{"id":98526,"date":"2023-10-07T19:33:39","date_gmt":"2023-10-07T22:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-fica-satisfeita-ritmo-sprint-ve-problema-carro-lewis-hamilton\/"},"modified":"2023-10-07T19:33:47","modified_gmt":"2023-10-07T22:33:47","slug":"mercedes-fica-satisfeita-ritmo-sprint-ve-problema-carro-lewis-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-fica-satisfeita-ritmo-sprint-ve-problema-carro-lewis-hamilton\/","title":{"rendered":"Mercedes fica \u201csatisfeita\u201d com ritmo na sprint, mas v\u00ea problema em carro de Hamilton"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes <\/strong>viveu experi\u00eancias bem diferentes com seus pilotos na corrida sprint do GP do Catar<\/strong> neste s\u00e1bado (7)<\/a>. Ao mesmo tempo que George Russell<\/strong> brigava pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es, Lewis Hamilton<\/strong> fazia uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o. Ao final da prova curva, o dono do carro #63<\/strong> terminou em quarto, enquanto o piloto #44<\/strong> foi o quinto colocado. Andrew Shovlin<\/strong>, diretor de engenharia da equipe, analisou o desempenho ruim do W14<\/strong> de Hamilton e como as diferentes estrat\u00e9gias usadas deram resultado.<\/p>\n\n\n\n

O time alem\u00e3o conseguiu ainda abrir mais alguns pontos na vice-lideran\u00e7a do Mundial de Construtores<\/strong> e agora est\u00e1 26 tentos \u00e0 frente da Ferrari<\/strong>. Na prova, Russell foi capaz de aproveitar a ader\u00eancia extra dos pneus macios no in\u00edcio da corrida, embora tenha enfrentado maior degrada\u00e7\u00e3o do que o esperado. J\u00e1 com Hamilton, a estrat\u00e9gia foi oposta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cGeorge [Russell] se manteve firme no quarto lugar e fez um trabalho not\u00e1vel. Enquanto isso, Lewis esperou a corrida se desenvolver e usou a vantagem dos pneus m\u00e9dios para maximizar nosso resultado. Podemos ficar satisfeitos com nosso ritmo hoje e come\u00e7ar em segundo e terceiro na corrida principal nos proporciona uma boa oportunidade de ampliar nossa vantagem sobre a Ferrari”, analisou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell foi o quarto colocado na sprint do GP do Catar (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As t\u00e1ticas distintas foram usadas devido a grande diferen\u00e7a de posi\u00e7\u00f5es entre os pilotos no grid de largada, de acordo com a Mercedes<\/strong>. “Optamos por dividir as estrat\u00e9gias de pneus entre nossos carros nesta noite. Isso nos permitiu obter dados com os compostos macios e m\u00e9dios”, disse o diretor.<\/p>\n\n\n\n

“O equil\u00edbrio que encontramos com o carro de Lewis [Hamilton] nesta sexta-feira sumiu durante a classifica\u00e7\u00e3o. O 12\u00ba lugar o deixou fora de posi\u00e7\u00e3o no grid para a corrida sprint. J\u00e1 George [Russell] estava bem feliz com o s\u00f3lido desempenho que teve”, completou Shovlin.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, o diretor felicitou Max Verstappen<\/strong> por sua conquista do t\u00edtulo mundial, reconhecendo sua excel\u00eancia ao longo da temporada. Ele expressou a determina\u00e7\u00e3o da Mercedes em tornar a vida de Verstappen mais desafiadora na pr\u00f3xima temporada. “Devemos parabenizar Max Verstappen. Ele foi excelente este ano e seu t\u00edtulo \u00e9 totalmente merecido. Estamos todos trabalhando o mais duro poss\u00edvel para tornar sua vida muito mais dif\u00edcil em 2024”, concluiu o engenheiro da Mercedes. <\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> volta \u00e0 pista de Lusail<\/a> <\/strong>neste domingo (8), com a largada do GP do Catar programada para as 14h <\/strong>(de Bras\u00edlia, GMT-3). O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO<\/strong> e EM TEMPO REAL<\/a><\/strong>. H\u00e1 tamb\u00e9m a transmiss\u00e3o<\/a> da corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, a partir das 13h40.<\/p>\n\n\n\n

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