{"id":99552,"date":"2023-09-03T17:20:00","date_gmt":"2023-09-03T20:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-italia-14a-etapa-da-formula-1-2023\/"},"modified":"2023-09-03T17:19:44","modified_gmt":"2023-09-03T20:19:44","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-italia-14a-etapa-da-formula-1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-italia-14a-etapa-da-formula-1-2023\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP da It\u00e1lia, 14\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2023"},"content":{"rendered":"\n

O recorde de vit\u00f3rias seguidas<\/a> de Max Verstappen<\/strong> na F1 <\/strong>chegou no GP da It\u00e1lia <\/strong>deste domingo (3). N\u00e3o foi a maior das atua\u00e7\u00f5es do holand\u00eas, que nem a pole fez, mas a corrida foi divertida, sim<\/a>. Max precisou batalhar, especialmente com um aguerrid\u00edssimo Carlos Sainz<\/strong>, que salvou um p\u00f3dio, mas, acima de tudo, entendeu do que se tratava a etapa: era a chance de salvar um ano med\u00edocre da Ferrari<\/strong>, em casa, na frente de uma torcida apaixonada. E o espanhol deu um show.<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong> foi segundo, empurrado por um carro que \u00e9 hist\u00f3rico e que parece crescer a cada semana que passa. Atr\u00e1s de Sainz, Charles Leclerc<\/strong>, que perdeu a batalha direta com o companheiro, mas pegou 12 pontinhos cruciais para os italianos.<\/p>\n\n\n\n

A Mercedes <\/strong>teve George Russell<\/strong> e Lewis Hamilton<\/strong> em quinto e sexto, respectivamente, com ambos levando puni\u00e7\u00f5es por momentos de afoba\u00e7\u00e3o. Alexander Albon, <\/strong>sempre bem, foi s\u00e9timo, segurando Lando Norris<\/strong> a corrida toda. Fernando Alonso <\/strong>e Valtteri Bottas<\/strong> fecharam a zona de pontos.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen \u00e9 cada vez mais l\u00edder da F1 2023 e quebrou recorde na It\u00e1lia (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diante deste cen\u00e1rio, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> aponta cinco coisas que aprendemos na 14\u00aa etapa da F1 2023, <\/strong>na It\u00e1lia:<\/p>\n\n\n\n

Verstappen e o recorde de Vettel: era quest\u00e3o de tempo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Verstappen, enfim, derrubou o recorde de Vettel e encaixou a d\u00e9cima vit\u00f3ria consecutiva na temporada 2023. O holand\u00eas vai ser campe\u00e3o e vai seguir demolindo tudo que \u00e9 marca poss\u00edvel. E cabe mais, muito mais, afinal, a Red Bull n\u00e3o tem nem sombra de concorr\u00eancia, vai passeando semana ap\u00f3s semana, mesmo que as rivais se esforcem. O RB19 rema para ser o mais dominante carro da hist\u00f3ria<\/p>\n\n\n\n

Ferrari cresce, mas atitude de l\u00edder de Sainz \u00e9 ponto alto do fim de semana<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sainz teve o melhor fim de semana do ano e um dos melhores da carreira. O p\u00f3dio foi uma recompensa merecid\u00edssima para um cara que entendeu a urg\u00eancia do momento: a Ferrari precisava, desesperadamente, fazer algo de bom na It\u00e1lia, na corrida de casa. E o espanhol fez muito. Pole, boa largada, enormes defesas de posi\u00e7\u00e3o. Um le\u00e3o, atitude de um l\u00edder de equipe.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell ao menos foi ao top-5 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercedes tem resultado abaixo, carro abaixo e dupla fazendo besteira<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O fim de semana da Mercedes, como um todo, foi bem fraco. Apesar da boa classifica\u00e7\u00e3o de Russell, o time n\u00e3o teve ritmo para acompanhar a Red Bull e a Ferrari e ainda sofreu com erros de t\u00e1tica e at\u00e9 de seus pilotos, sempre t\u00e3o elogiados. George tomou uma puni\u00e7\u00e3o por bobagem absurda ao passar um Esteban Ocon, sem carro e sem pneu, cortando chicane e n\u00e3o devolvendo a posi\u00e7\u00e3o. J\u00e1 Hamilton foi sancionado ao bater em Oscar Piastri. Mesmo assim ainda foram quinto e sexto, o que explica bastante a Mercedes tranquila como vice-l\u00edder da F1 2023.<\/p>\n\n\n\n

Nem Alonso salva tenebrosa Aston Martin. Albon carrega Williams<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Talvez o GP da Holanda s\u00f3 tenha sido bom para a Aston Martin por causa da chuva, viu? O que se viu na It\u00e1lia foi mais da queda terr\u00edvel do time da \u00c1ustria para c\u00e1. Desde ent\u00e3o, p\u00f3dio s\u00f3 em Zandvoort e nem Alonso consegue mais salvar. Faz o que d\u00e1, claro, longe de estar mal, mas o carro n\u00e3o vai mais. A Williams, enquanto isso, evoluiu a olhos vistos, mas segue s\u00f3 com Albon carregando. Bons 6 pontos e praticamente a confirma\u00e7\u00e3o do s\u00e9timo lugar da F1 2023, mas \u00e9 o limite que o \u00f3timo tailand\u00eas pode atingir com a equipe de Grove.<\/p>\n\n\n\n

McLaren decepciona e ainda arranja sarna pra se co\u00e7ar com pilotos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A McLaren n\u00e3o passou perto de ser segunda for\u00e7a na It\u00e1lia, mas repetiu os problemas de domingo: n\u00e3o aproveita as chances, n\u00e3o concretiza o m\u00e1ximo de pontos que pode. E ainda arrumou para a cabe\u00e7a, hein? Deu o segundo undercut quase seguido de Norris em Piastri e, para piorar, os dois bateram. S\u00f3 n\u00e3o abandonaram por sorte, mas o caos existe.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0retorna em duas semanas, nos dias 15, 16 e 17 de setembro, com o GP de Singapura<\/strong>, 15\u00aa etapa da temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n

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