{"id":95790,"date":"2023-11-06T04:15:00","date_gmt":"2023-11-06T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lewis-hamilton-agradece-deus-fim-ano-detona-w14-mais-dois-gps-essa-coisa\/"},"modified":"2023-11-05T20:49:31","modified_gmt":"2023-11-05T23:49:31","slug":"lewis-hamilton-agradece-deus-fim-ano-detona-w14-mais-dois-gps-essa-coisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lewis-hamilton-agradece-deus-fim-ano-detona-w14-mais-dois-gps-essa-coisa\/","title":{"rendered":"Hamilton “agradece a Deus” por fim de ano e detona W14: “Mais dois GPs com essa coisa”"},"content":{"rendered":"\n

O fim de semana da Mercedes<\/strong> em S\u00e3o Paulo<\/strong> foi um desastre \u2014 o domingo nem tanto quanto o s\u00e1bado, na opini\u00e3o de Lewis Hamilton<\/strong>, mas o suficiente para o ingl\u00eas come\u00e7ar a contagem regressiva para se livrar do W14<\/strong>, modelo da temporada 2023 da base em Brackley. E depois que o ano findar, o desejo do heptacampe\u00e3o \u00e9 n\u00e3o precisar entrar no b\u00f3lido “nunca mais”.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton sofreu bastante com o arrasto aerodin\u00e2mico nas retas e o superaquecimento dos pneus<\/a> no abrasivo circuito de Interlagos. \u00c0 Sky Sports, o #44 tentou explicar a raz\u00e3o para a surpreendente queda de performance ao longo de todo o final de semana em solo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

A reportagem da emissora brit\u00e2nica, por\u00e9m, come\u00e7ou lembrando que Lewis teria apenas mais duas corridas pela frente com o W14, e ele n\u00e3o titubeou: “Obrigado, Deus! Sim”, disse, emendando que era “bom ouvir isso”.<\/p>\n\n\n\n

Em seguida, Lewis contou que, no s\u00e1bado, “literalmente n\u00e3o tinha pneus” e seguiu: “Eles foram a zero. Sinto que pilotei melhor hoje (domingo) em termos de gerenciamento de pneus, mas quanto ao carro, houve momentos que funcionou e outros que n\u00e3o, portanto \u00e9 muito inconsistente ao longo da volta. Temos de descobrir o que \u00e9. E tamb\u00e9m fomos muito lentos nas retas e escorregando nas curvas”, completou.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton sofreu bastante com arrasto e desgaste de pneus (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Um [fim de semana] para esquecer, mas h\u00e1 muitos ensinamentos a partir de hoje. Uma coisa sobre esse carro \u00e9 que ele \u00e9 imprevis\u00edvel. Em um fim de semana, parece bom. \u00c9 bom em uma sess\u00e3o, e na outra n\u00e3o. Tenho certeza de que vamos olhar para isso e encontrar coisas que ter\u00edamos feito diferente, mas com um treino livre, \u00e9 dif\u00edcil”, frisou Lewis, referindo-se \u00e0 programa\u00e7\u00e3o encurtada com a sprint.<\/p>\n\n\n\n

Apesar dos in\u00fameros problemas, Hamilton se disse “”orgulhoso da equipe”. “Eles vieram para c\u00e1 e executaram o trabalho deles, ergueram a cabe\u00e7a, e isso \u00e9 o que temos de continuar fazendo”. Por fim, mais uma vez reiterou que o ‘mart\u00edrio’ com o W14 est\u00e1 no fim.<\/p>\n\n\n\n

“Duas corridas mais com essa coisa. Espero n\u00e3o pilot\u00e1-lo mais”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> agora volta em duas semanas, entre os dias 17 e 19 de novembro, com o t\u00e3o esperado GP de Las Vegas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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