{"id":98552,"date":"2023-10-07T13:19:33","date_gmt":"2023-10-07T16:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-pilotos-guiando-instinto-catar-ajustes-nao-da-ver-linhas\/"},"modified":"2023-10-07T13:40:05","modified_gmt":"2023-10-07T16:40:05","slug":"red-bull-pilotos-guiando-instinto-catar-ajustes-nao-da-ver-linhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-pilotos-guiando-instinto-catar-ajustes-nao-da-ver-linhas\/","title":{"rendered":"Red Bull v\u00ea pilotos guiando “por instinto” no Catar ap\u00f3s ajustes: “N\u00e3o d\u00e1 para ver as linhas”"},"content":{"rendered":"\n

A altera\u00e7\u00e3o promovida pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) nas curvas 12 e 13 do circuito de Lusail <\/strong>criaram um fator de dificuldade a mais para os pilotos, na vis\u00e3o de Christian Horner<\/strong>. Mesmo de acordo com as orienta\u00e7\u00f5es por quest\u00f5es de seguran\u00e7a<\/a>, o chefe da Red Bull<\/strong> explicou que os competidores “n\u00e3o conseguem ver as linhas” que delimitam os limites de pista.<\/p>\n\n\n\n

A mudan\u00e7a de urg\u00eancia foi feita ap\u00f3s a Pirelli <\/strong>constatar um desgaste perigoso dos pneus depois do treino livre de sexta-feira. Os compostos de 20 voltas ou mais apresentaram um descolamento acentuado da superf\u00edcie, situa\u00e7\u00e3o que pode provocar um estouro do pneu.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen vai largar apenas em terceiro na corrida que pode assegurar o seu tri na F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para amenizar a quest\u00e3o, a entidade resolveu mexer nos limites de pista das curvas 12 e 13 para evitar que os pilotos atacassem demais as zebras em formato de pir\u00e2mide. \u00c0 Sky Sports, Horner explicou que \u00e9 uma quest\u00e3o importante de seguran\u00e7a, “portanto voc\u00ea tem de seguir as orienta\u00e7\u00f5es da FIA”, mas tamb\u00e9m apresentou o ponto de vista dos pilotos.<\/p>\n\n\n\n

“Para os pilotos, \u00e9 incrivelmente dif\u00edcil, porque eles n\u00e3o conseguem ver as linhas”, explicou. “Eles n\u00e3o conseguem, est\u00e3o pilotando efetivamente com base no instinto e no julgamento. \u00c9 por isso que h\u00e1 tantas infra\u00e7\u00f5es [por track limits] acontecendo, as margens s\u00e3o muito t\u00eanues”, salientou.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a classifica\u00e7\u00e3o para a corrida sprint, que terminou com a pole-position de Oscar Piastri<\/strong>, Horner parabenizou a McLaren<\/strong>, ressaltando que a rival inglesa “teve um carro forte nas \u00faltimas quatro ou cinco corridas”. O dirigente dos taurinos ainda amenizou a terceira coloca\u00e7\u00e3o de Max Verstappen <\/strong>no grid, garantindo que ele “n\u00e3o est\u00e1 interessado nos tr\u00eas pontos” \u2014 o necess\u00e1rio para sacramentar o tri no Catar.<\/p>\n\n\n\n

“Ele est\u00e1 interessando no m\u00e1ximo de pontos”, assegurou. “Ele \u00e9 um piloto, \u00e9 desse jeito que a equipe est\u00e1 encarando este fim de semana. Vamos dar o nosso melhor, e acho que teremos uma corrida interessante”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0retorna logo mais, \u00e0s\u00a014h30\u00a0<\/strong>deste s\u00e1bado (7), para a largada da\u00a0corrida sprint<\/strong>\u00a0do Catar. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0EM\u00a0TEMPO REAL<\/a><\/strong>. H\u00e1 tamb\u00e9m a\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0da corrida curta em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, a partir das 14h15.<\/p>\n\n\n\n

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