{"id":98669,"date":"2023-10-03T09:55:46","date_gmt":"2023-10-03T12:55:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-segundo-golpe-ep-da-cidade-do-cabo-xeque-2024\/"},"modified":"2023-10-16T09:44:05","modified_gmt":"2023-10-16T12:44:05","slug":"formula-e-segundo-golpe-ep-da-cidade-do-cabo-xeque-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-segundo-golpe-ep-da-cidade-do-cabo-xeque-2024\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E sofre segundo golpe e v\u00ea eP da Cidade do Cabo em xeque para 2024"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> sofre com alguns problemas para fechar o calend\u00e1rio da pr\u00f3xima temporada ao fim deste ano. Depois de ver a perman\u00eancia<\/a> de Hyderabad<\/strong> se complicar de vez, a categoria vai ter de lidar com uma nova situa\u00e7\u00e3o: a poss\u00edvel perda do eP da Cidade do Cabo<\/strong>, que, segundo o portal ingl\u00eas The Race<\/em>, tem sua confirma\u00e7\u00e3o seriamente amea\u00e7ada neste momento.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de ter sido considerada um sucesso para o f\u00e3s e em termos de corrida, a verdade \u00e9 que a corrida da \u00c1frica do Sul foi um desastre econ\u00f4mico para a categoria, que saiu no preju\u00edzo com os gastos envolvidos na realiza\u00e7\u00e3o do evento. Assim, neste momento, a perman\u00eancia \u00e9 considerada altamente improv\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

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O \u00fanico eP da Cidade do Cabo terminou com vit\u00f3ria de Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Por outro lado, ainda \u00e9 poss\u00edvel que a F\u00f3rmula E permane\u00e7a na \u00cdndia no ano que vem. Ainda que a situa\u00e7\u00e3o com Hyderabad n\u00e3o seja simples, a categoria ainda tenta correr no local em 2024 e tamb\u00e9m analisa outras possibilidades, como a cidade de Chennai<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que a corrida da \u00cdndia \u00e9 importante para equipes como Mahindra<\/strong> e Jaguar<\/strong>, que possuem suas bases fincadas no local. Enquanto a primeira tem nacionalidade indiana, a equipe brit\u00e2nica pertence ao Grupo Tata, um conglomerado industrial fundado no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a F\u00f3rmula E tenta reduzir os danos e manter, pelo menos, uma das duas provas para o ano que vem \u2014 mesmo que seja necess\u00e1rio correr em outro local da \u00cdndia. Desta forma, com o plano de ter a<\/a> China<\/strong> em 25 de maio, a categoria pretende reduzir o total de corridas de 17<\/strong> para 16<\/strong>, mantendo o mesmo n\u00famero da temporada 2022\/23.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula E<\/a>\u00a0retorna oficialmente no dia\u00a013 de janeiro<\/strong>, com a abertura da temporada, na\u00a0Cidade<\/strong>\u00a0do\u00a0M\u00e9xico<\/a><\/strong>. Antes disso, por\u00e9m,\u00a0a categoria realiza sua pr\u00e9-temporada<\/a>, em\u00a0Val\u00eancia<\/a><\/strong>, entre os dias\u00a023\u00a0<\/strong>e\u00a027 de outubro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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