{"id":99024,"date":"2023-09-22T01:36:19","date_gmt":"2023-09-22T04:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-assoalho-novo-atualizacoes-equipes-fim-semana-f1-japao\/"},"modified":"2023-09-22T01:36:26","modified_gmt":"2023-09-22T04:36:26","slug":"ferrari-assoalho-novo-atualizacoes-equipes-fim-semana-f1-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-assoalho-novo-atualizacoes-equipes-fim-semana-f1-japao\/","title":{"rendered":"Ferrari de assoalho novo: atualiza\u00e7\u00f5es das equipes para fim de semana da F1 no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 no <strong>Jap\u00e3o<\/strong> e mais da metade das equipes do grid prepararam algo de novo para instalar nos carros neste fim de semana. Apenas<strong> Alpine<\/strong>, <strong>Alfa Romeo,<\/strong> <strong>Haas<\/strong> e <strong>Red Bull<\/strong> n\u00e3o levaram atualiza\u00e7\u00f5es para <strong>Suzuka<\/strong>. Todas as outras escuderias apareceram com uma novidade, embora a maioria seja apenas uma corre\u00e7\u00e3o pontual. A exce\u00e7\u00e3o ficou para a <strong>Ferrari<\/strong>, que tem um pacote mais agressivo e testa um novo assoalho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As altera\u00e7\u00f5es foram focadas, principalmente, nas asas traseiras e no piso. A <strong>Aston Martin<\/strong> foi a \u00fanica que seguiu por um caminho diferente e trouxe atualiza\u00e7\u00f5es nos dutos dos freios dianteiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/japao-2023-f1-treinos-livres-alphatauri-liam-lawson-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-732043\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">AlphaTauri tem nova asa traseira para o GP do Jap\u00e3o (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari, que foi quem apostou em um pacote mais robusto, voltou o foco para mudar totalmente o assoalho e concentrou em fazer uma nova borda e um novo difusor para a pe\u00e7a. A <strong>Williams<\/strong> tamb\u00e9m fez mudan\u00e7as no piso, mas direcionadas para os t\u00faneis venturi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>McLaren<\/strong> confirmou duas novidades. A primeira \u00e9 uma nova Beam Wing \u2014 asa menor que fica no fundo do carro e ajuda a jogar o ar sujo para tr\u00e1s. Al\u00e9m disso, foi adicionado uma nova entrada de ar lateral no <strong>MCL60<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>W14 <\/strong>da <strong>Mercedes<\/strong>, por sua vez, recebeu apenas uma nova placa na asa traseira. A <strong>AlphaTauri<\/strong> focou no mesmo componente e agora tem uma asa traseira nova para a<strong> AT04<\/strong>. Ademais, o time de Faenza removeu as paletas do espelho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0retorna logo mais, na madrugada de sexta-feira, \u00e0s\u00a0<strong>3h\u00a0<\/strong>(de Bras\u00edlia, GMT-3), para a disputa do\u00a0<strong>segundo treino livre<\/strong>\u00a0v\u00e1lido para o GP do Jap\u00e3o. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades da temporada 2023\u00a0<strong>AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>EM\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-incorporar-manipulador wp-block-embed-incorporar-manipulador wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=1r62czmTIRU%3Fsi%3Dcg5ptQnI9_JFh7NT\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embora seis equipes tenham preparado mudan\u00e7as para o GP do Jap\u00e3o, as atualiza\u00e7\u00f5es foram pontuais. A maior novidade, no entanto, est\u00e1 no assoalho do carro da Ferrari<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000732050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[457,524,20491,309,147,207,32638,32640,219,28285,119,90,82,204,608,32660,215],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-99024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-f1","tag-ferrari","tag-gp-do-japao-de-f1","tag-gp-do-japao-de-formula-1","tag-grande-prmio","tag-grandepremio","tag-haas","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-suzuka","tag-suzuka-f1","tag-williams","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99024\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000732050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99024"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=99024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}