{"id":9605,"date":"2026-04-29T08:30:39","date_gmt":"2026-04-29T11:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-marquez-aprilia-moto-mais-completa-crava-meio-passo-frente\/"},"modified":"2026-04-29T08:31:21","modified_gmt":"2026-04-29T11:31:21","slug":"alex-marquez-aprilia-moto-mais-completa-crava-meio-passo-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/alex-marquez-aprilia-moto-mais-completa-crava-meio-passo-frente\/","title":{"rendered":"\u00c1lex M\u00e1rquez v\u00ea Aprilia com moto \u201cmais completa\u201d e crava: \u201cEst\u00e3o meio passo \u00e0 frente\u201d"},"content":{"rendered":"\n

\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> acredita que, ainda que a Ducati <\/strong>tenha conseguido avan\u00e7os durante a passagem por Jerez de la Frontera<\/strong>, a Aprilia <\/strong>segue sendo a refer\u00eancia na MotoGP 2026<\/strong>. O espanhol considerou que a RS-GP <\/strong>\u00e9 uma moto \u201cmais completa\u201d e apontou que a casa de Noale <\/strong>\u201cainda est\u00e1 maio passo \u00e0 frente\u201d da rival de Borgo Panigale<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No GP da Espanha<\/strong>, a Ducati colocou um ponto final na sequ\u00eancia de vit\u00f3rias de Marco Bezzecchi <\/strong>e levou a melhor na corrida de domingo com \u00c1lex M\u00e1rquez. O time de f\u00e1brica, por\u00e9m, teve mais um dia ruim, com Marc M\u00e1rquez <\/strong>abandonando a prova ainda no in\u00edcio por conta de uma queda e Francesco Bagnaia <\/strong>tento de recolher aos boxes algumas voltas mais tarde por causa de um problema ainda n\u00e3o explicado com a Desmosedici<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Ainda assim, Bezzecchi conseguiu se manter no p\u00f3dio e ampliar ainda mais a lideran\u00e7a no campeonato. O italiano agora soma 101 pontos, 11 a mais o que Jorge Mart\u00edn<\/strong>, o vice-l\u00edder. o melhor representante da Ducati \u00e9 Fabio Di Giannantonio<\/strong>, que ocupa a terceira coloca\u00e7\u00e3o, com 30 de atraso. \u00c1lex, por sua vez, \u00e9 s\u00e9timo, j\u00e1 a 48 da lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Diferente do ano passado, quando conquistou em Jerez a primeira vit\u00f3ria da carreira na MotoGP na corrida de casa, desta vez \u00c1lex teve uma celebra\u00e7\u00e3o mais contida, j\u00e1 que a prioridade era o teste coletivo intertemporada programado para segunda-feira<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex M\u00e1rquez acredita que a Aprilia ainda est\u00e1 \u00e0 frente da Ducati (Foto: Gold & Goose \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cSe eu celebrei a vit\u00f3ria com uma grande festa? N\u00f3s fizemos uma pequena celebra\u00e7\u00e3o, menor do que a do ano passado, pois o teste era mais importante do que na temporada passada. Foi tudo mais relaxado: depois da primeira vit\u00f3ria, \u00e9 dif\u00edcil voltar \u00e0 realidade, mas este ano n\u00e3o foi assim. Eu estava muito focado no teste\u201d, contou \u00c1lex. \u201cPor que era t\u00e3o importante? Pois n\u00f3s tivemos muitas dificuldades nas tr\u00eas primeiras etapas, a\u00ed viemos para c\u00e1 e voltamos a ser muito r\u00e1pidos e suaves, e conquistamos uma bela vit\u00f3ria. Mas acho que ainda t\u00eam muitas \u00e1reas em que precisamos melhorar, e foi exatamente nisso que focamos neste teste, tentando diferente pacotes aerodin\u00e2micos e v\u00e1rias coisas na moto. Algumas foram positivas, outras negativas, mas \u00e9 dif\u00edcil tirar conclus\u00f5es aerodin\u00e2micas em uma \u00fanica pista, pois Jerez \u00e9 uma excelente pista para teste, mas podemos precisar de mais algumas curvas r\u00e1pidas. Algumas coisas, por\u00e9m, s\u00e3o positivas. Agora, Ducati e Gresini ter\u00e3o muito trabalho para fazer em casa para analisar tudo\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

No teste, a prioridade foi avaliar pacotes aerodin\u00e2micos, j\u00e1 que, durante a pr\u00e9-temporada, a Ducati n\u00e3o conseguiu encontrar uma solu\u00e7\u00e3o para a dianteira que fosse claramente melhor do que aquilo que vinha usando at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO que testamos? Principalmente aquilo que voc\u00eas viram. Sinceramente, de manh\u00e3 n\u00f3s focamos na aerodin\u00e2mica e continuamos fazendo isso de tarde tamb\u00e9m, para decidir o melhor pacote para Le Mans\u201d, explicou \u00c1lex, que destacou que a vers\u00e3o testada \u00e9 \u201cligeiramente diferente\u201d do que usou em testes anteriores. \u201cCheque as fotos\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi mais nisso que n\u00f3s focamos, pois, em fevereiro, n\u00f3s n\u00e3o conseguimos uma atualiza\u00e7\u00e3o para a dianteira. Algo que fosse claramente melhor. A Ducati continuou trabalhando para nos trazer outras coisas. Algumas funcionaram. Outras, n\u00e3o. Mas \u00e9 verdade que em um \u00fanico circuito \u00e9 dif\u00edcil dizer se \u00e9 melhor ou pior\u201d, ponderou. \u201cTemos trabalho a fazer e teremos de avaliar se existe uma melhora que valha a pena homologar de imediato ou se \u00e9 melhor esperar por Montmel\u00f3 ou o que vamos fazer. No momento, estamos focados especialmente em testar essas coisas da melhor forma poss\u00edvel\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n

Ainda, \u00c1lex se mostrou orgulhoso com o fato de Bagnaia ter dito que planeja estudar o que ele e a Gresini <\/strong>fizeram em Jerez, j\u00e1 que o espanhol conseguiu superar tr\u00eas provas dif\u00edceis para vencer em Jerez.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFico muito feliz com as palavras de Pecco. J\u00e1 disse em Austin que, mesmo que estiv\u00e9ssemos com dificuldades, n\u00f3s voltar\u00edamos. Continuamos trabalhando muito bem, tentando n\u00e3o entrar em p\u00e2nico e analisar as coisas. Come\u00e7amos com o acerto da moto do ano passado, fizemos uma an\u00e1lise e, de repente, \u00e9ramos r\u00e1pidos outra vez. N\u00f3s trabalhamos muito bem e tentamos coisas que funcionaram, mas n\u00e3o sei qual o trabalho que eles est\u00e3o fazendo na equipe de f\u00e1brica. Eles, com certeza, est\u00e3o fazendo um bom trabalho e sabem o que n\u00f3s fizemos\u201d, apontou. \u201cAs pr\u00f3ximas duas ou tr\u00eas etapas ser\u00e3o um bom teste para n\u00f3s tamb\u00e9m: vamos ver se podemos manter essa performance em Le Mans, que \u00e9 uma pista muito diferente\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o trabalhei especificamente para Le Mans<\/strong>, mas, no geral, para as pr\u00f3ximas corridas. Vai ser dif\u00edcil saber se o pacote aerodin\u00e2mico \u00e9 melhor ou n\u00e3o, mas vamos analisar e tomar a melhor decis\u00e3o\u201d, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

Questionado se esperava dar um passo \u00e0 frente levando em conta o que foi testado por ele e os outros pilotos de f\u00e1brica em Jerez, \u00c1lex respondeu: \u201cN\u00e3o sei exatamente o que eles testaram nas outras garagens. Este fim de semana, n\u00f3s demos um importante passo \u00e0 frente e esperamos que a aerodin\u00e2mica nos ajude a ganhar um pouco mais e melhorar mais, pois nunca \u00e9 o bastante. No domingo, mais uma vez, a Aprilia colocou quatro motos no top-6, e, ainda que tenhamos vencido, eles ainda est\u00e3o meio passo \u00e0 frente. Acho que a moto deles \u00e9 um pouco mais completa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, o ca\u00e7ula dos M\u00e1rquez mostrou estar incerto de que o passo que conseguiu com a GP26 em Jerez tenha sido uma solu\u00e7\u00e3o definitiva para o acerto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o sei se \u00e9. Acho que Le Mans, Mugello <\/strong>e Catalunha <\/strong>ser\u00e3o bons testes para ver se podemos manter essa performance ou se vamos ter um pouco de dificuldade outra vez. Vamos ver, mas este \u00e9 o acerto que eu usei quase todo o ano passado, e \u00e9 o mesmo com o que eu ganhei aqui em 2025. Ent\u00e3o espero manter esse n\u00edvel de performance at\u00e9 o fim\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/strong> retorna entre os dias 8 e 10 de maio, para o GP da Fran\u00e7a<\/strong>, direto de Le Mans<\/strong>, na quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes da MotoGP<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na MotoGP.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Bezzecchi controla empolga\u00e7\u00e3o com lideran\u00e7a da MotoGP e diz: \u201cN\u00e3o acontece sempre\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a05 coisas que aprendemos no GP da Espanha, 4\u00aa etapa da MotoGP 2026<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a0Ducati foca em aerodin\u00e2mica em teste e se v\u00ea com \u201calgo extra\u201d para encarar Aprilia<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a0Mart\u00edn celebra \u201cgrande melhora\u201d em teste com Aprilia: \u201cMais natural ao meu estilo\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a0Marc M\u00e1rquez v\u00ea progresso em teste: \u201cDucati est\u00e1 trabalhando incrivelmente duro\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Acosta comemora evolu\u00e7\u00e3o da KTM em teste, mas assume: \u201cN\u00e3o entendi bem o que achamos\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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