{"id":98629,"date":"2023-10-05T04:15:00","date_gmt":"2023-10-05T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/liam-lawson-espera-dificuldades-catar-pes-chao-atualizacoes-alphatauri\/"},"modified":"2023-10-04T17:42:25","modified_gmt":"2023-10-04T20:42:25","slug":"liam-lawson-espera-dificuldades-catar-pes-chao-atualizacoes-alphatauri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/liam-lawson-espera-dificuldades-catar-pes-chao-atualizacoes-alphatauri\/","title":{"rendered":"Lawson espera dificuldades no Catar e p\u00f5e p\u00e9s no ch\u00e3o com atualiza\u00e7\u00f5es da AlphaTauri"},"content":{"rendered":"\n

Depois de uma sequ\u00eancia de boas corridas entre os GPs da Holanda<\/strong> e do Jap\u00e3o<\/strong>, Liam Lawson <\/strong>conteve as expectativas para a etapa no Catar<\/strong>, que pode ser a sua \u00faltima apari\u00e7\u00e3o como titular na AlphaTauri <\/strong>em 2023. O neozeland\u00eas, que est\u00e1 substituindo o lesionado<\/a> Daniel Ricciardo<\/strong>, ainda tem d\u00favidas em rela\u00e7\u00e3o ao desempenho da AT04 <\/strong>e acredita que o circuito de alta velocidade pode ser um problema.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAgora vamos para o Catar. N\u00e3o tenho certeza de como chegaremos l\u00e1 ou como as atualiza\u00e7\u00f5es funcionar\u00e3o. Acho dif\u00edcil dizer porque onde tivemos dificuldades no Jap\u00e3o foi principalmente em trechos de alta velocidade, no Setor 1. Ainda temos que aprender mais sobre o nosso novo pacote e n\u00e3o tenho tanta certeza de que o Catar seja o tipo de circuito adequado ao nosso carro. A aprendizagem leva tempo e temos mais oportunidades no Catar para tentar tirar o m\u00e1ximo proveito dela\u201d, disse Lawson.<\/p>\n\n\n\n

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Liam Lawson marcou os primeiros pontos de sua carreira na F\u00f3rmula 1 em Singapura (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Contudo, o #40 n\u00e3o ter\u00e1 muito tempo para acertar o carro da melhor forma poss\u00edvel para a corrida. Afinal, o fim de semana do GP do Catar conta com uma prova sprint no s\u00e1bado. Por isso, os pilotos ter\u00e3o apenas um treino livre antes da classifica\u00e7\u00e3o na sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo entanto, tamb\u00e9m \u00e9 um fim de semana de Sprint, o que torna tudo bastante complicado, especialmente na minha situa\u00e7\u00e3o. Nunca pude guiar aqui, ent\u00e3o entrar no fim de semana da sprint ser\u00e1 ainda mais dif\u00edcil\u201d, reconheceu Lawson.<\/p>\n\n\n\n

Embora n\u00e3o tenha guiado na pista pessoalmente, Liam j\u00e1 teve contato com o circuito catari quando treinou nos simuladores da AlphaTauri. De acordo com o piloto, o tra\u00e7ado \u00e9 \u201cmuito r\u00e1pido\u201d e \u201cdiferente\u201d das pistas com as quais est\u00e1 acostumado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPercorri a pista do Catar no simulador no final da semana passada. \u00c9 muito r\u00e1pido, um circuito de alta velocidade e bastante \u00fanico, e n\u00e3o vi muitas pistas como esta, pois s\u00f3 h\u00e1 uma curva de baixa velocidade. O resto \u00e9 apenas quarta, quinta, sexta, s\u00e9tima marcha, ent\u00e3o acho que ser\u00e1 emocionante pilotar\u201d, disse Lawson<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom apenas uma sess\u00e3o de treinos livres, n\u00f3s pilotos teremos de saber onde melhorar porque vai ficar mais r\u00e1pido \u00e0 noite quando est\u00e1 muito mais frio, e precisamos saber exatamente como extrair tudo do carro\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0volta neste fim de semana, entre os dias 6 e 8 de outubro, para a disputa do\u00a0GP do Catar<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e em\u00a0TEMPO REAL<\/a><\/strong>. Aos s\u00e1bados e domingos, h\u00e1 ainda a\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0em segunda tela, no canal 1 do GP no\u00a0YouTube<\/strong>, em parceria com a\u00a0Voz do Esporte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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