{"id":96611,"date":"2023-10-30T10:16:16","date_gmt":"2023-10-30T13:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aleix-espargaro-revela-panico-forte-calor-tailandia-nao-conseguia-respirar\/"},"modified":"2023-10-30T10:28:59","modified_gmt":"2023-10-30T13:28:59","slug":"aleix-espargaro-revela-panico-forte-calor-tailandia-nao-conseguia-respirar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/aleix-espargaro-revela-panico-forte-calor-tailandia-nao-conseguia-respirar\/","title":{"rendered":"Aleix Espargar\u00f3 revela “p\u00e2nico” com forte calor na Tail\u00e2ndia: “N\u00e3o conseguia respirar”"},"content":{"rendered":"\n

O GP da Tail\u00e2ndia<\/strong> fechou, no \u00faltimo domingo (29), uma trinca de corridas por \u00c1sia e Oceania. Todo o final de semana foi disputado sobre forte calor, inclusive a corrida da MotoGP<\/strong>, com 31\u00baC no ar. Aleix Espargar\u00f3<\/strong> admitiu, ap\u00f3s a bandeira, que as voltas finais foram desesperadoras por conta do calor que tomou conta de sua moto.<\/p>\n\n\n\n

Espargar\u00f3 terminou a corrida em Buriram na quinta coloca\u00e7\u00e3o, mas depois foi rebaixado para oitavo por conta de uma puni\u00e7\u00e3o<\/a> por reincid\u00eancia na baixa press\u00e3o dos pneus. O espanhol da Aprilia <\/strong>admitiu que sofreu com as altas temperaturas durante a parte final das 26 voltas.<\/p>\n\n\n\n

“Eu n\u00e3o conseguia respirar, foi a corrida mais dif\u00edcil da minha vida. Nas \u00faltimas tr\u00eas voltas, eu comecei a entrar em p\u00e2nico porque tentava respirar e n\u00e3o conseguia, ent\u00e3o fiquei desesperado”, disse Aleix.<\/p>\n\n\n\n

“Todo o calor de motor, chassi e o resto da moto, vai para o pulm\u00e3o, ent\u00e3o n\u00e3o conseguia respirar. O Maverick [Vi\u00f1ales] parou por causa disso e o Ra\u00fal [Fern\u00e1ndez] me disse que tamb\u00e9m sofreu no meio da corrida, por isso decidiu diminuir o ritmo na parte final da corrida”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Aleix Espargar\u00f3 perdeu tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es com uma puni\u00e7\u00e3o (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Para Espargar\u00f3, esses problemas relatados por pilotos da Aprilia n\u00e3o s\u00e3o coincid\u00eancia, mas parte de uma situa\u00e7\u00e3o que a montadora italiana tenta resolver nos equipamentos h\u00e1 v\u00e1rios anos.<\/p>\n\n\n\n

“Isso sempre acontece, todo ano, nos mesmos circuitos, pelos \u00faltimos quatro anos, mas hoje foi realmente no limite. Eles [Aprilia] est\u00e3o tentando mudan\u00e7as, mas nada est\u00e1 funcionando. Eu n\u00e3o sei porque a moto chega a essas temperaturas, \u00e9 insano”, afirmou o espanhol.<\/p>\n\n\n\n

“A \u00faltima vez que pilotei outra moto foi h\u00e1 7 anos, ent\u00e3o n\u00e3o lembro [de casos parecidos]. Mas o Ra\u00fal chegou faz pouco tempo da KTM<\/strong>, falei com ele e me disse que teve zero problemas com calor no ano passado, ent\u00e3o \u00e9 muito estranho”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>MotoGP<\/a>\u00a0<\/strong>volta a acelerar ainda no final de semana do dia 12 de novembro, com o\u00a0GP da Mal\u00e1sia<\/strong>, no circuito de\u00a0Sepang<\/a><\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do\u00a0Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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