{"id":96627,"date":"2023-10-30T09:26:40","date_gmt":"2023-10-30T12:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/voltas-mais-rapidas-cada-piloto-gp-da-cidade-do-mexico-f1-2023\/"},"modified":"2023-10-30T09:37:21","modified_gmt":"2023-10-30T12:37:21","slug":"voltas-mais-rapidas-cada-piloto-gp-da-cidade-do-mexico-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/voltas-mais-rapidas-cada-piloto-gp-da-cidade-do-mexico-f1-2023\/","title":{"rendered":"Confira voltas mais r\u00e1pidas de cada piloto no GP da Cidade do M\u00e9xico de F1 2023"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen <\/strong>conquistou mais uma vit\u00f3ria dominante no GP da Cidade<\/strong> do M\u00e9xico<\/strong>, no \u00faltimo domingo (29)<\/a>, e chegou a 51 <\/strong>triunfos em sua carreira na F\u00f3rmula 1<\/strong> \u2014 igualando Alain<\/strong> Prost<\/strong>. Apesar do dia hist\u00f3rico, o neerland\u00eas acabou perdendo o ponto extra pela volta mais r\u00e1pida no \u00faltimo giro da corrida, quando Lewis<\/strong> Hamilton <\/strong>registrou 1min21s334<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O tricampe\u00e3o mundial aparece logo atr\u00e1s, com 1min21s644<\/strong>, seguido por Lando Norris<\/strong>, que conseguiu 1min21s944 <\/strong>em sua volta mais r\u00e1pida. Charles Leclerc <\/strong>vem na sequ\u00eancia, com 1min22s332 <\/strong>\u2014 o primeiro acima da casa de 1min21s \u2014, enquanto Yuki Tsunoda <\/strong>fez 1min22s501 <\/strong>e garantiu o quinto lugar na lista.<\/p>\n\n\n\n

No ranking de voltas mais r\u00e1pidas da etapa mexicana, o top-10 ainda tem Daniel Ricciardo<\/strong>, que conseguiu uma \u00f3tima exibi\u00e7\u00e3o com a AlphaTauri<\/strong>, al\u00e9m de Oscar Piastri<\/strong>, Alexander Albon<\/strong> e George Russell<\/strong>. Na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o, aparece Guanyu Zhou<\/strong>, que chegou a 1min23s567 <\/strong>em seu giro mais r\u00e1pido na corrida.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>retorna j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana, <\/strong>entre os dias 3 e 5 de novembro<\/strong>, com o GP de S\u00e3o Paulo<\/a>, <\/strong>em Interlagos<\/a>. <\/strong>O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>cobre \u2018in loco\u2019 e com equipe cheia.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton garantiu o ponto extra ao cruzar a linha de chegada (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F1 2023, 19\u00aa Etapa, GP da Cidade do M\u00e9xico, Voltas Mais R\u00e1pidas:<\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1:21.334<\/td> <\/td>71<\/td><\/tr>
2<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:21.644<\/td>+0.310<\/td>40<\/td><\/tr>
3<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:21.944<\/td>+0.610<\/td>71<\/td><\/tr>
4<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:22.332<\/td>+0.998<\/td>38<\/td><\/tr>
5<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:22.501<\/td>+1.167<\/td>11<\/td><\/tr>
6<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>1:22.539<\/td>+1.205<\/td>57<\/td><\/tr>
7<\/td>D RICCIARDO<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:22.679<\/td>+1.345<\/td>66<\/td><\/tr>
8<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:22.760<\/td>+1.426<\/td>53<\/td><\/tr>
9<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:22.773<\/td>+1.439<\/td>65<\/td><\/tr>
10<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:22.780<\/td>+1.446<\/td>38<\/td><\/tr>
11<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td>1:22.976<\/td>+1.642<\/td>66<\/td><\/tr>
12<\/td>L SARGEANT<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:23.003<\/td>+1.669<\/td>24<\/td><\/tr>
13<\/td>K MAGNUSSEN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:23.146<\/td>+1.812<\/td>25<\/td><\/tr>
14<\/td>V BOTTAS<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:23.166<\/td>+1.832<\/td>43<\/td><\/tr>
15<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:23.222<\/td>+1.888<\/td>43<\/td><\/tr>
16<\/td>P GASLY<\/td>Alpine<\/td>1:23.230<\/td>+1.896<\/td>43<\/td><\/tr>
17<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:23.257<\/td>+1.923<\/td>43<\/td><\/tr>
18<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:23.531<\/td>+2.197<\/td>40<\/td><\/tr>
19<\/td>G ZHOU<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:23.567<\/td>+2.233<\/td>39<\/td><\/tr>
20<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull Honda<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u00a0\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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