{"id":99199,"date":"2023-09-16T10:15:24","date_gmt":"2023-09-16T13:15:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mais-chance-ultrapassagem-pilotos-aprovam-novo-layout-gp-singapura\/"},"modified":"2023-09-16T10:15:35","modified_gmt":"2023-09-16T13:15:35","slug":"mais-chance-ultrapassagem-pilotos-aprovam-novo-layout-gp-singapura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mais-chance-ultrapassagem-pilotos-aprovam-novo-layout-gp-singapura\/","title":{"rendered":"&#8220;Mais chance de ultrapassagem&#8221;: pilotos aprovam novo layout do GP de Singapura"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova configura\u00e7\u00e3o do <strong>circuito de Marina Bay<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-elogia-novo-layout-singapura-inicio-otimista-mercedes\/\" class=\"ek-link\">caiu nas gra\u00e7as dos pilotos da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a>. Ap\u00f3s as mudan\u00e7as neste ano devido a obras em uma \u00e1rea usada para exposi\u00e7\u00f5es e outros eventos, a sequ\u00eancia de quatro curvas (de 16 a 19) de quase 90 graus foi substitu\u00edda por uma reta. Na reuni\u00e3o dos pilotos com a <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong> sexta-feira (15), os presentes foram un\u00e2nimes em apoiar as mudan\u00e7as para o <strong>GP de Singapura<\/strong> e sugeriram que elas deveriam se tornar permanentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As obras na cidade-estado devem durar por mais dois anos, e, com isso, o novo tra\u00e7ado ser\u00e1 usado at\u00e9 2026. Os pilotos, em geral, afirmaram que preferem o ritmo mais r\u00e1pido do layout e n\u00e3o sentem falta da sequ\u00eancia de curvas lentas que fazia a pista passar embaixo de uma arquibancada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 muito divertido&#8221;, afirmou <strong>Fernando Alonso<\/strong>. &#8220;Acho que foi uma melhoria em rela\u00e7\u00e3o ao passado. \u00c9 um pouco mais r\u00e1pido, e voc\u00ea sente um novo ritmo na volta. Ent\u00e3o, sim, gosto da mudan\u00e7a&#8221;, completou o bicampe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/singapura-2023-f1-treino-livre-aston-martin-fernando-alonso-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-729399\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso foi um dos que abertamente fizeram elogios ao novo tra\u00e7ado (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O espanhol n\u00e3o foi o \u00fanico que se declarou abertamente a favor da nova configura\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado em Marina Bay, com <strong>Valtteri Bottas<\/strong> fazendo coro \u00e0s palavras de Alonso. &#8220;Prefiro esse tra\u00e7ado. Acho que assim ser\u00e1 poss\u00edvel criar um pequeno aumento nas oportunidades de ultrapassagem, al\u00e9m de tornar a pista um pouco mais r\u00e1pida&#8221;, disse o finland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, a decis\u00e3o de manter o desenho usado em 2023 est\u00e1 nas m\u00e3os das autoridades de Singapura, e n\u00e3o dos organizadores da corrida. O maior desafio \u00e9 que a pista contorna a enorme arquibancada permanente do tra\u00e7ado original, o que reduziu a capacidade total de espectadores em 25 mil lugares, ou 17% para a corrida deste ano. Ent\u00e3o, por raz\u00f5es comerciais, os promotores est\u00e3o ansiosos para reinstalar a arquibancada e aumentar o n\u00famero de espectadores novamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O promotor da prova, <strong>Colin Syn<\/strong>, indicou que pode haver um compromisso, com a pista novamente passando pela arquibancada, mas possivelmente com uma sequ\u00eancia de curvas revisada e mais r\u00e1pida. O dirigente tamb\u00e9m sugeriu que o layout atual poderia estar em uso por uma quarta vez, em 2027, antes do trabalho ser conclu\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o sabemos quanto tempo o governo vai levar para reconstruir. Pode levar mais de tr\u00eas anos para construir, parece que a obra deve acabar em 2028. Ainda n\u00e3o sabemos. Mas, quando terminar, as previs\u00f5es s\u00e3o de uma pista melhor\u201d, afirmou Syn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O organizador da prova no sudeste asi\u00e1tico ainda finalizou lamentando a aus\u00eancia da principal arquibancada do circuito nos pr\u00f3ximos anos. &#8220;S\u00e3o 25 mil pessoas, \u00e9 como ter um buraco no bolso.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\">AO VIVO e EM\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0<strong>GP da Singapura<\/strong>, em\u00a0<strong>Marina Bay<\/strong>, 15\u00aa etapa da temporada 2023. No s\u00e1bado e no domingo, classifica\u00e7\u00e3o e corrida tamb\u00e9m contam com\u00a0<a href=\"https:\/\/formula1aovivo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">S<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\"><strong>EGUNDA TELA, NA GPTV, EM PARCERIA COM A VOZ DO ESPORTE<\/strong><\/a>. No domingo, a largada est\u00e1 marcada para as 9h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 ou NADA? O dilema de DRUGOVICH para 2024: voltar a CORRER | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/giLfVpXk7bI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em reuni\u00e3o com a FIA sexta-feira (15), os pilotos do grid atual da F\u00f3rmula 1 foram un\u00e2nimes em aprovar o novo tra\u00e7ado do circuito de Singapura<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000729937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,176,1397,36508,32518,32520,219,1491,30103,28285,612],"42wp_author":[47157],"class_list":["post-99199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-fernando-alonso","tag-gp-de-singapura","tag-gp-de-singapura-2023","tag-gp-de-singapura-de-f1","tag-gp-de-singapura-de-formula-1","tag-grande-prmio","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-valtteri-bottas","42wp_author-jonas-souza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000729937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99199"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=99199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}