{"id":98835,"date":"2023-09-27T07:27:34","date_gmt":"2023-09-27T10:27:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mahindra-fecha-dupla-nyck-de-vries-edoardo-mortara-temporada-2023-24-formula-e\/"},"modified":"2023-10-16T09:46:29","modified_gmt":"2023-10-16T12:46:29","slug":"mahindra-fecha-dupla-nyck-de-vries-edoardo-mortara-temporada-2023-24-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/mahindra-fecha-dupla-nyck-de-vries-edoardo-mortara-temporada-2023-24-formula-e\/","title":{"rendered":"Mahindra fecha dupla com De Vries e Mortara para temporada 2023\/24 da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Um dia depois de confirmar o adeus de Lucas Di<\/strong> Grassi<\/strong>, a Mahindra<\/strong> anunciou uma dupla de pilotos completa para 2024 na F\u00f3rmula E<\/strong>. Edoardo<\/strong> Mortara<\/strong>, de sa\u00edda da Maserati<\/strong>, e Nyck de Vries<\/strong>, que retorna \u00e0 categoria ap\u00f3s uma participa\u00e7\u00e3o frustrada na F\u00f3rmula 1, defender\u00e3o as cores da equipe indiana no ano que vem. A dura\u00e7\u00e3o dos contratos n\u00e3o foi divulgada, mas o an\u00fancio d\u00e1 conta de acordos plurianuais.<\/p>\n\n\n\n

Mortara viveu um ano bastante dif\u00edcil em 2023, com problemas na adapta\u00e7\u00e3o ao Gen3<\/strong>, muitos acidentes e poucos resultados de destaque. Ofuscado por Maximilian G\u00fcnther <\/strong>em sua \u00fanica temporada na Maserati, o su\u00ed\u00e7o fazia parte da equipe desde a \u00e9poca de Venturi<\/strong> \u2014 mas n\u00e3o conseguiu se segurar depois de uma temporada complicada.<\/p>\n\n\n\n

“Estou extremamente animado por me juntar \u00e0 Mahindra”, celebrou Mortara. “\u00c9 uma equipe que estive olhando por alguns anos, eles est\u00e3o na F\u00f3rmula E desde o in\u00edcio, ent\u00e3o, h\u00e1 muita experi\u00eancia l\u00e1. O que tamb\u00e9m pude sentir das pessoas aqui \u00e9 que compartilhamos os mesmos valores. Temos um grande projeto \u00e0 frente, mas posso ver muita determina\u00e7\u00e3o e motiva\u00e7\u00e3o de todos. E isso \u00e9 muito importante”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mahindra busca um ano melhor em 2024, j\u00e1 que 2023 ficou abaixo das expectativas (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“A Mahindra tamb\u00e9m \u00e9 uma fabricante automotiva t\u00e3o grande, com uma reputa\u00e7\u00e3o mundial. Estou extremamente orgulhoso por me juntar e me tornar um representante deste grupo. Mal posso esperar para come\u00e7ar e, tenho certeza que, se colocarmos a quantidade necess\u00e1ria de trabalho, poderemos obter sucesso nesse campeonato no futuro”, completou.<\/p>\n\n\n\n

De Vries, por outro lado, deixou a F\u00f3rmula E ao fim da temporada 2021\/22, que terminou com t\u00edtulo de Stoffel<\/strong> Vandoorne <\/strong>\u2014 seu ent\u00e3o companheiro na Mercedes<\/strong>. Depois de um campeonato sem destaque, um ano ap\u00f3s ser campe\u00e3o da categoria, o neerland\u00eas foi anunciado pela AlphaTauri <\/strong>e fez as malas rumo \u00e0 F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, a experi\u00eancia n\u00e3o foi sequer parecida ao que De Vries imaginava, e sua trajet\u00f3ria na principal categoria do esporte a motor durou apenas 10 <\/strong>corridas, sem nenhum ponto conquistado. Demitido ap\u00f3s o GP da Inglaterra<\/strong>, o piloto ter\u00e1 um desafio diferente em 2023, em uma equipe que vai tentar sair da rabeira da tabela.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 animador me juntar a uma fabricante t\u00e3o grande como a Mahindra e represent\u00e1-la na F\u00f3rmula E”, disse De Vries. “Estou particularmente animado sobre os planos do futuro da equipe. A base j\u00e1 \u00e9 forte, e o time tem todos os atributos para ter sucesso. Acredito que, indo \u00e0 frente, poderemos extrair ainda mais potencial do projeto, ent\u00e3o, fazer parte disso foi muito atrativo para mim”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ap\u00f3s temporada muito ruim na Maserati, Mortara fechou com a Mahindra (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acho que n\u00e3o \u00e9 segredo que a equipe teve um in\u00edcio dif\u00edcil na Gen3, ainda que tenham havido pontos positivos de melhora na segunda metade da temporada. Creio que o time pode continuar aprendendo e, com mudan\u00e7as adicionais e os planos do futuro, poderemos dar passos ainda maiores \u00e0 frente em termos de performance no come\u00e7o de nossa jornada juntos”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

“Voltar \u00e0 F\u00f3rmula E \u00e9 como voltar para casa. Fui parte da fam\u00edlia F\u00f3rmula E por tr\u00eas temporadas e conhe\u00e7o todos muito bem. Estou ansioso para voltar a um ambiente familiar e a um lugar que, no fim, sempre gostei de correr”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2022\/23 marcou o primeiro ano da Mahindra como fornecedora de trens de for\u00e7a na F\u00f3rmula E<\/a>, mas o resultado n\u00e3o poderia ter sido mais desastroso<\/a>. Sem competitividade alguma, o time indiano se arrastou no fundo do grid ao longo de todo o ano e precisou at\u00e9 se ausentar<\/a> do eP da Cidade<\/strong> do Cabo<\/strong><\/a>, pois n\u00e3o conseguiria garantir a seguran\u00e7a de seus pilotos devido ao sistema de suspens\u00e3o traseira \u2014 como a Abt<\/strong> Cupra <\/strong>\u00e9 cliente da escuderia, tamb\u00e9m desistiu de correr.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula E<\/a>\u00a0retorna oficialmente no dia\u00a013 de janeiro<\/strong>, com a abertura da temporada, na\u00a0Cidade<\/strong>\u00a0do\u00a0M\u00e9xico<\/a><\/strong>. Antes disso, por\u00e9m,\u00a0a categoria realiza sua pr\u00e9-temporada<\/a>, em\u00a0Val\u00eancia<\/a><\/strong>, entre os dias\u00a023\u00a0<\/strong>e\u00a027 de outubro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\n