{"id":98927,"date":"2023-09-24T00:25:17","date_gmt":"2023-09-24T03:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/batida-logan-sargeant-causa-perda-total-deixa-williams-mira-fia-violar-regras\/"},"modified":"2023-09-24T03:43:31","modified_gmt":"2023-09-24T06:43:31","slug":"batida-logan-sargeant-causa-perda-total-deixa-williams-mira-fia-violar-regras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/batida-logan-sargeant-causa-perda-total-deixa-williams-mira-fia-violar-regras\/","title":{"rendered":"Batida de Sargeant causa perda total e deixa Williams na mira da FIA por violar regras"},"content":{"rendered":"\n

A batida de Logan Sargeant<\/strong> no Q1 <\/strong>da classifica\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado (23)<\/a>, em Suzuka<\/strong>, causou um estrago t\u00e3o grande que a Williams <\/strong>teve praticamente de reconstruir o carro para o americano participar do GP do Jap\u00e3o<\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada 2023 da F\u00f3rmula 1<\/strong>. S\u00f3 que as mudan\u00e7as al\u00e9m do esperado \u2014 e permitido \u2014 podem gerar uma puni\u00e7\u00e3o mais severa ao americano.<\/p>\n\n\n\n

A princ\u00edpio, Sargeant largar\u00e1 para a corrida de logo mais do pit-lane, mas a Williams foi chamada \u00e0 sala dos comiss\u00e1rios da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) para dar explica\u00e7\u00f5es sobre o trabalho feito para reparar o b\u00f3lido #2. Pelo regulamento, o n\u00famero de altera\u00e7\u00f5es n\u00e3o pode ser equivalente a um terceiro carro \u2014 exatamente o que aconteceu, de acordo com documento emitido pela entidade.<\/p>\n\n\n\n

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Sargeant foi no muro ainda no in\u00edcio da classifica\u00e7\u00e3o no Jap\u00e3o (V\u00eddeo: Sky Sports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Na noite passada, a equipe Williams trabalhou no carro n\u00famero 2, terceiro chassi, duas horas ap\u00f3s o final do Q3. O chassi n\u00famero 1 [de Sargeant] sofreu danos sem condi\u00e7\u00f5es de reparo no incidente durante o Q1”, diz o texto. <\/p>\n\n\n\n

“Como o terceiro chassi foi montado al\u00e9m do conjunto que compreende a c\u00e9lula de sobreviv\u00eancia, conforme definido no artigo 27.2 do Regulamento Esportivo, este deve ser considerado como um terceiro carro dispon\u00edvel ao competidor”, encerrou a FIA em nota.<\/p>\n\n\n\n

Sargeant saiu de traseira e perdeu o controle do carro perto dos dez minutos restantes do Q1, batendo forte na barreira de prote\u00e7\u00e3o e destruindo a lateral esquerda do FW45 \u2014 cena que j\u00e1 est\u00e1 virando constante na temporada, tanto que o chefe do time, James Vowles, admitiu que os incidentes ent\u00e3o causando mais preju\u00edzos que o programado.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE<\/strong>\u00a0PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP do Jap\u00e3o<\/strong>, em\u00a0Suzu<\/strong>ka. No domingo, a corrida tamb\u00e9m conta com\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0em\u00a0SEGUNDA TELA, NA\u00a0<\/a><\/strong>GPTV, EM PARCERIA COM A VOZ DO ESPORTE<\/strong>.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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