em sexto.<\/p>\n\n\n\n

A Aprilia <\/strong>ficou furiosa com a puni\u00e7\u00e3o, que classificou como \u201crid\u00edcula\u201d. De acordo com Massimo Rivola<\/strong>, diretor-executivo da casa de Noale<\/strong>, o espanhol foi orientado pelos fiscais a seguir na pista quando tentou sair. Al\u00e9m disso, o dirigente confirmou que o #12<\/strong> vai correr com a mesma moto que usou no aquecimento, j\u00e1 que o problema foi apenas um transbordamento de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n

Tal qual previsto desde a confirma\u00e7\u00e3o do calend\u00e1rio de 2023, o GP da Comunidade Valenciana <\/strong>foi disputado com baixas temperaturas. Quando os pilotos come\u00e7aram a deixar os boxes em dire\u00e7\u00e3o ao grid, a temperatura era de 18\u00b0C, com o asfalto chegando em 24\u00b0C. A umidade relativa do ar era de 49%, com o vento soprando a 4 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Antes da largada, Lin Jarvis<\/strong>, diretor da Yamaha<\/strong>, relatou ao feed internacional da MotoGP que Fabio Quartararo <\/strong>teve febre de mais de 39\u00b0C na noite passada. O franc\u00eas n\u00e3o participou do warm-up, mas fez quest\u00e3o de correr. A equipe, ent\u00e3o, o orientou a abandonar a disputa se n\u00e3o se sentisse bem, j\u00e1 que a prioridade \u00e9 o teste de ter\u00e7a-feira, quando v\u00e3o testar a YZR-M1<\/strong> de 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No grid de largada, a escolha de pneus foi quase uniforme: duro na frente e m\u00e9dio atr\u00e1s. A mesma avaliada pela Michelin <\/strong>como a melhor alternativa. Vi\u00f1ales cal\u00e7ou macio na traseira e Zarco m\u00e9dio na frente.<\/p>\n\n\n\n

No apagar das luzes, os espectadores que lotaram o Ricardo Tormo <\/strong>para a corrida final da temporada viram o pole-position Bagnaia largar bem e manter a ponta, com Brad Binder e Jack Miller logo atr\u00e1s. Jorge Mart\u00edn saltou para quarto, mas logo passou as KTM <\/strong>para ser segundo j\u00e1 na curva 2.<\/p>\n\n\n\n