{"id":96552,"date":"2023-10-31T08:05:20","date_gmt":"2023-10-31T11:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-cobra-autoconsciencia-rivais-evitar-acidente-muito-grande-mexico\/"},"modified":"2023-10-31T08:14:24","modified_gmt":"2023-10-31T11:14:24","slug":"lando-norris-cobra-autoconsciencia-rivais-evitar-acidente-muito-grande-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-cobra-autoconsciencia-rivais-evitar-acidente-muito-grande-mexico\/","title":{"rendered":"Norris cobra “autoconsci\u00eancia” a rivais ap\u00f3s evitar “acidente muito grande” no M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

Por muito pouco, a relargada do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> n\u00e3o foi um completo caos. A revela\u00e7\u00e3o foi feita por Lando Norris<\/strong> logo ap\u00f3s a corrida, e o ingl\u00eas aproveitou para pedir um pouco mais de “autoconsci\u00eancia” aos demais rivais, j\u00e1 que teve de “evitar dos acidentes extremamente grandes” porque alguns pilotos pareciam n\u00e3o prestar aten\u00e7\u00e3o em quem estava ao redor.<\/p>\n\n\n\n

Norris teve de fazer uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o no \u00faltimo domingo (29) ap\u00f3s alinhar com o carro apenas na 17\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. No momento da bandeira vermelha, o #4 da McLaren <\/strong>j\u00e1 aparecia em d\u00e9cimo, por\u00e9m caiu quatro posi\u00e7\u00f5es na relargada porque teve tirar o p\u00e9 para n\u00e3o bater em ningu\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

“Gostei de tudo, exceto a relargada”, come\u00e7ou Norris ap\u00f3s a prova. “Tive de evitar um acidente muito grande. As pessoas se aproximando, provavelmente sem notar que outros poderiam estar ali ao lado. Evitei dois acidentes extremamente grandes que teriam sido bastante desagrad\u00e1veis. Ent\u00e3o, um pouco mais de autoconsci\u00eancia da parte de alguns seria \u00f3timo”, bradou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do quase enrosco, Lando explicou que a queda de posi\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m se deveu \u00e0 largada ruim, potencializada pela confus\u00e3o costumeira do fundo do pelot\u00e3o. O desempenho do MCL60<\/strong>, por\u00e9m, o deixou bastante confiante “desde a primeira volta”.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris largou (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“O ritmo foi incr\u00edvel. Desde a primeira volta, houve muita gest\u00e3o envolvida, e quando superei a meta na primeira vez, fui instru\u00eddo a refrigerar o motor. Talvez n\u00e3o estiv\u00e9ssemos perfeitamente preparados para isso, ent\u00e3o n\u00e3o consegui for\u00e7ar o ritmo tanto quanto queria”, continuou o piloto, ressaltando que “em grande parte do segundo stint, o ritmo foi excelente”.<\/p>\n\n\n\n

“Passar de 14\u00ba, 15\u00ba para quinto, tendo um ritmo melhor do que quase todos, exceto [Lewis] Hamilton e Max [Verstappen], foi muito encorajador para n\u00f3s. Foi um dia t\u00e3o perfeito quanto poderia desejar”, frisou.<\/p>\n\n\n\n

Quanto ao in\u00edcio com os pneus macios \u2014 o \u00fanico do grid, enquanto a maioria apostou nos m\u00e9dios e at\u00e9 duros para o primeiro trecho da prova mexicana \u2014, Norris defendeu a estrat\u00e9gia tra\u00e7ada pela McLaren, dizendo que a aposta valeu a pena.<\/p>\n\n\n\n

“Ela me ajudou um pouco na largada, fora do tra\u00e7ado, por exemplo. A curva 1 \u00e9 sempre dif\u00edcil, pode seguir o caminho ou n\u00e3o. Mas acho que jogamos tudo de forma inteligente e bem. Talvez o safety-car e outras coisas n\u00e3o tenham sido perfeitamente sincronizadas para n\u00f3s, e assim por diante. Mas, fora isso, tudo correu do nosso jeito, e maximizamos o resultado”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0retorna neste fim de semana, entre os dias 3 e 5 de novembro, com o GP de\u00a0S\u00e3o Paulo<\/a>, em\u00a0Interlagos<\/a>. O GRANDE PR\u00caMIO cobre \u2018in loco\u2019 e com equipe cheia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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