{"id":98958,"date":"2023-09-23T05:26:35","date_gmt":"2023-09-23T08:26:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-8o-lugar-grid-representacao-justa-nivel-mercedes-japao\/"},"modified":"2023-09-23T06:10:06","modified_gmt":"2023-09-23T09:10:06","slug":"george-russell-8o-lugar-grid-representacao-justa-nivel-mercedes-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-8o-lugar-grid-representacao-justa-nivel-mercedes-japao\/","title":{"rendered":"Russell v\u00ea 8\u00ba lugar no grid como \u201crepresenta\u00e7\u00e3o justa\u201d da Mercedes no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

George Russell <\/strong>n\u00e3o escondeu a frustra\u00e7\u00e3o com o desempenho da Mercedes <\/strong>na classifica\u00e7\u00e3o do GP do Jap\u00e3o, realizada neste s\u00e1bado (23)<\/a>, em que saiu com o 8\u00ba lugar<\/strong> no grid de largada ao fim da sess\u00e3o. Depois de uma corrida em que chegou a brigar pela vit\u00f3ria<\/a>, em Singapura<\/strong>, o W14 <\/strong>voltou \u00e0 sua oscila\u00e7\u00e3o natural e em nenhum momento amea\u00e7ou lutar pela pole em Suzuka.<\/p>\n\n\n\n

Bastante incomodado com o comportamento do carro, Russell disse que o monoposto alem\u00e3o s\u00f3 funciona em pistas que re\u00fanem um \u00fanico tipo de curva. No caso do circuito japon\u00eas, a mescla entre curvas de alta, m\u00e9dia e baixa velocidade apresenta uma dificuldade bem maior para a equipe.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma representa\u00e7\u00e3o justa de como lidamos com uma pista com diferentes tipos de curva, com baixa e alta velocidades”, frustrou-se Russell. “A tend\u00eancia \u00e9 de sermos melhores em circuitos que s\u00f3 possuem um tipo de curva”, lamentou.<\/p>\n\n\n\n

“Ent\u00e3o, \u00e9 por isso que estamos sofrendo um pouco mais aqui, particularmente no setor 1. Vimos na semana passada, em Singapura, que se conseguirmos achar o ponto certo do carro em pistas com muito downforce, podemos brigar na frente”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

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Russell reclamou do W14 ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o em Suzuka (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“N\u00e3o \u00e9 o caso aqui. Amanh\u00e3, espero ser competitivo. Nosso ritmo de corrida deve ser similar ao ritmo em volta \u00fanica. As diferen\u00e7as podem diminuir um pouco, mas n\u00e3o substancialmente”, avaliou Russell.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da decep\u00e7\u00e3o com o resultado, Russell destacou as possibilidades estrat\u00e9gicas da Mercedes, que possui um jogo de pneus duros novos para a corrida de domingo. Por outro lado, o ingl\u00eas reconheceu que a falta de ader\u00eancia do carro vai dificultar a conserva\u00e7\u00e3o dos compostos.<\/p>\n\n\n\n

“Temos mais um jogo de pneus duros, o que poderia ser uma vantagem [para a corrida]”, destacou o piloto ingl\u00eas. “Por\u00e9m, quando se est\u00e1 escorregando tanto em alta velocidade, voc\u00ea tende a desgastar demais os pneus”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

“Com dois jogos de pneus duros, temos a op\u00e7\u00e3o de tentar algumas estrat\u00e9gias diferentes. McLaren e Ferrari podem n\u00e3o ter a mesma liberdade. No entanto, acho que ser\u00e1 apenas uma pequena vantagem”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen <\/strong>larga em primeiro, seguido por Oscar Piastri<\/strong>, Lando Norris<\/strong>, Charles Leclerc<\/strong>, Sergio<\/strong> P\u00e9rez<\/strong>, Carlos Sainz<\/strong>, Lewis Hamilton<\/strong>, Russell<\/strong>, Yuki Tsunoda<\/strong> e Fernando Alonso<\/strong>, que completa o grupo dos dez primeiros colocados. A largada est\u00e1 prevista para as 2h <\/strong>(hor\u00e1rio de Bras\u00edlia).<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE<\/strong> PR\u00caMIO <\/strong>acompanha AO VIVO e EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP do Jap\u00e3o<\/strong>, em Suzu<\/strong>ka. No domingo, a corrida tamb\u00e9m conta com transmiss\u00e3o<\/a> em SEGUNDA TELA, NA <\/a><\/strong>GPTV, EM PARCERIA COM A VOZ DO ESPORTE<\/strong>.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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