{"id":9493,"date":"2026-05-02T07:46:45","date_gmt":"2026-05-02T10:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/edoardo-mortara-impoe-pascal-wehrlein-conquista-pole-ep-de-berlim-1-felipe-drugovich-8\/"},"modified":"2026-05-02T08:33:13","modified_gmt":"2026-05-02T11:33:13","slug":"edoardo-mortara-impoe-pascal-wehrlein-conquista-pole-ep-de-berlim-1-felipe-drugovich-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/edoardo-mortara-impoe-pascal-wehrlein-conquista-pole-ep-de-berlim-1-felipe-drugovich-8\/","title":{"rendered":"Mortara se imp\u00f5e sobre Wehrlein e conquista pole do eP de Berlim 1. Drugovich \u00e9 8\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Edoardo Mortara<\/strong> mostrou porque \u00e9 o melhor classificador da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> neste momento. O su\u00ed\u00e7o da <strong>Mahindra <\/strong>superou <strong>Pascal Wehrlein<\/strong> no duelo final e conquistou a pole-position para o <strong>eP de Berlim 1<\/strong>, terceira na temporada 2025\/26 at\u00e9 aqui \u2014 \u00e9 o \u00fanico que largou na posi\u00e7\u00e3o de honra mais de uma vez. O resultado \u00e9 um balde de \u00e1gua fria na <strong>Porsche<\/strong>, que comemora 75 anos no automobilismo, mas n\u00e3o conseguiu a pole para celebrar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda fila ter\u00e1 <strong>Oliver Rowland<\/strong>, da <strong>Nissan<\/strong>, e <strong>Dan Ticktum<\/strong>, da <strong>Cupra Kiro<\/strong>. <strong>Nick Cassidy<\/strong>, <strong>Nico M\u00fcller<\/strong>, <strong>Zane Maloney<\/strong> e <strong>Felipe Drugovich<\/strong> fecham o grupo dos oito primeiros, que avan\u00e7aram para a fase de duelos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E 2026 | CLASSIFICA\u00c7\u00c3O eP DE BERLIM COMPLETA E DRUGOVICH | 7\u00aa ETAPA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QhpiFV0uiCc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-nbsp-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. 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Como o pole-position veio dessa chave, larga na 19\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (2) teve algumas peculiaridades. No grupo B, praticamente nenhum piloto conseguiu fazer a melhor volta na \u00faltima tentativa, e o top-4 foi definido ainda na primeira rodada de voltas \u2014 melhor para Maloney, que conseguiu colocar a <strong>Lola Yamaha<\/strong> no terceiro lugar e protagonizar a zebra do dia. J\u00e1 na fase de duelos, praticamente todos os confrontos foram definidos ainda no primeiro setor, incluindo a disputa entre Mortara e Wehrlein pela pole-position.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2274018794-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1081538\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Felipe Drugovich foi eliminado na primeira fase de duelos por Oliver Rowland (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula E<\/strong>&nbsp;volta \u00e0 pista novamente neste s\u00e1bado (2). \u00c0s&nbsp;<strong>11h05<\/strong>&nbsp;(hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), ser\u00e1 dada a largada para o&nbsp;<strong>eP de Berlim 1<\/strong>, que tem transmiss\u00e3o a partir de&nbsp;<strong>10h30<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;transmite o evento completo&nbsp;<strong>AO VIVO e COM IMAGENS<\/strong>&nbsp;no&nbsp;<strong>YouTube<\/strong>&nbsp;e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ep-de-berlim-da-formula-e-nbsp-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-nbsp-portugal-angola-e-mocambique\"><strong>eP de Berlim da F\u00f3rmula E:&nbsp;veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;Portugal, Angola e Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Data<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>&nbsp;Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>BRA*<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>CBV<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">S\u00e1bado (2)<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">14:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Domingo (3)<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 3<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">4:20<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">6:20<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">8:20<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">9:20<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Domingo (3)<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">6:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">8:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">11:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Domingo (3)<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">14:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:30<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia (GMT-3)<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-foi-a-classificacao-do-ep-de-berlim-1-da-formula-e\"><strong>Como foi a classifica\u00e7\u00e3o do eP de Berlim 1 da F\u00f3rmula E<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-grupo-a\"><strong>Grupo A<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-grupo-a\">O grupo A teve <strong>Pascal Wehrlein<\/strong>, <strong>Mitch Evans<\/strong>, <strong>Nick Cassidy<\/strong>, <strong>Oliver Rowland<\/strong>, <strong>S\u00e9bastien Buemi<\/strong>, <strong>Joel Eriksson<\/strong>, <strong>Taylor Barnard<\/strong>, <strong>Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>, <strong>Norman Nato<\/strong> e <strong>Felipe Drugovich<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pilotos foram \u00e0 pista logo assim a bandeira verde foi acionada. O tra\u00e7ado do <strong>Aeroporto de Templehof<\/strong> tem ader\u00eancia muito menor que a maioria dos circuitos, ent\u00e3o era ainda mais importante acumular voltas na primeira metade de atividade. Outro fator para gerir foi a temperatura dos pneus, com alertas de Buemi que os compostos dianteiros estavam consideravelmente mais quentes que os traseiros \u2014 o que interfere no equil\u00edbrio do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro piloto a anotar tempo competitivo foi Rowland, com 58s874, trazendo consigo Nato. Por\u00e9m, a dupla da Nissan n\u00e3o ficou no topo por muito tempo, sendo superada logo por Drugovich e Eriksson. Logo depois, Wehrlein botou ordem na casa e anotou 58s369, quase 0s3 mais r\u00e1pido que o brasileiro \u2014 o alem\u00e3o nem ficou na pista para dar mais uma volta. Cassidy tamb\u00e9m se colocou no top-4 momentaneamente, com o terceiro melhor tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Barnard abriu a \u00faltima rodada de voltas r\u00e1pidas e saltou para o quarto lugar, mas n\u00e3o ficou na zona de classifica\u00e7\u00e3o porque Rowland foi para terceiro. Ningu\u00e9m mais melhorou tempo, ent\u00e3o os classificados para a fase de duelos, al\u00e9m do atual campe\u00e3o, foram Wehrlein, Drugovich e Cassidy. Barnard, Eriksson, Evans, Vergne, Buemi e Nato ficaram pelo caminho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2274019313-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1081494\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mitch Evans, que est\u00e1 de sa\u00edda da Jaguar, foi eliminado no grupo A (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-grupo-b\"><strong>Grupo B<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O grupo B contou com <strong>Edoardo Mortara<\/strong>, <strong>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong>, <strong>Nico M\u00fcller<\/strong>, <strong>Jake Dennis<\/strong>, <strong>Dan Ticktum<\/strong>, <strong>Pepe Mart\u00ed<\/strong>, <strong>Nyck de Vries<\/strong>, <strong>Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, <strong>Zane Maloney<\/strong> e <strong>Lucas Di Grassi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a participa\u00e7\u00e3o do primeiro grupo, a pista j\u00e1 estava um pouco mais emborrachada, mas a ader\u00eancia dos pneus seguiu como uma quest\u00e3o, com os pilotos precisando dar tr\u00eas voltas de aquecimento. A posi\u00e7\u00e3o de pista tamb\u00e9m foi um fator importante, pelo curto tra\u00e7ado alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Di Grassi tocou o murou enquanto ainda buscava aquecer os pneus e abandonou a sess\u00e3o sem tempo competitivo. Da Costa foi o primeiro a anotar volta r\u00e1pida, com 58s628, seguido por Dennis e G\u00fcnther. Logo depois, M\u00fcller pulou para a lideran\u00e7a, com Maloney logo atr\u00e1s, mas n\u00e3o ficou muito na ponta e logo foi superado por Ticktum e Mortara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reta final foi muito incomum. Praticamente nenhum piloto conseguiu melhorar o tempo anotado na primeira volta r\u00e1pida. O \u00fanico que conseguiu evoluir foi Maloney, que colocou a Lola Yamaha em uma \u00f3tima terceira posi\u00e7\u00e3o. Ticktum, Mortara e M\u00fcller tamb\u00e9m se classificaram. Da Costa, G\u00fcnther, Dennis, Mart\u00ed, De Vries e Di Grassi foram eliminados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2274018573-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1081537\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lucas di Grassi tocou no muro e foi eliminado no grupo B (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-quartas-de-final\"><strong>Quartas de final<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-oliver-rowland-x-felipe-drugovich\"><strong>Oliver Rowland x Felipe Drugovich<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drugovich abriu a fase de duelos contra o atual campe\u00e3o da F\u00f3rmula E. Por ter se classificado melhor no grupo A, o brasileiro teve vantagem de sair dos boxes depois, mas n\u00e3o aproveitou e foi 0s4 mais lento logo no primeiro setor. O brit\u00e2nico abriu ainda mais 0s2 no trecho intermedi\u00e1rio, vantagem grande demais para o piloto da Andretti, que acabou eliminado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nick-cassidy-x-pascal-wehrlein\"><strong>Nick Cassidy x Pascal Wehrlein<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No segundo duelo do grupo A, Cassidy repetiu Rowland e foi mais r\u00e1pido no primeiro setor mesmo saindo antes. Wehrlein deu o troco no trecho intermedi\u00e1rio, e tudo ficou para o ter\u00e7o final. Na hora do &#8220;vamos ver&#8221;, o alem\u00e3o da Porsche cresceu e conseguiu passar para a pr\u00f3xima fase. A transmiss\u00e3o n\u00e3o mostrou no momento, mas Pascal tocou o muro ainda no setor 1, o que explica a necessidade de buscar o preju\u00edzo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zane-maloney-x-edoardo-mortara\"><strong>Zane Maloney x Edoardo Mortara<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro duelo foi o mais desequilibrado desta fase. Mortara conseguiu pegar v\u00e1cuo de Wehrlein, que andava devagar pelo toque no muro e ainda n\u00e3o tinha chegado aos boxes, e n\u00e3o deu nenhuma chance para Maloney. O su\u00ed\u00e7o foi mais r\u00e1pido nos tr\u00eas setores e anotou o tempo mais r\u00e1pido do fim de semana para avan\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nico-muller-x-dan-ticktum\"><strong>Nico M\u00fcller x Dan Ticktum<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para fechar a fase de quartas de final, um duelo com toque de rivalidade pessoal, j\u00e1 que Ticktum foi preterido por M\u00fcller na equipe de f\u00e1brica da Porsche \u2014 e n\u00e3o escondeu a frustra\u00e7\u00e3o por isso. Logo no primeiro setor, o brit\u00e2nico mostrou porque se considera mais r\u00e1pido e colocou 0s3 de vantagem. A diferen\u00e7a s\u00f3 aumentou no trecho intermedi\u00e1rio, e o piloto da Cupra Kiro apenas administrou a parte final para avan\u00e7ar \u00e0s semifinais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2274018270-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1081481\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pole-position em Madri, Nick Cassidy foi eliminado nas quartas de final (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-semifinais\"><strong>Semifinais<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pascal-wehrlein-x-oliver-rowland\"><strong>Pascal Wehrlein x Oliver Rowland<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o toque no muro na fase anterior, a dire\u00e7\u00e3o do carro de Wehrlein ficou torta, o que se tornou um desafio a mais na semifinal. Por\u00e9m, o alem\u00e3o conseguiu tirar tudo da Porsche e foi mais r\u00e1pido nos dois primeiros setores. Rowland at\u00e9 descontou na \u00faltima parcial, mas n\u00e3o foi o suficiente para tirar o <strong>#94<\/strong>, que garantiu vaga na final.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dan-ticktum-x-edoardo-mortara\"><strong>Dan Ticktum x Edoardo Mortara<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda semifinal, Mortara mostrou porque \u00e9 o melhor classificador da temporada. O su\u00ed\u00e7o foi mais r\u00e1pido nos tr\u00eas setores da pista e n\u00e3o deu nenhuma chance a Ticktum, que teve de se contentar com a segunda fila.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-final\"><strong>Final<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-edoardo-mortara-x-pascal-wehrlein\"><strong>Edoardo Mortara x Pascal Wehrlein<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Duelo de peso para definir a pole-position em Berlim. Mortara abriu a volta na frente, mas colocou 0s2 de vantagem no primeiro setor. Wehrlein conseguiu descontar no trecho intermedi\u00e1rio e no final, mas a diferen\u00e7a constru\u00edda no in\u00edcio da volta foi muito grande e a pole ficou com o su\u00ed\u00e7o da Mahindra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-e-2025-26-grid-de-largada-do-ep-de-berlim-1\"><strong>F\u00f3rmula E 2025\/26: grid de largada do eP de Berlim 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Pos.<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipe<\/td><td>Tempo<\/td><td>Dif.<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td>56.986<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>57.142<\/td><td>+0.156<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>57.112<\/td><td>+0.126<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>57.351<\/td><td>+0.365<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>57.449<\/td><td>+0.463<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Porsche<\/td><td>57.553<\/td><td>+0.567<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Lola Yamaha<\/td><td>57.647<\/td><td>+0.661<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F DRUGOVICH<\/td><td>Andretti<\/td><td>57.892<\/td><td>+0.906<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A.F DA COSTA<\/td><td>Jaguar<\/td><td>58.614<\/td><td>+1.628<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>T BARNARD<\/td><td>DS Penske<\/td><td>58.778<\/td><td>+1.792<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>DS Penske<\/td><td>58.638<\/td><td>+1.652<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J ERIKSSON<\/td><td>Envision<\/td><td>58.779<\/td><td>+1.793<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>58.654<\/td><td>+1.668<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>58.787<\/td><td>+1.801<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>J M MART\u00cd<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>58.748<\/td><td>+1.762<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>J.E VERGNE<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>58.813<\/td><td>+1.827<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td>58.842<\/td><td>+1.856<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>58.986<\/td><td>+2.000<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Lola Yamaha<\/td><td>1:03.166<\/td><td>+6.180<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td>59.010<\/td><td>+2.024<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edoardo Mortara frustrou Pascal Wehrlein e Porsche no duelo final e conquistou a pole-position do eP de Berlim 1. \u00c9 a terceira vez que o piloto da Mahindra larga na posi\u00e7\u00e3o de honra na temporada 2025\/26<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001081989,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[417,25774,28679,1171,6853,41812,985,31465,949,10437,4981,1024,840,43531,45540,1491,28285,35442,910,8928,851,7538,39730,966,1172,912,909,2128,2349,894,1722,1556,965,36219,1194,33769,736,876,32748,43530,28107],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-9493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-andretti","tag-antonio-felix-da-costa","tag-calendario-formula-e","tag-citroen","tag-classificacao-formula-e","tag-cupra-kiro","tag-dan-ticktum","tag-ds-penske","tag-edoardo-mortara","tag-envision","tag-ep-de-berlim","tag-felipe-drugovich","tag-formula-e","tag-formula-e-2026","tag-formula-e-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-formula-e","tag-jaguar","tag-jake-dennis","tag-jean-eric-vergne","tag-joel-eriksson","tag-lola-yamaha","tag-lucas-di-grassi","tag-mahindra","tag-maximilian-gunther","tag-mitch-evans","tag-nick-cassidy","tag-nico-muller","tag-nissan","tag-norman-nato","tag-nyck-de-vries","tag-oliver-rowland","tag-onde-assistir-formula-e","tag-pascal-wehrlein","tag-pepe-marti","tag-porsche","tag-sebastien-buemi","tag-taylor-barnard","tag-temporada-2026-da-formula-e","tag-zane-maloney","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001081989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9493"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}