{"id":98520,"date":"2023-10-07T22:27:53","date_gmt":"2023-10-08T01:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/agitada-sprint-e-deixa-para-caos-no-gp-do-catar-de-formula-1-por-unica-razao-pneus\/"},"modified":"2023-10-07T22:48:37","modified_gmt":"2023-10-08T01:48:37","slug":"agitada-sprint-e-deixa-para-caos-no-gp-do-catar-de-formula-1-por-unica-razao-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/agitada-sprint-e-deixa-para-caos-no-gp-do-catar-de-formula-1-por-unica-razao-pneus\/","title":{"rendered":"Agitada sprint \u00e9 deixa para caos no GP do Catar de F\u00f3rmula 1 por \u00fanica raz\u00e3o: pneus"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de todas as ressalvas que cercam o formato sprint da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, a corrida curta deste s\u00e1bado (7) no <strong>Catar<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-tricampeao-f1-abandono-sergio-perez-catar-oscar-piastri-vence-corrida-sprint\/\" class=\"ek-link\">entregou de tudo um pouco: drama, disputas reais, acidentes, vit\u00f3ria de um estreante e at\u00e9 mesmo um tricampeonato<\/a>. S\u00f3 que alguns fatores foram necess\u00e1rios para esse espet\u00e1culo, que pode ainda tornar o GP deste domingo um dos melhores de 2023. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O clima severo em <strong>Lusail<\/strong> \u00e9 parte desse cen\u00e1rio, assim como o trai\u00e7oeiro asfalto novo, mas o que realmente fez diferen\u00e7a foram os pneus. O comportamento distinto entre os compostos deu um toque divertido de imprevisibilidade. Tanto \u00e9 verdade que o triunfo acabou nas m\u00e3os do novato <strong>Oscar Piastri<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-entra-para-salao-de-gala-da-formula-1-em-tri-poderoso-e-sem-precedentes\/https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-entra-para-salao-de-gala-da-formula-1-em-tri-poderoso-e-sem-precedentes\/\" class=\"ek-link\">muito embora todos os holofotes tenham se virado para o agora tricampe\u00e3o<\/a> <strong>Max Verstappen<\/strong> \u2014 com todos os m\u00e9ritos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na verdade, a preocupa\u00e7\u00e3o com os pneus come\u00e7ou j\u00e1 na sexta-feira, ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o. Durante a avalia\u00e7\u00e3o habitual dos compostos, a <strong>Pirelli<\/strong> identificou alguns problemas que poderiam causar danos ao longo da corrida do domingo. Segundo a an\u00e1lise realizada pela fabricante italiana com os pneus que completaram 20 voltas no treino livre 1, houve uma separa\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel da superf\u00edcie da camada lateral do pneu e a carca\u00e7a do composto. Por isso, a fornecedora acionou a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) sobre o caso, que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/formula-1-realiza-treino-emergencia-antes-sprint-catar-seguranca-pneus\/\" class=\"ek-link\">determinou mudan\u00e7as nos limites de pista e abriu a chance de uma atividade extra<\/a>. Tudo isso horas antes da classifica\u00e7\u00e3o da sprint no Catar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-do-catar-da-formula-1-2023\/\" class=\"ek-link\">+5 coisas que aprendemos no s\u00e1bado do GP do Catar da F\u00f3rmula 1 2023<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN CAMPE\u00c3O DA F1 2023. Piastri vence SPRINT no Catar | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7nvmyC4ziv8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda n\u00e3o h\u00e1 uma informa\u00e7\u00e3o da Pirelli sobre o comportamento dos compostos ap\u00f3s a corrida curta. Mas essa <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-aguarda-estudo-pirelli-para-definir-medidas-seguranca-gp-catar\/\" class=\"ek-link\">nova an\u00e1lise vai estabelecer se ser\u00e1 necess\u00e1rio obrigar as equipes a mais pit-stops durante o GP catari como forma de garantir a seguran\u00e7a dos pilotos e a efici\u00eancia dos pneus<\/a>. Uma reuni\u00e3o ser\u00e1 feita antes da corrida principal. De toda a forma, a sprint deu o tom do caos que a prova do domingo pode se tornar por conta do desgaste excessivo da borracha italiana \u2014 esse aspecto tamb\u00e9m agravado pelas altas temperaturas em Lusail, associadas ao asfalto novo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi um dia particularmente agitado para a Pirelli hoje&#8221;, reconheceu<strong> Mario Isola<\/strong>, o chefe da empresa de Mil\u00e3o. &#8220;Agora, como acontece em todos os finais de semana de corrida, estamos analisando os conjuntos que foram devolvidos. Assim que este procedimento estiver conclu\u00eddo, transmitiremos os resultados das nossas conclus\u00f5es \u00e0 FIA e, se necess\u00e1rio, novas medidas ser\u00e3o implementadas para a corrida de amanh\u00e3 \u00e0 noite&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aparentemente, o temor da Pirelli n\u00e3o se confirmou durante a sprint, mas houve um desgaste e uma diferen\u00e7a grande em termos de performance entre os pneus macios e m\u00e9dios. Na verdade, essa escolha acabou sendo decisiva para sucessos e fracassos. Piastri, vencedor da prova curta, largou com os amarelos e precisou usar da frieza para segurar o \u00edmpeto de <strong>George Russell<\/strong>, que optou pelos compostos vermelhos e voou durante as primeiras voltas no Catar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desempenho do ingl\u00eas n\u00e3o durou muito e, ap\u00f3s o segundo safety-car, o piloto da <strong>McLaren<\/strong> reassumiu a ponta e liderou at\u00e9 o fim, sem antes manter Verstappen sob controle. O holand\u00eas, ali\u00e1s, tamb\u00e9m se deu bem com os m\u00e9dios e teve como se recuperar de um in\u00edcio mais lento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari sofreu como Russell ao optar pelos macios para seus dois pilotos. Apesar de Sainz ter conseguido ir para cima nos giros iniciais, a r\u00e1pida degrada\u00e7\u00e3o limou qualquer chance de maior sucesso. Ent\u00e3o, como disse o chefe ferrarista, <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, ficou uma li\u00e7\u00e3o importante para o domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/catar-2023-f1-corrida-sprint-mclaren-oscar-piastri-afp-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-737943\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen, Oscar Piastri e Lando Norris foram os tr\u00eas primeiros na prova sprint em Lusail (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da sprint \u00e9 poss\u00edvel dizer que: a Red Bull nas m\u00e3os de Verstappen \u00e9 favorita, como de costume, mas h\u00e1 ali as Mercedes, que mostraram um desempenho decente e s\u00f3lido hoje. A t\u00e1tica e a leitura de prova ser\u00e3o fundamentais. A Ferrari tamb\u00e9m pode surpreender, enquanto a McLaren, que possui o segundo melhor ritmo no Catar, ter\u00e1 de contar com uma excelente estrat\u00e9gia, al\u00e9m de uma dose sorte. O s\u00e1bado mostrou bem o tamanho da perda na classifica\u00e7\u00e3o de sexta-feira, quando Piastri e Lando Norris tiveram seus tempos deletados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, h\u00e1 aqui um ponto de aten\u00e7\u00e3o. &#8220;Agora, n\u00e3o vale a pena especular sobre estrat\u00e9gias, dado que devemos esperar pelo resultado da nossa an\u00e1lise em curso e depois ver se isso tem algum efeito regulat\u00f3rio sobre a forma como a corrida ser\u00e1 disputada\u201d, lembrou Isola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, a corrida principal ser\u00e1 pautada pela escolha dos pneus e durabilidade a longo prazo \u2014 que, neste momento, \u00e9 uma inc\u00f3gnita. E se realmente for preciso mais duas paradas, o cen\u00e1rio tende ao caos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;volta \u00e0 pista de&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/lusail\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lusail<\/a>&nbsp;<\/strong>neste domingo (8), com a largada do GP do Catar programada para as&nbsp;<strong>14h&nbsp;<\/strong>(de Bras\u00edlia, GMT-3). O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades&nbsp;<strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>. H\u00e1 tamb\u00e9m a&nbsp;<a href=\"https:\/\/formula1aovivo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transmiss\u00e3o<\/a>&nbsp;da corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, a partir das 13h40.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri mostrou a que veio na vit\u00f3ria na sprint deste s\u00e1bado no Catar e comprovou o tamanho da chance perdida pela McLaren na classifica\u00e7\u00e3o de sexta-feira. De toda a forma, o jovem australiano tem tudo para brilhar neste domingo, ao lado do rec\u00e9m-coroado Max Verstappen. No entanto, a agitada corrida curta exp\u00f4s uma quest\u00e3o s\u00e9ria: os pneus v\u00e3o aguentar? <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000737942,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1113,5660,969,147,6533,642,160,25893,207,103,30061,180,30722,600,36709,1491,30103,28285,2306,26133,159,31014,203,90,82,2916,1128,204],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-98520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-catar","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-federacao-internacional-de-automobilismo","tag-ferrari","tag-fia","tag-fomula-1","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-do-catar","tag-gp-do-catar-2023","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-horarios","tag-horarios-da-f1","tag-lusail","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-pneus","tag-red-bull","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98520\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000737942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98520"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=98520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}