{"id":98159,"date":"2023-10-17T04:15:00","date_gmt":"2023-10-17T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alphatauri-opoe-aumento-gastos-infraestrutura-falta-planejamento\/"},"modified":"2023-10-16T18:14:38","modified_gmt":"2023-10-16T21:14:38","slug":"alphatauri-opoe-aumento-gastos-infraestrutura-falta-planejamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alphatauri-opoe-aumento-gastos-infraestrutura-falta-planejamento\/","title":{"rendered":"AlphaTauri se op\u00f5e ao aumento de gastos com infraestrutura: “Falta planejamento”"},"content":{"rendered":"\n

A AlphaTauri <\/strong>se colocou contra a medida da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong> de aumentar o teto de gastos para as equipes menores investirem em infraestrutura<\/a>. De acordo com Peter Bayer<\/strong>, CEO da escuderia, a proposta n\u00e3o ser\u00e1 t\u00e3o boa na pr\u00e1tica quanto \u00e9 no papel, uma vez que os times j\u00e1 fizeram o planejamento para se adequarem ao limite or\u00e7ament\u00e1rio e podem enfrentar problemas ao pedirem mais dinheiro aos acionistas.<\/p>\n\n\n\n

A proposta de uma flexibiliza\u00e7\u00e3o nos custos ganhou for\u00e7a depois que James Vowles<\/strong>, chefe da Williams<\/strong>, afirmou que a estrutura da equipe era inadequada e estava cerca de 20 anos atrasada<\/a> em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s rivais. Assim, a FIA\u00a0 reajustou os limites para o investimento de capital para despesas, aumentando em mais de US$ 20 milh\u00f5es (R$ 100 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o atual) a verba das equipes menores at\u00e9 o final do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

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O time de Faenza teme n\u00e3o conseguir com os acionistas a verba necess\u00e1ria (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Antes da mudan\u00e7a, as escuderias eram obrigadas a usar o dinheiro do teto or\u00e7ament\u00e1rio, atualmente fixado em US$ 135 milh\u00f5es (R$ 680 milh\u00f5es), para investimentos nas f\u00e1bricas. Contudo, o regulamento ainda liberava uma sobretaxa de US$ 36 milh\u00f5es (R$ 181 milh\u00f5es) que podia ser usada ao longo de quatro anos \u2014 prazo este que se encerra ao final do ano que vem \u2014 para o chamado capex, sigla em ingl\u00eas para despesa de capital, que \u00e9 o dinheiro que uma empresa disp\u00f5e para ser aplicado em infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 dezembro de 2023, a taxa fixa aumentar\u00e1 para US$ 45 milh\u00f5es (R$ 226 milhoes), sendo que, a partir de 2024, novos limites ser\u00e3o aplicados aos investimentos de capital de acordo com as posi\u00e7\u00f5es alcan\u00e7adas pelos times nas \u00faltimas temporadas. <\/p>\n\n\n\n

A AlphaTauri, embora esteja na lanterna do Mundial de Construtores<\/strong> e, em tese, teria mais verba para investir em suas instala\u00e7\u00f5es, acredita que a medida \u00e9 um grande problema. Afinal, como a mudan\u00e7a ocorreu meses depois de o or\u00e7amento da temporada estar definido, existe a possibilidade de n\u00e3o conseguir dos acionistas o montante necess\u00e1rio para aplicar na f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTendo estado envolvido no desenvolvimento do limite de custos, a ideia era realmente garantir que todas as equipes atingiriam um determinado n\u00famero ou teriam a chance de realmente atingir esse n\u00famero. Agora, no OpEx estamos tendo indexa\u00e7\u00e3o \u00e0 infla\u00e7\u00e3o, no CapEx temos outro aumento e embora em princ\u00edpio seja bom, atualmente n\u00e3o temos dinheiro, ent\u00e3o preciso tentar encontrar o dinheiro, o patroc\u00ednio\u201d, afirmou o CEO da AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 um desafio, porque voc\u00ea est\u00e1 fazendo um plano e decidindo sobre seu investimento e, de repente, em seis meses, os regulamentos mudam e voc\u00ea tem de voltar aos seus acionistas, como foi no meu caso, e isso n\u00e3o foi t\u00e3o agrad\u00e1vel quanto pode parecer. Mas vamos lidar com isso. Acho que a primeira pergunta a ser feita \u00e9: temos dinheiro? Porque n\u00e3o previmos nada desse dinheiro quando fomos nos encontrar com os acionistas para o planejamento or\u00e7ament\u00e1rio\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

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Para Peter Bayer, CEO da AlphaTauri, faltou planejamento por parte da FIA e da F\u00f3rmula 1 no momento de reajustar os gastos para os times investirem em infraestrutura<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000737937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[524,85,147,219,4149,36191,11650,204,1287,31595,1288,24943,31716],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-98159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alphatauri","tag-frmula-1","tag-f1","tag-grande-prmio","tag-james-vowles","tag-james-vowles-williams","tag-peter-bayer","tag-red-bull","tag-teto-de-gastos","tag-teto-de-gastos-f1","tag-teto-oramentario","tag-teto-orcamentario","tag-teto-orcamentario-da-f1","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000737937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98159"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=98159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}