{"id":95503,"date":"2023-11-09T16:42:36","date_gmt":"2023-11-09T19:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/logan-sargeant-admite-sofre-usar-todo-downforce-carro-f1-dificil\/"},"modified":"2023-11-09T16:42:51","modified_gmt":"2023-11-09T19:42:51","slug":"logan-sargeant-admite-sofre-usar-todo-downforce-carro-f1-dificil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/logan-sargeant-admite-sofre-usar-todo-downforce-carro-f1-dificil\/","title":{"rendered":"Sargeant admite que sofre para “usar todo downforce” no carro da F1: “\u00c9 dif\u00edcil”"},"content":{"rendered":"\n

Logan Sargeant<\/strong> teve uma temporada de estreia das mais complicadas na F\u00f3rmula 1<\/strong>, e estaria zerado no Mundial de Pilotos<\/strong> caso Lewis Hamilton<\/strong> e Charles Leclerc<\/strong> n\u00e3o tivessem sido desclassificados do GP dos Estados Unidos<\/strong><\/a>. O titular da Williams<\/strong>, no entanto, reconheceu que tem desempenhado abaixo do esperado e afirmou que isso est\u00e1 relacionado \u00e0 falta de confian\u00e7a com o equipamento. Afinal, ainda n\u00e3o sabe utilizar todo o downforce de um carro de F1.<\/p>\n\n\n\n

Depois de a Williams sair em defesa de seu piloto e dizer que o momento ruim era pela falta de testes da categoria<\/a>, Sargeant falou um pouco mais sobre suas dificuldades. Embora entenda que est\u00e1 mais adaptado ao esporte, o estadunidense afirmou que foi dif\u00edcil entender como utilizar todo o downforce do FW45<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTive dificuldades para usar todo o downforce do carro. Pode ser surpreendente quanta ader\u00eancia existe e \u00e9 dif\u00edcil se acostumar com isso. Sinto que estou muito mais perto de saber onde est\u00e1 o limite em todos os momentos, o que \u00e9 muito bom\u201d, disse Sargeant.<\/p>\n\n\n\n

\u201cBasta encontrar o n\u00edvel limite entre ader\u00eancia e downforce. Sinto que houve uma pequena mudan\u00e7a onde agora entro em uma curva de alta velocidade e sei praticamente onde est\u00e1 o limite\u201d, seguiu o titular da Williams.<\/p>\n\n\n\n

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Logan Sargeant pontuou no GP dos Estados Unidos (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Logan ainda apontou para algumas diferen\u00e7as no modo de trabalhar da F\u00f3rmula 1 com algumas categorias de base em que ele j\u00e1 competiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas acho que a maior parte para continuar trabalhando s\u00e3o as pequenas coisas que voc\u00ea nunca faria em uma categoria de base. Ent\u00e3o, usar mais as ferramentas, e come\u00e7ar mais cedo no fim de semana nesse sentido, e entender como elas podem ser usadas para te ajudar mais. H\u00e1 tanto tempo l\u00e1 que voc\u00ea talvez nem perceba. Mas essas pequenas coisas fazem uma grande diferen\u00e7a no aquecimento dos pneus, por exemplo\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

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