{"id":97321,"date":"2023-10-25T09:14:58","date_gmt":"2023-10-25T12:14:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-pede-rapidez-red-bull-entender-sofrimento-freios-eua\/"},"modified":"2023-10-25T16:25:25","modified_gmt":"2023-10-25T19:25:25","slug":"max-verstappen-pede-rapidez-red-bull-entender-sofrimento-freios-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-pede-rapidez-red-bull-entender-sofrimento-freios-eua\/","title":{"rendered":"Verstappen pede rapidez da Red Bull para entender sofrimento com freios nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> venceu o GP dos Estados Unidos<\/a><\/strong> do \u00faltimo domingo, mas longe de ter sobrado para o restante do pelot\u00e3o como aconteceu em outros momentos na temporada. E ao menos parte da raz\u00e3o est\u00e1 na dificuldade que o tricampe\u00e3o mundial relatou com os freios ao longo do dia no Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong>. E pediu celeridade para a Red Bull<\/strong> esclarecer o que houve.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Verstappen, a dificuldade com os freios n\u00e3o \u00e9 do tipo que deixa de travar o carro nas curvas, mas no comportamento do carro quando o freio era acionado. Acabava fazendo com que poupar os pneus fosse bastante dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n

“Foi a \u00fanica coisa que mudamos para o domingo. Tornou a corrida bem complicada, n\u00e3o consegui resolver. \u00c9 muito raro ter algo assim na F1, mas foi o que aconteceu e tornou tudo mais dif\u00edcil”, falou.<\/p>\n\n\n\n

“Eu n\u00e3o conseguia sentir os freios. Estava travando a frente do carro e, quando tentava ajustar, travava a traseira. \u00c9 algo que temos de entender o motivo, porque quando voc\u00ea trava a frente ou a traseira do carro, \u00e9 assim que mata os pneus. No s\u00e1bado, o carro estava incr\u00edvel, mas no domingo, n\u00e3o estava”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen venceu de qualquer maneira (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen destacou a maneira como a corrida se desenrolou, com acertos da Red Bull no quesito estrat\u00e9gia.<\/p>\n\n\n\n

“Larguei bem e tentei manter a paci\u00eancia no primeiro stint, mas, ao mesmo tempo, gastei os pneus um pouco demais. Ao mesmo tempo, tive muitas dificuldades com os freios em compara\u00e7\u00e3o ao s\u00e1bado. N\u00e3o conseguia cuidar dos pneus durante as freadas, estava muito inconstante”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

“E continuou assim pelo resto da corrida. De qualquer maneira, a equipe acertou na estrat\u00e9gia, paramos na hora certa e, por isso, pude encontrar o caminho para seguir. Fizemos tudo corretamente hoje, mas estava na expectativa por mais ritmo, porque t\u00ednhamos no s\u00e1bado”, reiterou.<\/p>\n\n\n\n

Em mais de um momento da corrida, Verstappen se irritou com o engenheiro dele, Gianpiero Lambiase, por receber mensagens de r\u00e1dio durante as curvas.<\/p>\n\n\n\n

“Eu j\u00e1 estava com dificuldades nas freadas, n\u00e3o tinha tanta confian\u00e7a e pedi, educadamente, para n\u00e3o falarem comigo. Voc\u00eas podem rir, mas eu disse ‘por favor’ quando pedi”, brincou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0retorna j\u00e1 no fim de semana, com o\u00a0GP da Cidade do\u00a0M\u00e9xico<\/a><\/strong>, no aut\u00f3dromo\u00a0<\/a><\/a><\/a>Hermanos Rodr\u00edguez<\/a><\/strong>, para a 19\u00aa etapa da temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n

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