{"id":9385,"date":"2026-05-04T07:21:37","date_gmt":"2026-05-04T10:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chase-elliott-empurrao-fim-vence-etapa-acidentada-nascar-texas\/"},"modified":"2026-05-04T10:47:03","modified_gmt":"2026-05-04T13:47:03","slug":"chase-elliott-empurrao-fim-vence-etapa-acidentada-nascar-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/nascar\/chase-elliott-empurrao-fim-vence-etapa-acidentada-nascar-texas\/","title":{"rendered":"Elliott aproveita empurr\u00e3o no fim e vence etapa acidentada da Nascar no Texas"},"content":{"rendered":"\n

Em corrida marcada por acidentes e com problemas para v\u00e1rios dos postulantes ao t\u00edtulo da Nascar<\/strong>, Chase<\/strong> Elliott <\/strong>surgiu na segunda metade para vencer com autoridade no Texas<\/strong>. No \u00faltimo domingo (4), o piloto da Hendrick <\/strong>assumiu a lideran\u00e7a de forma at\u00e9 tardia, na volta 152 <\/strong>de 267 <\/strong>previstas, mas dominou completamente a partir da\u00ed e n\u00e3o deu chance \u00e0 concorr\u00eancia para chegar ao segundo triunfo da temporada.<\/p>\n\n\n\n

Elliott levou pouco mais de 150 <\/strong>voltas para alcan\u00e7ar a primeira coloca\u00e7\u00e3o da corrida, que teve vit\u00f3ria de Erik Jones<\/strong> no primeiro est\u00e1gio e do pr\u00f3prio Chase no segundo. Fortalecido pelas paradas r\u00e1pidas da Hendrick e um pit-stop de Corey Heim<\/strong> que abriu caminho para a lideran\u00e7a, o piloto se manteve \u00e0 frente at\u00e9 a \u00faltima relargada, com quatro<\/strong> voltas <\/strong>para o fim.<\/p>\n\n\n\n

+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente: saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3prio Heim rodou na curva 14<\/strong> e ativou a bandeira amarela, que for\u00e7ou Elliott a sobreviver nos \u00faltimos giros. E Denny Hamlin <\/strong>aproveitou para fazer press\u00e3o, mas um empurr\u00e3o bem dado pelo companheiro Alex Bowman<\/strong> foi suficiente para proteger a vit\u00f3ria, que veio por 0s4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o tinha certeza se era melhor ficar na parte de cima ou de baixo”, admitiu Elliott sobre a relargada. “A parte de baixo tem se dado melhor em muitas relargadas, sabe. Senti que se n\u00e3o limpasse eles at\u00e9 a curva 2, estaria com muitos problemas. Felizmente, Alex me deu um grande empurr\u00e3o”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

“Pude executar bem as curvas 1 e 2 e me distanciei. Depois, apenas gerenciei as \u00faltimas voltas. \u00c9 uma maluquice, sabe, lembrar o quanto sofremos aqui \u2014 e agora, vencer duas corridas nesses \u00faltimos anos \u00e9 loucura”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Elliott cruzou a linha de chegada do Texas com 0s4 de vantagem para Hamlin, enquanto Bowman conseguiu se segurar na terceira posi\u00e7\u00e3o. Tyler Reddick<\/strong> fechou em quarto, um posto \u00e0 frente de Chris Buescher<\/strong>, e Daniel Su\u00e1rez <\/strong>foi o sexto. O top-10 ainda teve Carson<\/strong> Hocevar<\/strong>, William Byron<\/strong>, Bubba Wallace <\/strong>e Ryan Blaney<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Elliott evitou aproxima\u00e7\u00e3o de Hamlin no fim e venceu no Texas (Foto: Nascar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E a prova ainda trouxe uma s\u00e9rie de acidentes para alguns dos principais nomes do campeonato. Christopher Bell <\/strong>abandonou ap\u00f3s toque em Todd Gilliland<\/strong>, enquanto Joey Logano <\/strong>tamb\u00e9m deixou a disputa ap\u00f3s confus\u00e3o com Cole Custer<\/strong>. Kyle Larson <\/strong>acertou o muro, mesmo destino de Ty Gibbs<\/strong>, e Kyle Busch <\/strong>viveu um dia de f\u00faria \u2014 ap\u00f3s se irritar com Hocevar, o veterano descontou as frustra\u00e7\u00f5es em John Hunter Nemechek<\/strong>, jogado no muro com duas voltas para o fim.<\/p>\n\n\n\n

A Nascar retorna j\u00e1 neste fim de semana, para a 12\u00aa etapa <\/strong>da temporada, em Watkins<\/strong> Glen<\/strong>. Ser\u00e1 apenas a segunda rodada em pistas mistas do calend\u00e1rio, ap\u00f3s a ida ao Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong> na terceira parada do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GPTV<\/a><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chase Elliott levou algum tempo at\u00e9 chegar ao primeiro lugar no Texas, mas sobreviveu a uma corrida acidentada e \u00e0 relargada final para conquistar a segunda vit\u00f3ria da temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001083317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32484,3332,32751,1491,28285,2190,411,42504,27712,45589,45598,3200,45590,2610],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-9385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nascar","tag-calendario-nascar","tag-chase-elliott","tag-classificacao-nascar","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-hendrick","tag-nascar","tag-nascar-2026","tag-nascar-cup-series","tag-nascar-cup-series-2026","tag-nascar-hoje","tag-playoffs-nascar","tag-temporada-2026-da-nascar","tag-texas","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001083317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9385"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}