{"id":98781,"date":"2023-09-29T01:34:05","date_gmt":"2023-09-29T04:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/joan-mir-testa-prototipo-chassi-2024-honda-japao-marc-marquez-rejeita\/"},"modified":"2023-09-29T01:34:58","modified_gmt":"2023-09-29T04:34:58","slug":"joan-mir-testa-prototipo-chassi-2024-honda-japao-marc-marquez-rejeita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/joan-mir-testa-prototipo-chassi-2024-honda-japao-marc-marquez-rejeita\/","title":{"rendered":"Mir testa prot\u00f3tipo de chassi 2024 da Honda no Jap\u00e3o. Marc M\u00e1rquez rejeita"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Joan Mir <\/strong>vai usar o fim de semana do GP do <strong>Jap\u00e3o <\/strong>para testar o prot\u00f3tipo de chassi que a <strong>Honda <\/strong>estava desenvolvendo para a temporada <strong>2024 <\/strong>da <strong>MotoGP<\/strong>. Diferente do companheiro de equipe, por\u00e9m, <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>descartou fazer mudan\u00e7as na moto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante o teste de <strong>Misano<\/strong>, feito imediatamente ap\u00f3s o GP de <strong>San Marino e da Riviera de Rimini<\/strong>, Mir e M\u00e1rquez testaram o novo quadro. Enquanto o campe\u00e3o de 2020 viu avan\u00e7os, o <strong>#93<\/strong> achou pouco e n\u00e3o deu muita bola para a novidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/https-__repsolmedia.com_repsolmedia_wp-content_uploads_2023_09_JRB4013-scaled-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-734826\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Joan Mir escolheu usar o novo chassi da Honda no Jap\u00e3o (Foto: Repsol)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mir, que aprovou o chassi assim como <strong>Stefan Bradl<\/strong>, o piloto de testes da <strong>HRC<\/strong>, j\u00e1 tinha pedido pelo quadro para o GP da \u00cdndia, mas s\u00f3 teve a chance de efetivamente utiliz\u00e1-lo em <strong>Motegi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVou test\u00e1-lo. Se ficar contente, acho que vou seguir com ele, mas, se tiver d\u00favidas, vou seguir com o mesmo do ano todo, com a base que j\u00e1 utilizei na \u00cdndia\u201d, confirmou Mir. \u201c\u00c9 um pouco isso que temos de fazer\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEm Misano, fiquei mais confort\u00e1vel pilotando, fui mais r\u00e1pido em termos de ritmo com pneus usados. Por isso que quero provar outra vez em Motegi, pois em Misano conseguimos ser mais r\u00e1pidos do que com o outro\u201d, justificou. \u201cNa \u00cdndia, n\u00f3s fomos competitivos com o que t\u00ednhamos, e agora que temos o prot\u00f3tipo de 2024, podemos ver se \u00e9 um pouco melhor. Mas, de novo, se tivermos d\u00favidas, vou manter o que j\u00e1 tenho\u201d, sublinhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo na esperan\u00e7a de ter sucesso com a tentativa, Mir decidiu seguir com os p\u00e9s no ch\u00e3o em meio a uma temporada dif\u00edcil da Honda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSinceramente, n\u00e3o quero esperar muito. Acho que \u00e9 melhor. Na \u00edndia, tivemos mais ou menos uma moto com a qual eu estava c\u00f4modo. Ainda tinha algumas limita\u00e7\u00f5es me termos de acelera\u00e7\u00e3o e ader\u00eancia, mas fomos competitivos de alguma forma. Motegi \u00e9 uma pista que, no papel, deveria ser similar, de stop-and-go. O asfalto e os pneus s\u00e3o diferentes, mas vamos ver\u201d, ponderou. \u201cNo treino libre 1, vou ver qual o potencial e o que podemos fazer, se podemos entrar no Q2 ou se n\u00e3o teremos possibilidades. Se estivermos brigando na parte de tr\u00e1s, ser\u00e1 uma l\u00e1stima, mas gostaria de estar como na \u00cdndia\u201d, torceu o espanhol, que fechou o primeiro treino no Jap\u00e3o na quinta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diferente de Mir, <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>n\u00e3o quer nem saber do novo quadro, j\u00e1 que entende que a pe\u00e7a n\u00e3o representa ganho o bastante para fazer a mudan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cJoan Mir vai usar o chassi prot\u00f3tipo de 2024. Eu, no momento, n\u00e3o\u201d, anunciou. \u201cEm Misano, senti coisas positivas e negativas. Talvez aqui seja positivo, mas acredito que prot\u00f3tipo n\u00e3o \u00e9 o caminho para a temporada. Ent\u00e3o, para mim, n\u00e3o faz sentido correr com um chassi, a\u00ed outro. Sigo com o que eu acredito e com o que eu sinto\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA \u00cdndia foi um fim de semana muito bom para a equipe Repsol Honda. Do meu lado, trabalhamos de uma boa maneira. Foi um fim de semana s\u00f3lido, exceto por uma pequena queda quando estava tentando seguir os pilotos da Ducati para encontrar um jeito de lutar pelo p\u00f3dio\u201d, avaliou. \u201ceu voltei e o ritmo estava l\u00e1, o que foi muito bem. Vamos ter uma performance melhor do que em Silverstone ou na Catalunha. Eu curti, se voc\u00ea est\u00e1 no top-5 ou 6, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 diferente, voc\u00ea pilota de uma maneira diferente, a mentalidade \u00e9 diferente. Aqui, posso estar em boa forma, em um bom n\u00edvel\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O treino da\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a>\u00a0<\/strong>para o<strong>\u00a0GP\u00a0<\/strong>do<strong> Jap\u00e3o<\/strong>, em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/motegi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Motegi<\/a><\/strong>, est\u00e1 marcado para \u00e0s 3h (de Bras\u00edlia). O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do\u00a0<strong>Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP da \u00cdndia estreia e P\u00d5E FOGO na temporada 2023 da MOTOGP | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AGEJBoXMWLY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">GP da \u00cdndia estreia e p\u00f5e fogo na temporada 2023 da MotoGP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cres.ws\/motogp\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joan Mir optou por instalar o prot\u00f3tipo de chassi que a Honda estava desenvolvendo para 2024 em uma das motos em Motegi. Marc M\u00e1rquez, por outro lado, escolheu seguir com o que tem usado desde o in\u00edcio do ano<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000734827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1456,766,5214,28285,130,24855,187,1300,2869,79,78,27538,33202,33200,33201,25819,29345,28766,33203,26690],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-98781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-1456","tag-chassi","tag-classificacao-motogp","tag-grandepremio","tag-honda","tag-japao","tag-joan-mir","tag-marc-marquez","tag-motegi","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2023","tag-motogp-2023-calendario","tag-motogp-calendario-2023","tag-motogp-classificacao-2023","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-onde-assistir-motogp-2023","tag-pilotos-motogp","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000734827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98781"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=98781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}