{"id":97429,"date":"2023-10-23T14:17:30","date_gmt":"2023-10-23T17:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-pietro-fittipaldi-rll-confira-como-esta-grid-indy-2024\/"},"modified":"2023-10-23T15:00:50","modified_gmt":"2023-10-23T18:00:50","slug":"com-pietro-fittipaldi-rll-confira-como-esta-grid-indy-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/com-pietro-fittipaldi-rll-confira-como-esta-grid-indy-2024\/","title":{"rendered":"Com Pietro Fittipaldi na RLL, confira como est\u00e1 grid da Indy para 2024"},"content":{"rendered":"\n

O brasileiro Pietro Fittipaldi <\/strong>foi confirmado como o novo titular do carro #30 da RLL para a temporada 2024 da Indy<\/strong>. A equipe, que expandiu o programa para tr\u00eas carros em 2022, j\u00e1 tinha confirmado a manuten\u00e7\u00e3o de Graham Rahal <\/strong>e Christian Lundgaard<\/strong>. A inc\u00f3gnita era justamente sobre o posto que foi ocupado por Jack Harvey, Conor Daly <\/strong>e J\u00fcri Vips <\/strong>ao longo do \u00faltimo ano.<\/p>\n\n\n\n

Com o an\u00fancio de Fittipaldi, j\u00e1 s\u00e3o 22 vagas confirmadas no grid da temporada completa de 2023. S\u00e3o 5 na Ganassi<\/strong>, 3 na McLaren<\/strong>, 3 na Andretti,<\/strong> 3 na Penske,<\/strong> 2 na Juncos<\/strong>, 2 na Meyer Shank<\/strong> e 1 na Carpenter.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alguns espa\u00e7os ainda precisam ser preenchidos para o pr\u00f3ximo ano. A Foyt<\/strong>, por exemplo, ainda n\u00e3o confirmou se Santino Ferrucci <\/strong>e Benjamin Pedersen <\/strong>ser\u00e3o mantidos na equipe, apesar de j\u00e1 ter anunciado uma colabora\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica com a Penske. A Carpenter<\/strong>, por sua vez, s\u00f3 tem Rinus VeeKay <\/strong>confirmado, enquanto a vaga do carro #20 segue pendente.<\/p>\n\n\n\n

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Pietro Fittipaldi fechou com a RLL (Foto: RLL)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pelo lado da Dale Coyne<\/strong>, a indefini\u00e7\u00e3o \u00e9 at\u00e9 sobre o programa da equipe na Indy. Sem David Malukas<\/strong>, que partiu para a McLaren<\/strong>, ainda n\u00e3o existe confirma\u00e7\u00e3o da inscri\u00e7\u00e3o do time na pr\u00f3xima temporada. Sting Ray Robb<\/strong>, que correu pelo time em 2023, ainda n\u00e3o definiu futuro. H\u00e1 a possibilidade da Andretti <\/strong>manter quatro carros no grid, mas, por enquanto, s\u00f3 3 est\u00e3o confirmados.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2024 da Indy<\/a> tem in\u00edcio com o GP de St. Pete<\/a><\/strong>, na Fl\u00f3rida, no dia 10 de mar\u00e7o. As 500 Milhas de Indian\u00e1polis est\u00e3o agendadas para acontecer no dia 26 de maio.<\/p>\n\n\n\n

Confira o grid parcial da Indy 2024:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EQUIPE<\/td>PILOTO<\/td><\/tr>
Foyt<\/td>A ser anunciado<\/td><\/tr>
Foyt<\/td>A ser anunciado<\/td><\/tr>
Andretti<\/td>Colton Herta<\/td><\/tr>
Andretti<\/td>Kyle Kirkwood<\/td><\/tr>
Andretti<\/td>Marcus Ericsson<\/td><\/tr>
McLaren<\/td>Pato O’Ward<\/td><\/tr>
McLaren<\/td>David Malukas<\/td><\/tr>
McLaren<\/td>Alexander Rossi<\/td><\/tr>
Ganassi<\/td>Linus Lundqvist<\/td><\/tr>
Ganassi<\/td>Scott Dixon<\/td><\/tr>
Ganassi<\/td>\u00c1lex Palou<\/td><\/tr>
Ganassi<\/td>Marcus Armstrong<\/td><\/tr>
Ganassi<\/td>Kyffin Simpson<\/td><\/tr>
Dale Coyne<\/td>A ser confirmado<\/td><\/tr>
Dale Coyne<\/td>A ser confirmado<\/td><\/tr>
Carpenter<\/td>A ser anunciado<\/td><\/tr>
Carpenter<\/td>Rinus VeeKay<\/td><\/tr>
Juncos<\/td>Callum Ilott<\/td><\/tr>
Juncos<\/td>Agust\u00edn Canapino<\/td><\/tr>
Meyer Shank<\/td>Tom Blomqvist<\/td><\/tr>
Meyer Shank<\/td>Felix Rosenqvist<\/td><\/tr>
RLL<\/td>Graham Rahal<\/td><\/tr>
RLL<\/td>Pietro Fittipaldi<\/td><\/tr>
RLL<\/td>Christian Lundgaard<\/td><\/tr>
Penske<\/td>Josef Newgarden<\/td><\/tr>
Penske<\/td>Scott McLaughlin<\/td><\/tr>
Penske<\/td>Will Power<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com confirma\u00e7\u00e3o de Pietro Fittipaldi, Indy j\u00e1 tem 22 pilotos garantidos na temporada completa em 2024. Equipes como Foyt, Dale Coyne e Carpenter ainda est\u00e3o com espa\u00e7os abertos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000477778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[619,1491,28285,93,25977,31011,408,1331],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-97429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-formula-indy","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indy-2024","tag-pietro-fittipaldi","tag-rll","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000477778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97429"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=97429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}