{"id":9390,"date":"2026-05-03T22:13:01","date_gmt":"2026-05-04T01:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-aprendemos-gp-miami-formula-1-2026\/"},"modified":"2026-05-03T22:21:27","modified_gmt":"2026-05-04T01:21:27","slug":"5-coisas-aprendemos-gp-miami-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-aprendemos-gp-miami-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP de Miami da F\u00f3rmula 1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A t\u00e3o aguardada chuva n\u00e3o apareceu, mas o <strong>GP de Miami<\/strong> foi movimentado do in\u00edcio ao fim e deixou algumas inc\u00f3gnitas a respeito da nova ordem de for\u00e7as da temporada 2026 da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. O que n\u00e3o mudou, por\u00e9m, foi o fato de <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> ter tirado proveito da pole-position para <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-neutraliza-ataque-lando-norris-seco-vence-gp-miami-gabriel-bortoleto-12o\/\">conquistar a terceira vit\u00f3ria consecutiva<\/a>, colocando ainda mais press\u00e3o para cima de <strong>George Russell<\/strong> na briga pelo t\u00edtulo, uma vez que o companheiro de <strong>Mercedes<\/strong> sofreu durante todo o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas se essa disputa pelo trof\u00e9u at\u00e9 ent\u00e3o se concentrava apenas na dupla das Flechas de Prata, a corrida deste domingo (3) mostrou que a situa\u00e7\u00e3o mudou. Isso porque <strong>McLaren<\/strong>, <strong>Ferrari<\/strong> e <strong>Red Bull<\/strong> deram um passo \u00e0 frente, embora a maior amea\u00e7a para os comandados de <strong>Toto Wolff<\/strong> venha mesmo de <strong>Lando Norris<\/strong> e <strong>Oscar Piastri<\/strong>, que marcaram presen\u00e7a no p\u00f3dio tanto da sprint quanto da prova principal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026 EM MIAMI: ANTONELLI VENCE GP CA\u00d3TICO E LIDERA CLASSIFICA\u00c7\u00c3O  [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EBfGSC58LoY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-nbsp-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:&nbsp;<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um pouco mais atr\u00e1s no pelot\u00e3o, a <strong>Williams<\/strong> surpreendeu ao pontuar com <strong>Carlos Sainz<\/strong> e <strong>Alexander Albon<\/strong>, que mesmo assim n\u00e3o foram capazes de incomodar <strong>Franco Colapinto<\/strong>, em oitavo, que aproveitou mais uma \u00f3tima performance do carro da <strong>Alpine<\/strong>. <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong>, por sua vez, ficou longe de problemas e terminou em 12\u00ba, mostrando que era poss\u00edvel sonhar com algo mais se a <strong>Audi<\/strong> n\u00e3o tivesse tantos problemas de confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E at\u00e9 o regulamento entrou na discuss\u00e3o: ser\u00e1 que os ajustes feitos pela <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (<strong>FIA<\/strong>) surtiram o efeito esperado? Ainda que seja cedo para uma resposta definitiva, a primeira impress\u00e3o foi positiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sendo assim, o&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;listou as li\u00e7\u00f5es que o&nbsp;<strong>GP de Miami<\/strong>&nbsp;trouxe. Confira!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-antonelli-veio-para-fazer-historia\"><strong>ANTONELLI VEIO PARA FAZER HIST\u00d3RIA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que dizer de <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>? Em meio a todas as desconfian\u00e7as que existiam antes do in\u00edcio da temporada, o italiano tem mostrado que realmente veio para fazer hist\u00f3ria na <strong>F1<\/strong>. Ap\u00f3s <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-iguala-marca-historica-ayrton-senna-michael-schumacher-pole-gp-miami\/\">igualar a marca de tr\u00eas poles consecutivas<\/a> de <strong>Ayrton Senna<\/strong> e <strong>Michael Schumacher<\/strong>, o jovem de apenas 19 anos foi al\u00e9m ao convert\u00ea-las em vit\u00f3rias \u2014 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-vence-gp-miami-alcanca-feito-inedito-historia-formula-1\/\">um feito in\u00e9dito na categoria<\/a>. A falta de experi\u00eancia, que tinha tudo para ser o grande obst\u00e1culo em 2026, at\u00e9 agora n\u00e3o incomodou o <strong>#12<\/strong>, que segue esbanjando maturidade na briga contra campe\u00f5es mundiais, como <strong>Lando Norris<\/strong>, por exemplo, neste domingo (3).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas como diz o famoso ditado: cautela e canja de galinha nunca fizeram mal a ningu\u00e9m. E at\u00e9 mesmo <strong>Toto Wolff<\/strong>, chefe da <strong>Mercedes<\/strong>, alertou que Kimi &#8220;n\u00e3o pode se deixar levar&#8221; pelo sucesso. Ainda que o in\u00edcio de campeonato seja dos mais promissores, \u00e9 bom lembrar que ainda restam 18 corridas \u2014 j\u00e1 descontando os <strong>GPs do Bahrein<\/strong> e <strong>da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> \u2014 e que o piloto viveu uma fase tenebrosa durante a perna europeia em 2025. \u00c9 claro que a \u00e9poca era outra, quando a pr\u00f3pria equipe sofria bastante com o carro, principalmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 suspens\u00e3o traseira do <strong>W16<\/strong>, neste caso. De qualquer forma, o passado deve sempre ser lembrado para que os erros n\u00e3o se repitam no futuro<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, do outro lado da garagem, <strong>George Russell<\/strong> viu a situa\u00e7\u00e3o ficar ainda mais ca\u00f3tica. O brit\u00e2nico terminou na quarta posi\u00e7\u00e3o em Miami e agora se encontra 20 pontos atr\u00e1s do companheiro de time na classifica\u00e7\u00e3o do Mundial. Est\u00e1 na hora de parar de falar e come\u00e7ar a fazer, caso contr\u00e1rio, corre o s\u00e9rio risco de entrar em uma espiral descendente perigosa, principalmente com as amea\u00e7as cada vez maiores de <strong>McLaren<\/strong> e <strong>Ferrari<\/strong>. Como ele mesmo disse: &#8220;estou feliz que acabou&#8221; \u2014 e deve estar mesmo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/miami-corrida-f1-2026-mercedes-kimi-antonelli-01-2-scaled-e1777836938406-1200x863.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1083109\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kimi Antonelli segue firme na lideran\u00e7a da F1 2026 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-a-ameaca-papaia-e-real\"><strong>A AMEA\u00c7A PAPAIA \u00c9 REAL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 engra\u00e7ado imaginar que a <strong>McLaren<\/strong>, equipe que at\u00e9 pouco tempo foi incapaz de colocar sequer um carro no grid de largada na <strong>China<\/strong>, deixou o <strong>GP de Miami<\/strong> com um gosto amargo na boca. Embora a classifica\u00e7\u00e3o de ontem tenha sido um verdadeiro banho de \u00e1gua fria para os papaias, que algumas horas antes haviam conquistado uma dobradinha na sprint, as 57 voltas nos arredores do <strong>Hard Rock Stadium<\/strong> comprovaram que a evolu\u00e7\u00e3o \u00e9 real \u2014 e que a Mercedes ter\u00e1, sim, muito com o que se preocupar nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual campe\u00e3o mundial, <strong>Lando Norris<\/strong> apresentou um ritmo de corrida muito similar ao de <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> e, por isso, ao analisar a oportunidade perdida neste domingo, falou com todas as letras que &#8220;era poss\u00edvel conquistar a vit\u00f3ria&#8221;. <strong>Oscar Piastri<\/strong> teve uma performance mais t\u00edmida, \u00e9 verdade, mas mesmo assim conquistou o terceiro lugar e se mostrou &#8220;animado para o futuro&#8221;, apostando as fichas de que a escuderia vai dar mais um passo \u00e0 frente no <strong>GP do Canad\u00e1<\/strong>, programado para o fim de maio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E quem \u00e9 o louco que vai apostar contra a McLaren? O hist\u00f3rico recente mostra que a bicampe\u00e3 do Mundial de Construtores sabe muito bem como desenvolver boas atualiza\u00e7\u00f5es. Foram sete apenas em Miami, incluindo tampa do motor, sidepod, assoalho, asa traseira e por a\u00ed vai. Com a integra\u00e7\u00e3o cada vez mais perfeita entre chassi e unidade de pot\u00eancia da Mercedes, o <strong>MCL40<\/strong> surge forte no retrovisor do <strong>W17<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/miami-corrida-f1-2026-mclaren-lando-norris-01-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1083202\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A McLaren teve fim de semana positivo com Lando Norris e Oscar Piastri (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-de-olho-tambem-em-verstappen\"><strong>DE OLHO TAMB\u00c9M EM VERSTAPPEN<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O erro cometido por <strong>Max Verstappen<\/strong> logo ap\u00f3s a largada, que o fez despencar da primeira para a oitava posi\u00e7\u00e3o, definitivamente foi um m\u00e1 not\u00edcia para o <strong>GP de Miami<\/strong>. Isso porque as atualiza\u00e7\u00f5es apresentadas pela <strong>Red Bull<\/strong> tiveram um efeito muito positivo no desempenho do <strong>RB22<\/strong>, a ponto de ajudar o neerland\u00eas a conquistar um \u00f3timo segundo lugar no grid, apenas 0s166 atr\u00e1s do tempo da pole de <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> \u2014 muito menor do que aconteceu no <strong>Jap\u00e3o<\/strong>, quando o d\u00e9ficit foi de 1s2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 \u00f3bvio que os taurinos ainda se encontram atr\u00e1s das principais advers\u00e1rias em ritmo de corrida, ent\u00e3o \u00e9 utopia imaginar que uma vit\u00f3ria fosse poss\u00edvel. De qualquer maneira, Verstappen terminou na quinta coloca\u00e7\u00e3o mesmo com um jogo de pneus duros de 51 voltas, j\u00e1 que o time de Milton Keynes optou por uma estrat\u00e9gia diferente para recuperar terreno. E quase deu certo. Se a chuva que passou pr\u00f3xima do circuito tivesse de fato ca\u00eddo na pista, entre o 20\u00ba e o 25\u00ba giro, o <strong>#3<\/strong> se colocaria na mesma estrat\u00e9gia dos outros pilotos, considerando que todos parariam ao mesmo tempo para colocar os intermedi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, de novo, toda cautela \u00e9 pouca. Ainda \u00e9 preciso ver como a Red Bull vai se comportar em uma pista diferente, como em <strong>Montreal<\/strong>, o pr\u00f3ximo destino da categoria. Al\u00e9m disso, <strong>Laurent Mekies<\/strong> e companhia precisam entender o que aconteceu com <strong>Isack Hadjar<\/strong> neste fim de semana, uma vez que o franc\u00eas n\u00e3o chegou nem perto de replicar as boas performances das primeiras etapas da temporada. \u00c9 normal que, com um carro mais redondinho, Max cres\u00e7a na competi\u00e7\u00e3o e a diferen\u00e7a entre eles aumente, mas n\u00e3o da forma que aconteceu em Miami, onde o mais jovem da dupla <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/video\/f1\/isack-hadjar-se-enrola-tromba-muro-chicane-abandona-gp-miami-f1\/\">at\u00e9 bateu durante a corrida<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/miami-corrida-f1-2026-red-bull-max-verstappen-02-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1083166\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Red Bull apresentou uma boa evolu\u00e7\u00e3o em Miami (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-corrida-positiva-para-bortoleto\"><strong>CORRIDA POSITIVA PARA BORTOLETO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em meio ao caos vivido pela <strong>Audi<\/strong> ao longo de todo o fim de semana, <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong> mostrou que realmente era poss\u00edvel pontuar no <strong>GP de Miami<\/strong>. Como teve a chance de efetuar apenas uma volta r\u00e1pida na classifica\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que viu o freio traseiro esquerdo pegar fogo, o brasileiro come\u00e7ou a prova deste domingo na 21\u00aa posi\u00e7\u00e3o e, longe de novos problemas, escalou at\u00e9 o 12\u00ba lugar. O resultado mostra que o <strong>R26<\/strong> pode at\u00e9 n\u00e3o ser o carro perfeito \u2014 e est\u00e1 longe disso \u2014, mas que possui algumas virtudes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Claro que terminar entre os dez primeiros n\u00e3o era uma miss\u00e3o das mais simples. Estava n\u00edtido desde as primeiras atividades que aquelas posi\u00e7\u00f5es pertenciam ao grupo formado por <strong>Mercedes<\/strong>, <strong>McLaren<\/strong>, <strong>Ferrari<\/strong>, <strong>Red Bull<\/strong> e <strong>Alpine<\/strong> \u2014 que novamente foi a que mais se destacou no pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio. As portas para qualquer outra equipe s\u00f3 se abririam caso esses pilotos tivessem problemas, que foi exatamente o que aconteceu com <strong>Isack Hadjar<\/strong> e <strong>Pierre Gasly<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como <strong>Racing Bulls<\/strong> e <strong>Haas<\/strong> n\u00e3o souberam aproveitar a oportunidade, ent\u00e3o a <strong>Williams<\/strong> se fez presente, pontuando com os dois carros pela primeira vez na temporada. Ainda que o ritmo de Bortoleto n\u00e3o tenha sido superior ao de <strong>Carlos Sainz<\/strong> ou <strong>Alexander Albon<\/strong>, uma posi\u00e7\u00e3o de largada similar \u00e0 que teve para a sprint, quando come\u00e7ou em 11\u00ba, poderia ter ajudado o brasileiro, que apostou em uma evolu\u00e7\u00e3o da Audi nas pr\u00f3ximas corridas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi a primeira vez que colocamos esse carro e esse motor totalmente novo na pista. Ent\u00e3o evolu\u00edmos desde o primeiro final de semana, mas o problema \u00e9 que n\u00e3o tivemos um fim de semana limpo at\u00e9 agora, sem problemas e quebras que est\u00e3o fora do nosso controle. Precisamos ter paci\u00eancia at\u00e9 tudo se resolver e, quando isso acontecer, estaremos pontuando com const\u00e2ncia&#8221;, declarou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/briefing-82-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1081829\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dentro do que era poss\u00edvel, Gabriel Bortoleto teve bom desempenho com a Audi (Foto: Audi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-os-ajustes-no-regulamento-funcionaram\"><strong>OS AJUSTES NO REGULAMENTO FUNCIONARAM?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de os pilotos desembarcarem no <strong>GP de Miami<\/strong>, a <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (<strong>FIA<\/strong>) decretou uma s\u00e9rie de ajustes no regulamento da <strong>F1<\/strong>, tudo com o intuito de reduzir as manobras contraintuitivas para recupera\u00e7\u00e3o de energia e tamb\u00e9m aumentar a seguran\u00e7a nos duelos de pista. Desta forma, com a pot\u00eancia m\u00e1xima do <em>super clipping<\/em> passando de 250 kW para 350 kW, por exemplo, o que se viu foi uma queda na perda de pot\u00eancia do motor nos setores de reta e menos <em>lift and coast<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entretanto, \u00e9 muito injusto declarar o sucesso dessas mudan\u00e7as com base apenas no que aconteceu em solo estadunidense. Isso porque a pista nos arredores do <strong>Hard Rock Stadium<\/strong> j\u00e1 \u00e9 naturalmente favor\u00e1vel \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o de energia desses novos carros, visto que possui curvas de baixa velocidade e pontos fortes de frenagem. At\u00e9 por isso, em vez de limitar a recupera\u00e7\u00e3o de energia na classifica\u00e7\u00e3o em 7 MJ, como era esperado ap\u00f3s a reuni\u00e3o com pilotos e equipes h\u00e1 alguns dias, a <strong>F1<\/strong> manteve essa medida em 8 MJ, um claro indicativo de que a bateria n\u00e3o seria um problema em nenhum cen\u00e1rio por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, a pot\u00eancia dispon\u00edvel por meio do Boost em +150 kW e a limita\u00e7\u00e3o do MGU-K em determinados setores ajudaram na quest\u00e3o da seguran\u00e7a. Embora ainda possa acontecer, as diferen\u00e7as de velocidade entre os pilotos na aproxima\u00e7\u00e3o das curvas n\u00e3o foram t\u00e3o agudas quanto no <strong>Jap\u00e3o<\/strong>, quando <strong>Oliver Bearman<\/strong> bateu violentamente ao se esquivar de <strong>Franco Colapinto<\/strong> \u2014 ainda que, \u00e9 importante deixar claro mais uma vez, sejam pistas com caracter\u00edsticas totalmente diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expectativa \u00e9 de que a situa\u00e7\u00e3o melhore a cada corrida e tamb\u00e9m com novos ajustes, que devem acontecer mais cedo ou mais tarde. De qualquer forma, ser\u00e1 interessante ver como tudo vai funcionar no <strong>Canad\u00e1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/miami-corrida-f1-2026-largada-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1083162\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Largada do GP de Miami, realizado neste domingo (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;volta de&nbsp;<strong>22 a 24 de maio<\/strong>, com o&nbsp;<strong>GP do Canad\u00e1<\/strong>, quinto da&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-recoloca-mercedes-topo-pole-gp-miami-gabriel-bortoleto-ve-carro-pegar-fogo\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-neutraliza-ataque-lando-norris-seco-vence-gp-miami-gabriel-bortoleto-12o\/\">Antonelli neutraliza ataque de Norris no seco e vence GP de Miami. Bortoleto \u00e9 12\u00ba<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/galeria\/f1\/f1-2026-como-ficou-o-grid-de-largada-do-gp-de-miami\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/galeria\/f1\/f1-2026-como-ficou-a-classificacao-do-campeonato-apos-o-gp-de-miami\/\">F1 2026: como ficou a classifica\u00e7\u00e3o do campeonato ap\u00f3s o GP de Miami<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gabriel-bortoleto-volta-sofrer-classificacao-ve-audi-pegar-fogo-final-q1-miami\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-vence-gp-miami-alcanca-feito-inedito-historia-formula-1\/\">Antonelli vence GP de Miami e alcan\u00e7a feito in\u00e9dito na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-elogia-mercedes-otima-estrategia-miami-nao-estaria-aqui-sem-eles\/\"><strong>Antonelli elogia Mercedes por estrat\u00e9gia em Miami: \u201cN\u00e3o estaria aqui sem eles\u201d<\/strong><\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-lamenta-perda-vitoria-possivel-miami-estou-arrasado\/\"><strong>Norris lamenta perda de vit\u00f3ria \u201cque era poss\u00edvel\u201d em Miami: \u201cEstou arrasado\u201d<\/strong><\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-aprova-ritmo-mclaren-gp-miami-crava-animado-para-futuro\/\"><strong>Piastri aprova ritmo da McLaren no GP de Miami e crava: \u201cAnimado para o futuro\u201d<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao engatar a terceira vit\u00f3ria consecutiva na F\u00f3rmula 1, Andrea Kimi Antonelli segue afastando toda a desconfian\u00e7a que reca\u00eda sobre ele antes do in\u00edcio da temporada e aumenta a dor de cabe\u00e7a de George Russell, que come\u00e7a a ficar para tr\u00e1s na briga pelo t\u00edtulo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001083295,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,27861,34712,31492,26271,546,209,5273,896,46648,2473,302,147,29516,29148,176,180,31425,28995,25440,350,800,873,34737,1491,28285,2834,30840,28104,485,547,87,595,203,2470,45747,31473,1521,29923,35129,2916,676,3132,31470,612],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-9390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-arvid-lindblad","tag-autodromo-internacional-de-miami","tag-calendario-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao-f1","tag-estados-unidos","tag-estados-unidos-2026","tag-estados-unidos-f1","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-george-russell","tag-gp-de-miami","tag-gp-de-miami-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-hard-rock-stadium","tag-horarios-f1","tag-isack-hadjar","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-miami","tag-miami-2026","tag-miami-f1","tag-nico-hulkenberg","tag-oliver-bearman","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-sergio-perez","tag-temporada-2026-f1","tag-valtteri-bottas","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001083295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9390"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}