{"id":98840,"date":"2023-09-27T04:15:00","date_gmt":"2023-09-27T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-critica-diz-gritou-xingou-apos-ficar-preso-sergio-perez-japao\/"},"modified":"2023-09-26T17:27:03","modified_gmt":"2023-09-26T20:27:03","slug":"lando-norris-critica-diz-gritou-xingou-apos-ficar-preso-sergio-perez-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-critica-diz-gritou-xingou-apos-ficar-preso-sergio-perez-japao\/","title":{"rendered":"Norris critica e diz que “gritou e xingou” ap\u00f3s ficar preso atr\u00e1s de P\u00e9rez no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A McLaren<\/strong> teve uma boa corrida no GP do Jap\u00e3o<\/a><\/strong> do \u00faltimo fim de semana. Com um p\u00f3dio duplo, atr\u00e1s somente de Max Verstappen<\/strong>, h\u00e1 pouco a reclamar. Mas h\u00e1. Lando Norris<\/strong>, segundo colocado da prova, ficou bastante incomodado por se ver preso atr\u00e1s de um retardat\u00e1rio Sergio P\u00e9rez<\/strong> durante interven\u00e7\u00e3o do VSC, o safety-car virtual.<\/p>\n\n\n\n

Norris contou, logo ap\u00f3s a corrida em Suzuka, que berrava e xingava no capacete por n\u00e3o saber como agir. \u00c0quela altura, perdeu a segunda posi\u00e7\u00e3o para o companheiro Oscar Piastri<\/strong>, que fez a parada nos boxes j\u00e1 durante a bandeira amarela, e ainda viu a Ferrari<\/strong> se aproximar. Isso porque, da maneira como tudo aconteceu, ficou atr\u00e1s de P\u00e9rez, que j\u00e1 fora aos boxes duas vezes para mexer na asa dianteira ap\u00f3s colis\u00f5es distintas e tinha claramente um carro torto.<\/p>\n\n\n\n

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Norris e Piastri completaram o p\u00f3dio com a McLaren no Jap\u00e3o (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Ele deve ter tido um problema, certo?”, questionou. “De qualquer maneira, n\u00e3o podemos passar sob regras do VSC a n\u00e3o ser que seja \u00f3bvio que o cara da frente tenha problema, e n\u00e3o sei o que estava acontecendo. N\u00e3o fiquei sabendo se ele tinha um problema ou se estava me segurando”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o podia me arriscar de pass\u00e1-lo. Ele estava muito lento e, quando a luz do fim do VSC piscou, entrou em primeira marcha e quase me bateu, ainda que eu estivesse por fora no tra\u00e7ado”, lembrou.<\/p>\n\n\n\n

“Honestamente, n\u00e3o fa\u00e7o ideia. Estava gritando no meu capacete, xingando um pouco. Fiquei muito confuso, n\u00e3o sabia o que eu podia fazer. Estava perdendo tempo para Verstappen. A dupla da Ferrari estava algo como 1s4 atr\u00e1s de mim depois da diferen\u00e7a chegar a 12s, ent\u00e3o perdi 10s. N\u00e3o sabia o que eu poderia fazer”, refor\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n

Norris deixou claro que vai procurar esclarecimentos sobre como agir caso situa\u00e7\u00f5es como essa se repitam. E aproveitou para criticar P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n

“Se ele tinha um problema, deveria encostar e deixar \u00f3bvio. Mas ele n\u00e3o fez isso e, assim, eu n\u00e3o podia arriscar de passar sob VSC. N\u00e3o acho que teria mudado o mundo, mas me deixou mais estressado. Mas seria legal pelo menos colocar alguma press\u00e3o em Max depois daquilo. Acho que n\u00e3o ter\u00edamos terminado t\u00e3o atr\u00e1s. Enfim, foi frustrante. Da pr\u00f3xima vez eu vou questionar o que fazer, mas acho que acertei hoje”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna na semana que vem, entre os dias 6 e 7 de outubro, com o GP do Catar<\/strong>, em Lusail<\/strong>, 17\u00aa etapa da temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n

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