{"id":96120,"date":"2023-11-04T04:45:00","date_gmt":"2023-11-04T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-adota-postura-conservadora-assoalho-apos-desclassificacao-nos-eua\/"},"modified":"2023-11-03T21:50:52","modified_gmt":"2023-11-04T00:50:52","slug":"ferrari-adota-postura-conservadora-assoalho-apos-desclassificacao-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-adota-postura-conservadora-assoalho-apos-desclassificacao-nos-eua\/","title":{"rendered":"Ferrari adota postura &#8220;conservadora&#8221; com assoalho ap\u00f3s desclassifica\u00e7\u00e3o nos EUA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de <strong>Charles Leclerc<\/strong> ser desclassificado do <strong>GP dos Estados Unidos<\/strong> e perder o sexto lugar obtido em <strong>Austin <\/strong>por causa do <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-charles-leclerc-desclassificados-gp-eua-infracao-tecnica-carlos-sainz-herda-3o\/\" class=\"ek-link\">desgaste excessivo da prancha do assoalho<\/a>, a <strong>Ferrari <\/strong>decidiu adotar uma postura mais conservadora para o <strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, que acontece neste fim de semana. De acordo com o diretor esportivo<strong> Diego Ioverno<\/strong>, a escuderia italiana foi mais cautelosa na configura\u00e7\u00e3o do carro e deixou a SF-23 um pouco mais alta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da Ferrari, a <strong>Mercedes <\/strong>de <strong>Lewis Hamilton<\/strong> tamb\u00e9m foi desclassificada ap\u00f3s o GP dos Estados Unidos. As equipes acreditam que, al\u00e9m do asfalto irregular, o formato sprint \u2014 que impede as equipes de mudarem a configura\u00e7\u00e3o do carro ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o \u2014 tamb\u00e9m contribuiu para o desgaste excessivo da prancha do assoalho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m \u00e9 no formato sprint e o tra\u00e7ado de <strong>Interlagos <\/strong>\u00e9 levemente ondulado. Por isso, para n\u00e3o dar chances ao azar, a Ferrari foi conservadora e, ainda que isso custe um pouco de velocidade, optou por deixar o carro um pouco mais alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cClaramente em Austin fomos pegos de surpresa. Revisamos tudo o que aconteceu naquele fim de semana e entendemos o que poder\u00edamos ter feito de diferente. \u00c9 claro que vamos aplicar isso por causa daquele sentimento [de desclassifica\u00e7\u00e3o]. Espero que a gente n\u00e3o passe mais por isso, porque \u00e9 muito dif\u00edcil ser desclassificado\u201d, disse Diego.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/sao-paulo-2023-f1-classificacao-ferrari-charles-leclerc-03-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-749796\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Ferrari evitou a chance de levar uma desclassifica\u00e7\u00e3o no GP de S\u00e3o Paulo (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMas outros fizeram um trabalho melhor e temos de aprender e seguir em frente. Posso garantir que estamos, digamos, um pouco mais conservadores aqui. \u00c9 sempre uma troca porque para ser um pouco mais seguro \u00e9 preciso abrir m\u00e3o de um pouco de desempenho, mas o esfor\u00e7o vale a pena\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>acompanha todas as atividades&nbsp;<strong>AO VIVO e EM&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;e cobre o GP de S\u00e3o Paulo de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;\u2018in loco\u2019 com&nbsp;<strong>Evelyn Guimar\u00e3es<\/strong>,&nbsp;<strong>Gabriel Carvalho<\/strong>,&nbsp;<strong>Gabriel Curty<\/strong>,&nbsp;<strong>Jo\u00e3o Pedro Nascimento<\/strong>,&nbsp;<strong>Luana Marino<\/strong>,&nbsp;<strong>Pedro Henrique Marum&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<strong>Rodrigo Berton<\/strong>. Em<strong>&nbsp;SEGUNDA TELA<\/strong>, o GP acompanha a etapa com transmiss\u00f5es da classifica\u00e7\u00e3o, da sprint e da corrida. Na sexta-feira, no s\u00e1bado e no domingo, o&nbsp;<strong>BRIEFING&nbsp;<\/strong>repercute tudo que acontece na etapa brasileira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP de S\u00c3O PAULO: VERSTAPPEN POLE antes da TEMPESTADE: tudo sobre a CLASSIFICA\u00c7\u00c3O | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3FDQSSnhK7Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de amargar uma desclassifica\u00e7\u00e3o com Charles Leclerc nos Estados Unidos, Ferrari tomou medidas e se tornou mais conservadora no acerto da SF-23 para evitar novas puni\u00e7\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000749789,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,207,26680,502,1491,28285,124,2780,2380,33737],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-96120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-gp-de-sao-paulo","tag-gp-do-brasil","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-interlagos","tag-leclerc","tag-sao-paulo","tag-sf-23","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000749789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96120"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=96120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}