{"id":9618,"date":"2026-04-28T14:23:30","date_gmt":"2026-04-28T17:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nigel-mansell-dispara-contra-ultrapassagens-falsas-f1-pilotos-nao-tem-controle\/"},"modified":"2026-04-28T14:24:10","modified_gmt":"2026-04-28T17:24:10","slug":"nigel-mansell-dispara-contra-ultrapassagens-falsas-f1-pilotos-nao-tem-controle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nigel-mansell-dispara-contra-ultrapassagens-falsas-f1-pilotos-nao-tem-controle\/","title":{"rendered":"Mansell dispara contra &#8220;ultrapassagens falsas&#8221; na F1: &#8220;Pilotos n\u00e3o t\u00eam controle&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O atual regulamento t\u00e9cnico da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> foi parar no centro das cr\u00edticas em 2026, em especial pelo impacto da gest\u00e3o de energia na din\u00e2mica das corridas e na autenticidade das ultrapassagens, que muitas vezes s\u00e3o realizadas sem querer. <strong>Nigel Mansell<\/strong>, inclusive, \u00e9 mais um a apontar para essa quest\u00e3o, citando que a depend\u00eancia da bateria e a forma como a pot\u00eancia \u00e9 liberada hoje criam \u201cultrapassagens totalmente falsas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista ao portal brit\u00e2nico <em>Autosport<\/em>, o campe\u00e3o mundial de 1992 analisou as ultrapassagens vistas em pista nesta temporada e lembrou que muitos est\u00e3o fazendo manobras sem querer. Para Mansell, os pilotos n\u00e3o t\u00eam controle sobre o uso da bateria, que \u00e9 liberada por meio de um &#8220;computador&#8221;, que gerencia a pot\u00eancia el\u00e9trica, como analisou o <strong>Le\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026 VERS\u00c3O 2.0: COMO SER\u00c1 O GP DE MIAMI COM CORRIDA SPRINT E NOVAS REGRAS | Paddock GP #453\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BIJhZdzvYbg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mansell tamb\u00e9m lembrou uma fala de <strong>Lando Norris<\/strong>, que revelou ter feito uma ultrapassagem sem querer nesta temporada. Outros pilotos tamb\u00e9m j\u00e1 reclamaram dessa din\u00e2mica, como <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gabriel-bortoleto-admite-fez-ultrapassagens-por-engano-gp-australia-explica-motivo\/\">na abertura do campeonato<\/a>, na <strong>Austr\u00e1lia<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPosso ser criticado por dizer isso, mas, infelizmente, algumas das ultrapassagens s\u00e3o totalmente falsas. Certas manobras at\u00e9 parecem \u00f3timas, mas, j\u00e1 na curva seguinte, o outro carro passa voando enquanto quem estava na frente acaba ficando para tr\u00e1s. Isso acontece porque o computador entrega a pot\u00eancia extra no momento errado, e os pilotos n\u00e3o t\u00eam controle sobre isso \u2014 caso contr\u00e1rio, n\u00e3o usariam a energia dessa forma\u201d, explicou Mansell. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que foi <strong>Lando Norris<\/strong> quem disse que n\u00e3o queria ter feito uma ultrapassagem entrando em uma curva r\u00e1pida e passando pela chicane, mas que n\u00e3o teve escolha. E, na sa\u00edda, o outro carro simplesmente passa por ele de novo em disparada\u201d, lembrou o ingl\u00eas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 preciso ter cuidado \u2014 n\u00e3o por mim, eu n\u00e3o importo \u2014, mas h\u00e1 muitos f\u00e3s ao redor do mundo que est\u00e3o incomodados. E, sendo justo com eles, eu concordo\u201d, encerrou. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/nigel-mansell-paddock-day-silverstone-330320157.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1080631\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nigel Mansell \u00e9 um dos grandes cr\u00edticos do atual regulamento da F1 (Foto: The Sun)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na mesma entrevista, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nigel-mansell-desmente-ceo-f1-rejeita-comparacao-exagerada-anos-1980\/\">Mansell desmentiu uma compara\u00e7\u00e3o feita por <strong>Stefano Domenicali<\/strong><\/a>, CEO da <strong>F1<\/strong>, de que o lift and coast j\u00e1 era praticado nos anos 1980 da categoria. O brit\u00e2nico explicou que, antigamente, era normal suavizar a acelera\u00e7\u00e3o para evitar uma ultrapassagem e economizar combust\u00edvel, algo que garantiu ser bem diferente do que \u00e9 visto hoje em dia com a gest\u00e3o da bateria. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta neste fim de semana, de 1\u00ba a 3 de maio, com o&nbsp;<strong>GP de Miami<\/strong>, quarta etapa da temporada. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, o&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;estar\u00e1 in loco em Miami com os rep\u00f3rteres&nbsp;<strong>Bernardo Castro<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-de-miami-de-f1-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-nbsp-portugal-angola-e-mocambique\">GP de Miami de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>BRA*<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>CBV<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 1<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">13:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">18:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Classifica\u00e7\u00e3o Sprint<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">19:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">21:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">22:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida Sprint<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">13:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">18:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">19:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">21:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">22:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">19:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">21:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">22:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/chefao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\">F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/grandepremium\/10\/f1\/materias\/africa-do-sul-ate-argentina-circuitos-podem-entrar-f1-proximos-anos\/\">De \u00c1frica do Sul at\u00e9 Argentina: circuitos que podem entrar na F1 nos pr\u00f3ximos anos<\/a><br><\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fernando-alonso-afasta-chance-aposentadoria-f1-nao-sinto-que-momento-chegou\/\">Alonso afasta chance de aposentadoria da F1: \u201cN\u00e3o sinto que momento chegou\u201d<\/a><br><\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/esteban-ocon-franco-colapinto-corda-bamba-mercado-pilotos-comeca-aquecer-antes-miami\/\">Ocon e Colapinto na corda bamba? Mercado de pilotos come\u00e7a a aquecer antes de Miami<\/a><br><\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-2026-faz-abertura-2-0-gp-miami-novidades-aerodinamicas-mercedes-mira\/\">F1 2026 faz abertura 2.0 em GP de Miami de novidades aerodin\u00e2micas e Mercedes na mira<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/audi-destaca-trabalho-duro-durante-pausa-f1-define-objetivo-gp-de-miami\/\">Audi destaca \u201ctrabalho duro\u201d durante pausa da F1 e define objetivo para GP de Miami<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/cadillac-celebra-1a-corrida-casa-pintura-especial-gp-de-miami-f1\/\">Cadillac celebra 1\u00aa corrida em casa com pintura especial para GP de Miami da F1<\/a><\/strong><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nigel-mansell-desmente-ceo-f1-rejeita-comparacao-exagerada-anos-1980\/\"><strong>Mansell desmente CEO da F1 e rejeita \u201ccompara\u00e7\u00e3o exagerada\u201d com anos 1980<\/strong><\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/chefao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/chefao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nigel Mansell, que rebateu declara\u00e7\u00f5es recentes de Stefano Domenicali, tamb\u00e9m disparou contra o regulamento atual da F1 e deu raz\u00e3o aos f\u00e3s que se incomodam com &#8220;ultrapassagens totalmente falsas&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001080657,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,147,29516,31425,1491,28285,30840,30904,35584,2603,4873,907],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-9618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-motores-f1","tag-motores-f1-2026","tag-nigel-mansell","tag-regulamento-f1","tag-stefano-domenicali","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001080657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9618"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}