{"id":98461,"date":"2023-10-09T09:33:33","date_gmt":"2023-10-09T12:33:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-multa-lewis-hamilton-perigo-atravessar-pista-catar-acidente-george-russell\/"},"modified":"2023-10-09T12:51:10","modified_gmt":"2023-10-09T15:51:10","slug":"fia-multa-lewis-hamilton-perigo-atravessar-pista-catar-acidente-george-russell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-multa-lewis-hamilton-perigo-atravessar-pista-catar-acidente-george-russell\/","title":{"rendered":"FIA multa Hamilton por “perigo” de atravessar pista do Catar ap\u00f3s acidente com Russell"},"content":{"rendered":"\n

A dire\u00e7\u00e3o de prova da F\u00f3rmula 1<\/strong> decidiu n\u00e3o punir esportivamente Lewis Hamilton<\/strong> e George Russell <\/strong>pelo incidente entre os dois na volta de abertura do GP do Catar<\/strong>, disputado no \u00faltimo domingo (8), mas o heptacampe\u00e3o mundial n\u00e3o conseguiu escapar de uma multa. Por atravessar a pista e voltar andando ao pit-lane enquanto os carros passavam, o ingl\u00eas levou sua primeira reprimenda da temporada e foi punido em \u20ac50,000<\/strong> (cerca de R$ 272 mil).<\/p>\n\n\n\n

“Depois de abandonar a corrida na volta 1, o piloto do carro #44 abandonou seu carro na brita e voltou a p\u00e9 aos boxes”, diz o comunicado. “Assim, ele cruzou a pista naquele momento e alcan\u00e7ou o outro lado apenas segundos antes do carro #63 passar em alta velocidade, depois de deixar o pit-lane”, escreveu a FIA.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton, entretanto, reconheceu o erro junto aos comiss\u00e1rios e se desculpou. As imagens do retorno do piloto ao pit-lane mostram que o carro de Russell passou logo em seguida, e a dire\u00e7\u00e3o de prova decidiu multar o ingl\u00eas devido ao perigo.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton e Russell bateram na primeira curva do GP do Catar (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/GIF F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Ele, ent\u00e3o, continuou andando ao longo da pista at\u00e9, finalmente, deixar o tra\u00e7ado. Durante a audi\u00eancia, o piloto se desculpou e percebeu que a situa\u00e7\u00e3o poderia ter sido muito perigosa para ele e outros pilotos”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

“Os comiss\u00e1rios refor\u00e7aram o fato de que cruzar uma pista enquanto a corrida acontece pode causar situa\u00e7\u00f5es extremamente perigosas, e os pilotos precisam tomar muito cuidado sobre isso”, declarou a dire\u00e7\u00e3o de prova.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao acidente entre os dois pilotos da Mercedes<\/strong>, a FIA decidiu n\u00e3o intervir. Segundo a entidade, ainda que Hamilton tenha sido o respons\u00e1vel pela batida, o lance foi considerado um t\u00edpico incidente de primeira volta e n\u00e3o rendeu maiores puni\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton foi parar na brita ap\u00f3s contato com o companheiro de equipe (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Ainda que haja o argumento de que o carro #44 foi o culpado principal, os comiss\u00e1rios, considerando que o incidente aconteceu na primeira volta e envolveu diversos carros, determinaram que o acidente foi considerado uma t\u00edpica batida de primeira volta. Nenhum piloto foi considerado totalmente culpado. Assim, nenhuma a\u00e7\u00e3o adicional foi tomada”, conclui a dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, Fernando Alonso <\/strong>\u2014 que perdeu o controle do carro em determinado momento da corrida, foi na brita e voltou perigosamente \u00e0 frente de Charles Leclerc<\/strong> \u2014 teve sua situa\u00e7\u00e3o notada pelos comiss\u00e1rios e levou uma reprimenda pelo lance.<\/p>\n\n\n\n

“O carro #14 saiu da pista na curva 2, continuou na \u00e1rea de escape e voltou em alta velocidade, logo \u00e0 frente do carro #16. Ainda que o carro #16 n\u00e3o tenha precisado tomar medidas evasivas, os comiss\u00e1rios determinaram que, dada a velocidade e o \u00e2ngulo que o carro #14 tinha ao voltar \u00e0 pista, o retorno foi feito de maneira insegura”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> volta daqui a duas semanas, entre os dias 20 e 22 de outubro, em Austin<\/strong>, com o GP dos Estados Unidos<\/strong>, o primeiro da \u00faltima perna tripla da temporada. E o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha tudo.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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