{"id":98298,"date":"2023-10-14T11:16:27","date_gmt":"2023-10-14T14:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fernando-alonso-critica-formula-1-por-tirar-conversas-radio-contexto-pessoas-nao-entendem\/"},"modified":"2023-10-14T11:49:26","modified_gmt":"2023-10-14T14:49:26","slug":"fernando-alonso-critica-formula-1-por-tirar-conversas-radio-contexto-pessoas-nao-entendem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fernando-alonso-critica-formula-1-por-tirar-conversas-radio-contexto-pessoas-nao-entendem\/","title":{"rendered":"Alonso critica F1 por tirar conversas de r\u00e1dio de contexto: &#8220;Pessoas n\u00e3o entendem&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fernando Alonso<\/strong> foi taxativo ao afirmar que &#8220;99% dos f\u00e3s&#8221; n\u00e3o entendem o significado das mensagens via r\u00e1dio divulgadas durantes as transmiss\u00f5es dos GPs de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Embora o canal de comunica\u00e7\u00e3o entre pilotos e equipes tenha aberto a possibilidade da grande audi\u00eancia entender mais sobre estrat\u00e9gias e o que se passa nos bastidores das corridas, o bicampe\u00e3o ratificou que o p\u00fablico como um todo, inclusive a imprensa, n\u00e3o tem conhecimento do contexto que conduz as conversas no r\u00e1dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O tema sobre as mensagens serem tiradas de conjuntura pela F1 surgiu quando Alonso questionou a decis\u00e3o da <strong>Aston Martin <\/strong>em <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fernando-alonso-minimiza-radio-japao-critica-tatica-aston-martin-fiquei-chateado\/\" class=\"ek-link\">antecipar a primeira parada <\/a><\/strong>nos boxes durante o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>. Na conversa com a equipe, o piloto do carro #14 disse \u201cvoc\u00eas est\u00e3o me jogando aos le\u00f5es\u201d sobre o fato de retornar do pit-stop no meio do tr\u00e1fego intenso, o que resultou no oitavo lugar em Suzuka.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Depois de Suzuka, acho que a <em>motorsport.com<\/em> divulgou a mensagem de r\u00e1dio dizendo que eu estava no tr\u00e1fego ap\u00f3s minha parada. Fiquei um pouco surpreso, porque n\u00e3o sei qual \u00e9 o problema em discutir com a equipe&#8221;, apontou o espanhol, em entrevista coletiva ap\u00f3s o <strong>GP do Catar<\/strong>, prova seguinte a corrida no Jap\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/catar-2023-f1-corrida-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-737800\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso acredita que o caso do r\u00e1dio em Suzuka comprova que os f\u00e3s, mas principalmente a imprensa, n\u00e3o t\u00eam uma imagem completa das motiva\u00e7\u00f5es das discuss\u00f5es entre pilotos e engenheiros. &#8220;Obviamente, voc\u00ea n\u00e3o tem informa\u00e7\u00f5es sobre como o fim de semana est\u00e1 indo, as reuni\u00f5es que temos em uma manh\u00e3 de domingo&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No grid de largada, a conversa em Suzuka era: &#8216;N\u00e3o pare cedo demais, porque com nossa falta de velocidade nas retas, ficaremos presos no tr\u00e1fego&#8217;. Portanto, quando a mensagem de r\u00e1dio sai, 99% das pessoas n\u00e3o entendem o n\u00edvel de maturidade e complexidade&#8221;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piloto da Haas, <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong> trouxe um outro ponto de vista sobre o tema ao dizer que as mensagens via r\u00e1dio s\u00e3o tiradas do contexto por fazerem parte do fator &#8216;entretenimento&#8217; na F1. &#8220;Todos n\u00f3s sabemos que, se voc\u00ea disser algo interessante, relevante, isso ser\u00e1 divulgado&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Portanto, conhecemos as consequ\u00eancias e, obviamente, temos controle sobre isso, mas n\u00e3o precisamos dizer. \u00c0s vezes, no calor do momento ou em uma atitude mais emocional, desabafamos ou fazemos algo parecido. Acho que est\u00e1 tudo bem. Sabemos que estamos competindo, mas, no final das contas, tamb\u00e9m somos um entretenimento&#8221;, completou H\u00fclkenberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;volta na pr\u00f3xima semana, entre os dias 20 e 22 de outubro, em&nbsp;<strong>Austin<\/strong>, com o&nbsp;<strong>GP dos Estados<\/strong>&nbsp;<strong>Unidos<\/strong>, o primeiro da \u00faltima perna tripla da temporada. E o&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha tudo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FUTURO de P\u00e9rez em JOGO: vice ou NADA na F1 2023 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X4FLlFsM2ak?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">FUTURO de P\u00e9rez em JOGO: vice ou NADA na F1 2023 | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s questionar a decis\u00e3o da Aston Martin em antecipar a primeira parada nos boxes no Jap\u00e3o, Fernando Alonso afirmou que n\u00e3o v\u00ea problema em discuss\u00e3o entre pilotos e equipes no canal de comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000737234,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,147,176,180,30722,600,3023,32667,119,13814,1521,608],"42wp_author":[47145],"class_list":["post-98298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-do-catar","tag-gp-do-japao","tag-grandepremio-f1","tag-haas","tag-hulkenberg","tag-nico-hulkenberg","tag-suzuka","42wp_author-alessandro-pinheiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000737234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98298"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=98298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}