{"id":96900,"date":"2023-10-28T15:31:00","date_gmt":"2023-10-28T18:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-volta-controlar-pelotao-apertado-lidera-tl3-gp-da-cidade-do-mexico\/"},"modified":"2023-10-28T15:50:46","modified_gmt":"2023-10-28T18:50:46","slug":"max-verstappen-volta-controlar-pelotao-apertado-lidera-tl3-gp-da-cidade-do-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-volta-controlar-pelotao-apertado-lidera-tl3-gp-da-cidade-do-mexico\/","title":{"rendered":"Verstappen volta a controlar pelot\u00e3o apertado e lidera TL3 do GP da Cidade do M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

O que aconteceu na sexta-feira do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, do grid mostrar grande equil\u00edbrio, foi repetido no terceiro e \u00faltimo treino livre, realizado na tarde deste s\u00e1bado (28). De novo, uma trilha de pilotos se colocou no mesmo segundo l\u00edder. Mas essa figura, o l\u00edder, tamb\u00e9m n\u00e3o mudou: Max Verstappen<\/strong> voltou a controlar a situa\u00e7\u00e3o e saiu com o primeiro lugar.<\/p>\n\n\n\n

Assim como acontecera no primeiro treino livre, o piloto imediatamente mais perto de Verstappen foi Alexander Albon<\/strong>, na Williams<\/strong>. O tailand\u00eas chegou a liderar por alguns minutos e fechou apenas 0s070 atr\u00e1s do tricampe\u00e3o. Sergio P\u00e9rez<\/strong> fechou o top-3 com o outro Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

George Russell<\/strong> ficou com a quarta coloca\u00e7\u00e3o, seguido por Oscar Piastri, Valtteri Bottas<\/strong> \u2014 refor\u00e7ando as boas impress\u00f5es que a Alfa Romeo<\/strong> deixou na sexta-feira \u2014, Yuki Tsunoda, Lando Norris, Daniel Ricciardo e Lewis Hamilton<\/strong> fecharam o top-10. Al\u00e9m deles, Logan Sargeant<\/strong>, em 11\u00ba, ainda ficou no mesmo segundo de Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO<\/strong> e EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP da Cidade do M\u00e9xico de F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>. Logo mais, a classifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada para as 18h (de Bras\u00edlia, GMT-3). J\u00e1 no domingo, a corrida larga \u00e0s 17h. O GRANDE PR\u00caMIO ainda exibe classifica\u00e7\u00e3o e a corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>, atrav\u00e9s da GPTV<\/a><\/strong> \u2014 o in\u00edcio das transmiss\u00f5es se d\u00e1 15 minutos antes das atividades.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen \u00e9 favorito para a classifica\u00e7\u00e3o (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi o TL3 do GP da Cidade do M\u00e9xico: <\/h3>\n\n\n\n

Sem grandes amea\u00e7as clim\u00e1ticas e na primeira situa\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel neste aspecto em semanas \u2014 mas, claro, com as dificuldades de praticar uma corrida de autom\u00f3veis mais de 1.000 m acima do n\u00edvel do mar \u2014, o hor\u00e1rio do terceiro e \u00faltimo treino livre chegou com 21\u00b0C de temperatura ambiente e umidade relativa do ar ligeiramente abaixo dos 50%. A temperatura do asfalto era mais alta, 43 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s duas corridas seguidas com o formato de corrida sprint, finalmente o treino livre do s\u00e1bado fazia o retorno triunfal. Mas, uma vez que a bandeira apontou verde, n\u00e3o houve grande correria rumo ao tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro a aparecer na pista foi Fernando Alonso. O bicampe\u00e3o mundial passou a maior parte do TL1 da sexta-feira nos boxes e foi o \u00faltimo colocado no TL2, com direito a uma rodada na pista. Mesmo assim, terminou o dia dizendo que tudo estava bem.<\/p>\n\n\n\n

Se havia quem nem estivesse no carro, como era o caso de Daniel Ricciardo, as Ferrari j\u00e1 iam para a pista de pneus macios ap\u00f3s cerca de sete minutos para dar voltas cronometradas. At\u00e9 ent\u00e3o, apenas Valtteri Bottas tinha botado tempo no rel\u00f3gio, mas de pneus duros. De resto, somente voltas de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Alexander Albon foi o segundo mais veloz (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Charles Leclerc pulou para 1min19s283, acompanhado pelo companheiro Carlos Sainz 0s1 atr\u00e1s. Ap\u00f3s o caminho pavimentado pelos ferraristas, mais gente passou a sair de pneus macios na prepara\u00e7\u00e3o para a classifica\u00e7\u00e3o de horas mais tarde. Mas Lando Norris deu leve escapada, seguido por Pierre Gasly, no trecho do Foro Sol. Oscar Piastri, no r\u00e1dio, explicou: “a ader\u00eancia ainda est\u00e1 bastante terr\u00edvel”. Era o come\u00e7o do dia, pudera.<\/p>\n\n\n\n

O rel\u00f3gio foi sendo alterado, contudo. George Russell e Lewis Hamilton tomaram as duas primeiras coloca\u00e7\u00f5es, com direito ao jovem mercedista fazendo 1min18s644: 0s570 mais veloz que Lewis e 0s602 melhor que Charles.<\/p>\n\n\n\n

Na tentativa de uma outra volta veloz, Sainz precisou desviar da Alfa Romeo de Guanyu Zhou, que estava mais lenta na frente. Enquanto isso, Kevin Magnussen avisou \u00e0 Haas que tinha algo desregulado no controle do carro e voltou aos boxes para averigua\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Enfim, a Red Bull foi para a pista. Primeiro Sergio P\u00e9rez, para o del\u00edrio natural do p\u00fablico da casa, depois Max Verstappen. Conforme o esperado, Max virou 1min18s429 e tomou a dianteira. ‘Checo’ fez o terceiro tempo.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri foi mais veloz que Lando Norris no TL3 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desta feita, o TL3 chegou \u00e0 marca de 50% com Verstappen na lideran\u00e7a por 0s215 para cima de Russell. P\u00e9rez, Daniel Ricciardo, Hamilton, Leclerc, Sainz, Logan Sargeant, Alexander Albon e Norris formavam o top-10. Alonso era o 11\u00ba, enquanto Magnussen permanecia zerado.<\/p>\n\n\n\n

Se a sensa\u00e7\u00e3o nos minutos seguintes \u00e9 que a tabela de tempo n\u00e3o sofreria grandes mudan\u00e7as de l\u00e1 em diante, a verdade \u00e9 que a pista melhorava demais nos minutos seguintes. Sobretudo ap\u00f3s a marca de 45 minutos, as voltas quentes esquentaram ainda mais.<\/p>\n\n\n\n

Bom para Albon que, apesar de afirmar que perdeu tempo no setor intermedi\u00e1rio, virou 1min17s957 e tomou a lideran\u00e7a. Russell foi ao segundo posto, mas a Mercedes divulgou que ele e Hamilton “n\u00e3o estavam 100% felizes com as voltas dadas de pneus macios” e tentariam de novo.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen, claro, tamb\u00e9m tentaria voltar. Quando fez isso, virou 1min17s887 e a lideran\u00e7a por apenas 0s070. E ainda reclamou que pegou “o m\u00e1ximo de tr\u00e1fego poss\u00edvel”.<\/p>\n\n\n\n